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  • 张志军,李帆,孟庆波
    摘要:针对目前基于电压源换流器型高压直流输电(VSC-HVDC)工程中常采用的定有功功率-定无功功率(P-Q)控制模式,建立了基于P-Q控制模式的VSC-HVDC系统的小干扰数学模型,分析了整流和逆变工作状态下交流系统强度、等值阻抗角、无功功率运行点对VSC-HVDC稳定性的影响;提出了一种综...更多
    浏览次数:1898  下载次数:901
  • 王伟,徐燕芬
    摘要:直流电压的稳定控制是多端柔性直流输电系统安全运行的关键,多端系统的安全运行需要满足N-1法则。在功率发生突变时,功率不平衡将导致直流电压发生偏移,严重时造成换流站脱网,且传统下垂控制的换流站受限于固定的下垂系数,难以适应功率突变。针对此问题,提出改进下垂控制,通过监测换流站直流电压和有功...更多
    浏览次数:1968  下载次数:1021
  • 刘军,赵晨聪,谢宙桦,周飞航
    摘要:在电网电压发生不平衡故障情况下,由于引入了负序分量,导致了直流母线电压以及并网变流器输出功率产生二倍频的波动,交流输入电流产生谐波畸变。为了保证风电系统在电网不平衡故障下正常运行并提高风电并网变流器的并网电流质量,研究电网不平衡故障下的风电并网变流器控制策略已成为了迫切需求。在电网不平衡...更多
    浏览次数:2077  下载次数:1290
  • 张兴旺,杨康佳
    摘要:针对三相VSR启动过程存在电流冲击问题,在分段控制的基础上,提出了一种基于瞬时功率理论的有功电流预测的控制方法,构建软启动电流给定曲线,达到启动速度快、电压电流曲线光滑、无冲击和无超调的效果。仿真和实验证明了策略的正确性和可行性。 关键词:三相VSR软启动;抑制冲击电流;分段控制;预...更多
    浏览次数:2024  下载次数:1110
  • 喻宙,苏白娜,徐世周
    摘要:虚拟同步发电机(VSG)技术能为并网逆变器提供类似于同步发电机的惯性特征,是分布式发电和微电网领域的核心技术之一。针对VSG控制器的建模和参数选取问题,对VSG功率回路进行了小信号建模,分析得知功率回路带宽需远小于线频的2 倍,以避免VSG输出电压严重失真。在此基础上推导了VSG的线频平...更多
    浏览次数:2035  下载次数:895
  • 万晓凤,涂慧朋,丁小华,曾繁鹏
    摘要:针对孤岛型微电网二次电压和频率控制,提出一种基于多智能体一致性协议的控制策略以使其满足电能质量的要求,保证系统的安全稳定运行。首先,设计分布式微电网控制结构,将各分布式电源看成系统中的智能体,采用一定的有向通信网络拓扑实现智能体之间的相互协调。其次,应用二阶一致性算法于微电网二次控制器中...更多
    浏览次数:2009  下载次数:878
  • 胡蓉,王勇
    摘要:针对双馈风力发电系统直流母线电压波动的问题,提出采用双PWM变换器协调控制策略改善系统的性能。基于双馈异步发电机的数学模型,建立了转子侧和网侧PWM变换器控制系统,分析了两侧变换器独立控制时存在的缺点。根据转子侧和网侧PWM变换器之间的动态关系,提出了一种负载电流前馈的新型双PWM变换器...更多
    浏览次数:1982  下载次数:1106
  • 刘家军,王锟,谭雅岚,杨松,任娟
    摘要:为提高智能电网的自愈能力,提出了一种电网解列、并列与联络线潮流综合控制方法。在已安装的柔性交流输电(FACTS)装置中增加电气设备,使其转换成背靠背VSC-HVDC并网装置,结合失步解列判据及统一潮流控制器(UPFC)的控制原理,分析了电网解列、并列与联络线潮流控制三者间的相互作用机理。...更多
    浏览次数:1802  下载次数:639
  • 吴华杰,戴晓锋
    摘要:为实现电动汽车无线充电系统的恒压输出,提出一种基于双T 型补偿网络的电动汽车无线充电系统,无需加入闭环控制电路和动态调谐电路,通过对补偿网络的设计即可实现系统输出电压,具有负载无关性,且系统同时具有单位功率因数输入特性。首先建立了双T 型补偿网络电动汽车无线充电系统的等效模型,并分析了系...更多
    浏览次数:1801  下载次数:899
  • 杨梅,孙宏强,郝静
    摘要:为了克服传统基于快速傅里叶变换(FFT)的定子电流特性分析方法(MCSA)的频谱泄露问题,提出了一种基于径向移动(RMO)算法的感应电动机转子断条故障检测方法。首先采用RMO估计定子电流中的基波分量参数,进而构造基波表达式并将其从定子电流中滤除,从而得到残余电流信号,同时凸显故障特征;然...更多
    浏览次数:1776  下载次数:780
  • 邱亮,戎琳,王晓
    摘要:为了实现自动充电,充电装置需要准确判断现代有轨电车的进、出站信息,射频识别技术(RFID)价格便宜、识别距离远、体积小巧完全满足有轨电车定位的要求。基于三亚市某有轨电车项目,研究了RFID读卡器和标签的安装位置,给出了充电装置自动充电的控制流程图,最后通过实验验证了充电装置的自动充电功能...更多
    浏览次数:1777  下载次数:698
  • 陈旭东,衣传宝,来璐,高洪,梁廷婷,冯宇鹏,刘晔
    摘要:多功率单元并联型交流励磁系统在励磁阶段存在相间环流,导致系统不稳定。同时由于并联模块身参数差异导致均流效果差。为了解决以上问题,分析了其在励磁阶段和并网运行阶段控制上的差异性究了多功率单元并联型交流励磁系统在励磁阶段产生相间环流的机理,提出了一种适用于交流励磁系统多率单元并联的混合控制策...更多
    浏览次数:1701  下载次数:721
  • 尹泉,张馨月,罗慧,李海春,向峰昊
    摘要:针对表贴式永磁同步电机无位置传感器I/f启动策略的性能进行了深入的研究,针对电机速度达到稳态值后波动过大、收敛较慢的问题,提出了一种新型的速度波动抑制算法,该算法首先基于瞬时功率理论对电机转子位置角进行估算,通过得到的转子位置角建立负载转矩观测器实时观测速度达到稳态值后的负载变化,并将其...更多
    浏览次数:2239  下载次数:908
  • 柴俊
    摘要:提出一种适用于低载波比运行条件下的永磁同步电机无传感器控制方法。首先,分析了电流环在传统PI以及复矢量调节器控制下对系统解耦性能的影响,提出一种改进型复矢量调节器对系统电流环进行调节,有效提高系统低载波比运行下的解耦性能。其次,设计一种同步旋转坐标系下的全阶状态观测器,对电机转子位置进行...更多
    浏览次数:2134  下载次数:884
  • 周硕
    摘要:针对传统永磁同步电机(PMSM)直接转矩控制系统低速运行磁链观测不精确、转子位置估计存在相位延迟等问题,设计了适用于全速度域的磁链观测器,并利用锁相环(PLL)技术改进了传统转子位置估计方法。提出了基于PI控制器的多模型组合磁链观测器,实现了电阻在线估计和直流偏移补偿;利用锁相环技术设计...更多
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