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一种基于耦合电感的单开关高增益直流变换器
2018年11期下载预览

李雪梅

摘要：针对传统Zeta 变换器电压增益低、二极管电压应力较高、变换器损耗较大等缺点，提出一种基于单元开关耦合电感的新型高增益单开关集成Zeta 直流变换器，并对开关电感单元与输出电感进行了磁集成研究。通过推导变换器的工作模态，得到其电压增益表达式，同时分析了在电流连续工作模式情况下，电感电流...更多

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分布式柔性交流输电系统的高效集群控制研究
2018年09期下载预览

王倩，施荣，李宁

摘要：以基于分布式同步串联补偿的分布式柔性交流输电系统为研究对象，以分布式柔性交流输电系统的补偿效率为研究问题，深入研究了分布式柔性交流输电系统的集群控制策略。根据分布式同步串联补偿器的损耗分析和补偿能力特性，定义了分布式柔性交流输电系统的补偿效率。讨论了分布式柔性交流输电系统的集群控制策略...更多

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移相全桥变换器无源性控制研究
2018年08期下载预览

苏威，杨向宇，赵世伟

摘要：介绍了移相全桥变换器的基本结构和工作原理，在分析变换器占空比丢失的基础上，建立变换器基本矩阵数学模型。为改进普通PID控制器的控制效果，将无源控制策略运用于变换器的电压控制。针对负载扰动，系统谐振程度未知，输出电压偏离参考值的问题，引入覆盖扰动量的鲁棒因子，使输出电压稳定性得到保证。仿真...更多

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调速电气传动系统能效标准的现状及发展趋势
2022年05期下载预览

王春武，陈实，柴青，连孝藩，罗巨龙

摘要：901 部分对调速电气传动系统能效标准相关基本概念进行了定义，规范了扩展产品及其部件的功耗计算方法。902 部分主要说明了变频器（CDM）、电气传动系统（PDS）和电机系统（MS）的损耗确定方法。同时定义了电机系统（主要是CDM/PDS）的IE（CDM的能效）/ IES（PDS 的能效）...更多

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基于参考模型电动车充电电源电压稳定性研究
2020年08期下载预览

刘文瑞，吝伶艳，田慕琴

摘要：针对电动车充电电源输出电压抗扰性差的问题，引入了基于对象的参考模型；考虑到电感饱和的因素，设计了基于参考模型的模糊自适应控制方法，提高了实际电路与控制模型的匹配度，有效减小参考电压与输出电压的误差值。仿真结果表明，所提出的控制方法可以实现较为理想的控制效果；实验结果表明，输出电压的最大降...更多

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一种双管隔离型变换器的分析与设计
2019年06期下载预览

王翠红，刘金华，杨庆凤

摘要：针对传统双管正激变换器存在的滤波单元体积大、整流二极管反向恢复和电压振荡问题，提出一种新型的双管变换电路。该变换器输出滤波电路只保留1 个电容滤波，一方面减少了磁性元件的使用，使得滤波电路的功率密度提高；另一方面解决了整流二极管的寄生振荡、反向恢复的问题。同时，分析了该变换器在理想情况...更多

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基于静止坐标系的改进型APF分频电流控制策略
2018年11期下载预览

周京华，张荣，章小卫，陈亚爱

摘要：有源电力滤波器是解决电网谐波污染的有效手段之一。在两相静止坐标系，基于VPI 控制器提出了一种谐波电流补偿控制策略。与其他类型的指定次谐波电流控制策略相比，提出的控制策略由于其优良的选频特性以及能滤除各次谐波电流中的不平衡成分的特点，具有更高的补偿精度，同时还具有参数调节容易、动态响应...更多

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海底泥浆举升钻井系统同步切换控制策略研究
2018年09期下载预览

何新霞，李路，李旋，孔祥飞

摘要：采用了一种基于电网电压空间矢量定向的三相异步电机同步切换控制策略，解决海底泥浆举升钻井（SMD）系统中存在的大功率三相异步电机在进行变频/工频切换时冲击电流大的问题。设计了锁频环和基于二阶广义积分器（SOGI）的数字滤波器，改善电网电压谐波、频率波动、直流偏移对坐标变换结果的影响。通过...更多

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基于初级线圈切换的三相无线供电平台设计
2018年09期下载预览

朱运晓，段平平

摘要：针对目前便携式电子设备有线充电方式灵活性与安全性较差问题，提出一种新型的初级线圈可切换的三相无线供电平台系统，在弥补传统供电方式存在的不足以外，可有效地根据负载位置选择开通合适的初级线圈为负载供电，提高了供电效率，并且在负载位置突变或初级线圈故障的情况下，可选择切换至备用线圈为负载供电...更多

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基于特征选择的电网调度控制指令自动推送系统
2023年04期下载预览

孟超，王联智，谢敏，符艺超

摘要：由于已有系统未能对电网调度控制指令推送过程进行评估，导致推送延时和能量损耗等增加。提出一种基于特征选择的电网调度控制指令自动推送系统，根据电网调度控制指令特性对控制指令自动推送过程进行多维度评估，通过特征选择方法对电网调度指令进行层级分类，再根据对不同类别的指令进行多维度分析，加入匹配节...更多

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三电平城轨能馈装置中点电位平衡控制策略研究
2021年22期下载预览

张润泽，崔扬，王海瑞，曹虎，孙国斌

摘要：城市轨道交通站间距较短导致列车频繁启停，车辆再生制动过程会产生大量能量，随着国内城轨开通运行线路的增多，再生制动能量的有效利用已成为轨道交通普遍关注的话题。能馈装置应用在轨道交通牵引变电站，可以将车辆的再生制动能量回馈到上级电网，并维持牵引网电压稳定。针对三相三电平四象限能馈装置进行研究...更多

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基于直接功率控制的风力发电系统研究
2018年11期下载预览

吕俊霞，焦欣欣

摘要：风力永磁同步发电（PMSG）系统需要快速的动态响应，提出一种模型预测直接功率控制方法实现逆变侧的并网功能。为了满足低谐波输出性能，需要高采样频率。在电网不平衡条件下，并网电流会发生严重畸变。为了解决上述问题，提出一种改进型的模型预测直接功率控制方法，该方法能够工作在电网平衡和电网不平衡...更多

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3阶累积量在航空串联故障电弧检测中的应用
2018年08期下载预览

崔芮华，李思思，耿丽恺

摘要：为提高航空串联故障电弧判别的可靠性，提出了一种基于归一化处理的3 阶累积量的方法，适用多类负载的航空交流故障电弧检测。通过提取线路中电流信号的相关特征参数，实现对串联故障电弧识别，并利用T检验和威布尔概率图分析并确定了阈值，实现了最终的判别。该航空串联故障电弧判别方法不受负载类型、电流大...更多

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基于电流时频特征的不对中故障诊断研究
2018年04期下载预览

李峰，庞新宇，杨兆建

摘要：电动机电流信号分析广泛应用于电机本身的监测和故障诊断，但该技术与转动系统的研究却比较少。针对转子系统的轴系不对中故障，提出了基于经验模态分解（EMD）和遗传算法支持向量机（GA-SVM）的不对中故障诊断方法。首先通过EMD方法将电流信号分解成若干个本征模函数（IMF）；然后计算各IMF分量的能...更多

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基于FIMD和Hilbert变换的线路行波故障诊断
2021年24期下载预览

盖志强，洪卫东，张华峰

摘要：由于传统方法未能考虑到对线路行波信号进行分解与频谱分析，导致线路行波故障诊断精度低、延时以及费用增加，现提出一种基于FIMD和Hilbert变换的线路行波故障诊断方法。通过快速本征模态分解算法FIMD对线路行波信号进行分解，获取多个唯一的固有模态分量和一个残余分量。根据信号分解结果采用H...更多

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