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基于非线性ESO的风电并网逆变器改进自抗扰控制
2022年05期下载预览

周雪松，陈昱龙，马幼捷，崔阳阳，孙小桐，葛建鹏

摘要：针对永磁直驱风电系统并网逆变器中传统双闭环PI 控制策略抗扰性能和控制精度不足的问题，提出一种基于非线性扩张状态观测器（NLESO）的改进型自抗扰控制（ADRC）技术用以提高直流母线电压的控制性能。通过将线性扩张状态观测器（LESO）中的误差增益矩阵变为随时间变化的非线性函数对传统LAD...更多

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一种大功率交流恒流源的设计
2021年23期下载预览

孙传杰，田凯，楚子林，杨敬然，张中磊

摘要：针对某些低压电气设备需要对特定电流的热效应进行严格测试的需求，设计了一种具有多种运行模式的大功率交流恒流源装置。该恒流源装置采用多组逆变H桥共直流母线的电路拓扑，以矢量控制作为核心算法，根据不同的测试需求，可选择不同的运行模式，包括单相独立运行模式、单相并联运行模式以及三相运行模式。经过...更多

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基于准Z源逆变器的光伏发电系统H∞鲁棒控制
2018年07期下载预览

薛阳，郑蓉，郑梦秋，马路林

摘要：由于电网中光伏发电部分越来越高，光伏出力具有不确定性、突发性和干扰多等缺点对电网的稳定性能产生严重破坏。针对参数摄动对光伏发电系统影响，为优化光伏输出的稳定性，提出将鲁棒优化理论引入到光伏发电系统逆变器输出的电压电流控制中。在进行系统建模的基础上，通过建立状态空间方程，转换到S 域内的传...更多

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基于环流注入的MMC电容电压平衡控制策略
2020年02期下载预览

肖胜，郭伯春

摘要：针对模块化多电平变换器（MMC）存在的电容电压在不同工况下易出现波动的问题，设计了一种基于环流注入的MMC电容电压平衡控制策略，其中环流参考是基于桥臂电流瞬时值和对应调制信号获得的。相对于传统环流注入方案，新方案不需要确定输出电流的幅值和相位，具有一定的优势。此外，电容电压平衡控制方案...更多

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基于参数跟踪的感应电机转速与磁链强跟踪滤波估计方法
2021年11期下载预览

张中磊，薄婷婷，孙传杰，王自满，姜一达，杨敬然，田凯

摘要：针对感应电机高性能矢量控制中的转速与磁链估计问题，提出了一种包含参数跟踪的转速与磁链联合估计强跟踪滤波（STF）方法。考虑电机参数变化及模型不确定性，采用粒子群迭代学习动态优化算法实现对感应电机参数的在线跟踪，修正的STF算法用于实现对感应电机转速与转子磁链的联合估计。仿真结果表明，包含...更多

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基于DSP的高可靠舵机控制器设计
2020年07期下载预览

郭扬光，赵怀林，祝波

摘要：电动舵机作为飞行控制系统的安全关键部件，对舵机控制器的精度和动态性能等方面有很高的要求。针对上述要求，设计并实现了一种采用数字信号处理器（DSP）为控制核心的控制电路、驱动电路及旋转电涡流传感器等检测电路共同组成的硬件设计方案，控制策略采用电流-速度-位置三闭环控制结构，其中位置环采用了...更多

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基于大数据的配电网故障诊断预测模型设计
2022年02期下载预览

程晓磊，王鹏，王渊，赵嘉冬

摘要：针对传统基于无线传感器的配电网故障检测模型对大数据环境下的配电网故障数据存在诊断准确率低、故障诊断耗时较长以及经济效益较低的问题，设计基于大数据的配电网故障诊断预测模型，其采用RSIA模型对大规模故障信息进行智能搜索，计算出最优约简得到决策规则，实现对配电网故障发生位置的初步定位。采用基...更多

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控制绕组磁链控制的无刷双馈发电机空载并网
2020年12期下载预览

王景轩，王淑红，王一帆，王建华，吴攀，张爱玲

摘要：和双馈感应发电机相比，无刷双馈感应发电机具有更高的可靠性和更低的维修成本，其在变速恒频风力发电系统中的商业应用已指日可待。提出一种在控制绕组静止坐标系实现的无刷双馈感应发电机的空载并网方法。该方法通过对控制绕组磁链矢量的相位增量与幅值增量的控制，实现功率绕组电压和频率的动态调节以满足并网...更多

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新能源汽车永磁同步电机最大转矩电流比控制
2021年17期下载预览

杨家印

摘要：考虑到目前新能源汽车使用的永磁同步电机最大转矩电流比控制方法存在受参数影响较大的问题，提出了一种基于高频信号注入的永磁同步电机最大转矩电流比控制新方法。首先，介绍了常规的最大转矩电流比控制方法及其存在的问题。其次，详细介绍了高频信号注入的最大转矩电流比控制方法的基本原理和实现方法，包括带...更多

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三电平DSTATCOM不平衡控制策略研究
2020年07期下载预览

王峰，张晓

摘要：在电网电压不平衡状态下，针对三相桥式三电平DSTATCOM在不平衡状态下生存能力差的问题，提出了一种最大相电流最小化优化控制策略，并在电网电压不平衡以及负载不对称的情况下对上述控制策略进行了仿真研究。仿真结果表明，基于序分解的电流最大相优化控制不平衡控制策略取得了良好的补偿效果，有效抑制...更多

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基于模型补偿的逆变器交流电压自抗扰控制
2021年02期下载预览

霍思敏，徐宇新，黄勇，李武龙，聂静

摘要：三相逆变器系统是一个非线性、强耦合、负载扰动剧烈的系统，传统基于PI调节器的双环控制效果不尽人意。自抗扰控制（ADRC）将上述影响系统控制的不利因素视为总扰动，予以估计和动态补偿，然后施以合适误差反馈律，以获取理想的控制性能。针对三相逆变器交流电压控制问题，考虑到工程实用性，以交流电压及...更多

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虚拟同步机在基于内燃机的孤岛微网中的应用
2018年07期下载预览

陈斌，赵仕龙

摘要：内燃机由于动态响应速度较慢，在负载突变时其输出电压频率变化幅度较大，影响负荷的正常工作和系统的稳定运行；另外，现有的内燃机与虚拟同步机（VSG）组成的混合微网在主电源变化时，VSG逆变器需进行控制模式切换。针对此问题，在分析了内燃机模型及动态特性的基础上，提出了基于VSG与内燃机孤岛微网...更多

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基于双变压器多电平高压高频DBD电源
2020年07期下载预览

黄晓东，武海霞，洪峰，李俊

摘要：为了满足等离子体处理废水时对高压高频交流电源的需求，设计了一种基于双变压器多电平高压高频交流DBD电源。该电源采用多电平技术，从而减小谐波含量和对滤波电感的需求。电路中双变压器使用原边并联、副边串联的连接方式，不仅实现多电平输出，同时减少2 个开关管。双变压器使用可减小单个变压器尺寸，分...更多

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电动汽车LCL复合型无线充电研究
2021年10期下载预览

黄悦华，谌桥，程江洲，郭思涵，聂玮瑶，阮曾成

摘要：为了满足电动汽车电池的充电需求，从改进线圈结构出发，提出了原边采用LCL结构，副边采用新型复合型结构的两线圈结构，对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容，通过改变磁能再生开关MERS的导通角α 对可变补偿电容的电容值进行调整匹配，可得到电动汽车最大功率（MP）...更多

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装甲车辆串联型混合动力方案设计与分析
2020年03期下载预览

魏曙光，刘健，可荣硕，马海心，李敏裕

摘要：串联型混合动力在满足装甲车辆行驶驱动能力的同时，为电武器、电防护等大功率用电设备提供了可靠的动力源。混合动力的多动力源结构匹配是提高车辆动力性及能量输出的关键。分析比较了发动机-发电机组、动力电池组和超级电容各自的输出结构方案及特点。结合装甲车辆的特殊需求，提出了一种新型多动力源混合动...更多

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