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  • 吴华杰,戴晓锋
    摘要:为实现电动汽车无线充电系统的恒压输出,提出一种基于双T 型补偿网络的电动汽车无线充电系统,无需加入闭环控制电路和动态调谐电路,通过对补偿网络的设计即可实现系统输出电压,具有负载无关性,且系统同时具有单位功率因数输入特性。首先建立了双T 型补偿网络电动汽车无线充电系统的等效模型,并分析了系...更多
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  • 杨梅,孙宏强,郝静
    摘要:为了克服传统基于快速傅里叶变换(FFT)的定子电流特性分析方法(MCSA)的频谱泄露问题,提出了一种基于径向移动(RMO)算法的感应电动机转子断条故障检测方法。首先采用RMO估计定子电流中的基波分量参数,进而构造基波表达式并将其从定子电流中滤除,从而得到残余电流信号,同时凸显故障特征;然...更多
    浏览次数:1804  下载次数:798
  • 邱亮,戎琳,王晓
    摘要:为了实现自动充电,充电装置需要准确判断现代有轨电车的进、出站信息,射频识别技术(RFID)价格便宜、识别距离远、体积小巧完全满足有轨电车定位的要求。基于三亚市某有轨电车项目,研究了RFID读卡器和标签的安装位置,给出了充电装置自动充电的控制流程图,最后通过实验验证了充电装置的自动充电功能...更多
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  • 陈旭东,衣传宝,来璐,高洪,梁廷婷,冯宇鹏,刘晔
    摘要:多功率单元并联型交流励磁系统在励磁阶段存在相间环流,导致系统不稳定。同时由于并联模块身参数差异导致均流效果差。为了解决以上问题,分析了其在励磁阶段和并网运行阶段控制上的差异性究了多功率单元并联型交流励磁系统在励磁阶段产生相间环流的机理,提出了一种适用于交流励磁系统多率单元并联的混合控制策...更多
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  • 尹泉,张馨月,罗慧,李海春,向峰昊
    摘要:针对表贴式永磁同步电机无位置传感器I/f启动策略的性能进行了深入的研究,针对电机速度达到稳态值后波动过大、收敛较慢的问题,提出了一种新型的速度波动抑制算法,该算法首先基于瞬时功率理论对电机转子位置角进行估算,通过得到的转子位置角建立负载转矩观测器实时观测速度达到稳态值后的负载变化,并将其...更多
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  • 柴俊
    摘要:提出一种适用于低载波比运行条件下的永磁同步电机无传感器控制方法。首先,分析了电流环在传统PI以及复矢量调节器控制下对系统解耦性能的影响,提出一种改进型复矢量调节器对系统电流环进行调节,有效提高系统低载波比运行下的解耦性能。其次,设计一种同步旋转坐标系下的全阶状态观测器,对电机转子位置进行...更多
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  • 周硕
    摘要:针对传统永磁同步电机(PMSM)直接转矩控制系统低速运行磁链观测不精确、转子位置估计存在相位延迟等问题,设计了适用于全速度域的磁链观测器,并利用锁相环(PLL)技术改进了传统转子位置估计方法。提出了基于PI控制器的多模型组合磁链观测器,实现了电阻在线估计和直流偏移补偿;利用锁相环技术设计...更多
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  • 彭娟娟,黄民发,沈鸿,邹静,黎洁
    摘要:设计并实现了一种新型滑模变结构永磁同步电机转子位置辨识算法。该算法选择Sigmoid函数作为滑模切换函数,采用基于内嵌滤波器的同步旋转坐标系锁相环技术,有效抑制了滑模高频抖动信号对位置辨识的影响,且无需对位置辨识值进行相位补偿。着重讨论了位置辨识偏差对锁相环设计的要求。仿真结果表明该算法...更多
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  • 开关损耗及共模电压双重优化的三电平PWM算法
    摘要:针对多电平逆变电路中现有波形调制算法使逆变器产生较高开关损耗和共模电压的问题,通过分析三电平逆变器参考相电压零序分量注入条件,建立相电压调制函数模型,确定降低开关次数与抑制共模电压双重优化目标,分析目标函数中调制度和基波相位角之间的数学关系,提出了一种新型的三电平逆变电路相电压调制波波形...更多
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  • 蔡子琨,袁乐,杨喜军,唐厚君
    摘要:基于一种已有三相AC-DC变换器拓扑,提出一种升降压型单相AC-DC变换器拓扑,其特点是:功率电感置于桥臂内部,3只功率开关采用同一PWM 驱动信号,且工作在断续导电模式(DCM),可以获得单位输入功率因数。对该单相AC-DC变换器的工作原理进行理论分析,包括最大占空比限制和关键器件参数...更多
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  • 黄仲龙,曾江,冯磊
    摘要:针对死区所带来的三电平逆变器输出电压和输出电流的畸变,通过分析死区效应的机理,对死区时间、功率器件的电压降、开通和关断时间如何影响三电平逆变器的输出电压进行了详细地论述,据此提出了一种基于快速傅里叶变换(FFT)的三电平逆变器的死区补偿策略,该策略利用FFT对电流进行滤波以准确判断电流的...更多
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  • 胡永雄,赵瑞杰
    摘要:提出了一种新型的非隔离型高增益直流升压变换器,并对其工作原理及其性能特征进行了详尽的理论分析和公式推导。在变换器电压增益、开关管和二极管的电压应力等性能方面与一些现有的高增益变换器进行了比较。比较结果表明:新型变换器拓扑结构具有电压增益更高、开关管和二极管电压应力更低等特点。最后,通过实...更多
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  • 范其明,赵相宾,刘建强,郭卉
    摘要:针对90°坐标系空间矢量脉宽调制(SVPWM)计算复杂的问题,采用了改进60°坐标系SVPWM 的方法,该方法利用坐标变换和标幺化减少了三角函数的计算量,通过归一化简化了算法的运算过程。经过与90°和常规60°SVPWM 补偿结果对比,验证了所采用方法的正确性。针对PI控制对周期性信号跟...更多
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  • 本柏忠,侯力,张丹,徐晓惠
    摘要:鉴于台风风速的强非平稳性会导致较大的风力发电机组极端荷载,风电机组偏航系统频繁启停会影响机组安全稳定性的问题,设计了一种变结构模型参考自适应转速辨识器,用于对风电机组偏航电机的转速进行有效辨识,通过建立偏航电机无传感矢量控制系统来达到优化偏航系统抗台风控制策略的目的。所提出的控制策略在风...更多
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  • 马州生,张发厅
    摘要:针对双馈感应风力发电机(DFIG)撬棒保护实现故障穿越的不足,从电网电压跌落期间机组的整体需求出发,提出一种基于定子串联阻抗的DFIG低电压穿越综合控制策略。分析了定子串联阻抗控制策略改善DFIG故障穿越的机理,给出了串联阻抗阻值的整定方法。在转子侧换流器中附加无功补偿控制策略,充分发挥...更多
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