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基于d 轴电流误差的永磁同步电机旋变误差角识别方法
2021年20期下载预览

徐鹏程

摘要：由于位置传感器在安装到转子轴时带来的误差，使得参考坐标系转换的转子位置角和实际转子位置角不同，导致矢量控制的性能会由于d，q 轴的耦合而下降。为了得到精确的转子位置角（位置传感器测得角度加上旋变误差角），需要得到精确的旋变误差角。首先给出了永磁同步电机的数学模型，然后在此基础上，提出一种...更多

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基于开关电感的非隔离型高增益变换器
2020年06期下载预览

胡永雄，赵瑞杰

摘要：提出了一种新型的非隔离型高增益直流升压变换器，并对其工作原理及其性能特征进行了详尽的理论分析和公式推导。在变换器电压增益、开关管和二极管的电压应力等性能方面与一些现有的高增益变换器进行了比较。比较结果表明：新型变换器拓扑结构具有电压增益更高、开关管和二极管电压应力更低等特点。最后，通过实...更多

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SIDO Buck-Boost变换器的工作模式及稳态增益分析
2021年10期下载预览

谢锋，皇金锋，李林鸿

摘要：单电感双输出（SIDO）Buck-Boost变换器由于引入后级功率开关管，其工作模式和稳态增益较传统单输出Buck-Boost变换器复杂的多。为给SIDO Buck-Boost变换器的分析设计提供理论指导，分析了SIDOBuck-Boost变换器的工作模式，将其工作模式分为连续导电模式（...更多

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基于改进滑模频移法的孤岛检测算法研究
2021年02期下载预览

胡丹丹，赵倩，许昊，朱哲然，龙洁，朱立尧

摘要：基于传统滑模频移法难以兼顾检测速度和对电能质量影响的问题，提出了一种基于根号tan函数的改进滑模频移算法，在有效提高检测速度的同时降低了扰动对电能质量的影响，此外，改进算法的扰动函数具备初始斜率无穷大的特点，可以有效地提高检测可靠性。通过仿真和实验结果验证了算法的准确性和有效性。关...更多

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基于直流母线的变速器试验台电封闭系统设计
2017年09期下载预览

马渝翔，张向慧，吴哲

摘要：汽车变速器是汽车传动系统的重要环节，对设备质量有直接影响。汽车变速器试验台是对减速器关键性能进行测试的试验装备，公共直流母线电封闭系统因其结构紧凑、效率高、稳定性好的特点成为试验台电封闭方案的重要选择。基于公共直流母线技术，采用独立整流单元独立设置，提高了系统的冗余度、灵活性和抗过载能力。通过...更多

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LLC谐振变换器的滑模混合控制方法
2022年03期下载预览

殷帆，李先允，王书征，卢乙

摘要：为了解决LLC变换器在变频控制下电压增益范围较窄的问题，提出了一种基于滑模控制的混合控制策略。该控制策略结合了脉冲频率调制和移相控制的优点，在混合控制策略下，LLC 谐振变换器能够根据增益大小切换模式。详细分析了LLC 谐振变换器的工作原理以及工作特性，并给出滑模混合控制策略的具体实现方...更多

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新型高效LED驱动电源
2021年14期下载预览

毛书凡，陈壮，韩旭

摘要：针对现有LED驱动电源寿命受到电解电容自身寿命限制的问题，提出了一种新型的高效LED驱动电源，经过对现有LED驱动电源的工作原理和电路组成的分析研究，采用把无极性电容器稳压电路与分压整流线性控制驱动电路有机结合的方法，将无极性电容器代替电解电容器，实现无变压器，降低了电源在工作中的磁、热...更多

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一种用于并网电流控制器的有源高频阻尼方法
2020年04期下载预览

张琦，李锐，任碧莹，孙向东，陈寿洛

摘要：在数字控制器的应用中，并网逆变器的电感电流控制增益总是受到电感值、控制频率以及数字控制器实现时的控制延时限制。增加控制增益和提高系统稳定裕度之间存在固有矛盾。因此，针对大增益引起的谐波和稳定性问题，进行根本原因分析，提出了一种虚拟高频阻尼方法（VHD）来解决数字控制器对于电流控制增益的限...更多

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小型风—光—沼互补发电控制系统的设计与仿真
2020年02期下载预览

王康，吴佳文，吴仕宏，刘博林，吴军

摘要：为提升风—光—沼互补发电系统的供电可靠性和智能化控制，设计一套以STC8F 系列单片机为核心的小型风—光—沼互补发电控制系统，介绍系统的工作原理，并对软硬件进行设计，该控制器可以控制各个发电子系统协调工作，对蓄电池进行合理的充放电管理，并能实现对系统的最大功率点的跟踪（MPPT）。通过...更多

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开绕组电机伺服控制中开关电源的设计与应用
2021年17期下载预览

冯君璞，洪俊杰，江梓丹

摘要：根据开绕组电机伺服驱动电路中需要多路电源供电的情况，设计了一款基于TOP247Y 的单端反激式开关电源。根据开绕组电机的拓扑结构特点，着重分析高频变压器的设计，计算开关电源的参数，最后介绍开关电源的部分外围电路设计，后续采用直流稳压模块对开绕组电机拓扑逆变器各桥臂单独供电。通过实验证明所...更多

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三电平城轨能馈装置中点电位平衡控制策略研究
2021年22期下载预览

张润泽，崔扬，王海瑞，曹虎，孙国斌

摘要：城市轨道交通站间距较短导致列车频繁启停，车辆再生制动过程会产生大量能量，随着国内城轨开通运行线路的增多，再生制动能量的有效利用已成为轨道交通普遍关注的话题。能馈装置应用在轨道交通牵引变电站，可以将车辆的再生制动能量回馈到上级电网，并维持牵引网电压稳定。针对三相三电平四象限能馈装置进行研究...更多

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竖炉上料与布料自动控制系统的设计
2017年09期下载预览

潘莲辉，庞贵金，张美义，李珏，宋建雄

摘要：上料与布料是竖炉工作的重要环节，介绍了可编程逻辑控制器与变频器在竖炉上料和布料生产中的应用。该系统由下位机控制器、上位机组态监控画面、变频器与监测设备等组成，通过顺料流停止、逆料流启动及胶带机间联锁控制等设计，实现了竖炉上料和布料过程运行稳定、操作简单、安全高效、低碳节能等目的。关键词：可编程...更多

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基于滑模变结构的永磁同步电机（PMSM）直接转矩控制
2017年03期下载预览

韩维敏，李世军

摘要：为解决传统PMSM直接转矩控制系统中存在定子磁链和电磁转矩脉动较大的问题，将传统直接转矩控制系统中的滞环比较器和PI 速度调节器分别用指数趋近律的滑模变参数控制器和变参数PI 速度控制器代替，并且将直接转矩控制和空间矢量调制技术结合，以此构建了改进后的PMSM直接转矩控制系统，仿真研究表...更多

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交流电传动轨道车牵引系统设计
2021年03期下载预览

李勇斌，李博韬，李国锋，周秀芳，黄坚

摘要：针对国内首台交流传动重型轨道车牵引系统研制，完成整车交流电传动系统方案设计，并运用干线机车牵引计算方法，完成整车牵引/制动特性和牵引系统各关键部件的主要技术参数计算，通过系统级半实物仿真测试和整车台架滚动试验，验证了牵引系统设计的符合性。关键词：轨道车；交流电传动系统；牵引特性；持...更多

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基于模型补偿的逆变器交流电压自抗扰控制
2021年02期下载预览

霍思敏，徐宇新，黄勇，李武龙，聂静

摘要：三相逆变器系统是一个非线性、强耦合、负载扰动剧烈的系统，传统基于PI调节器的双环控制效果不尽人意。自抗扰控制（ADRC）将上述影响系统控制的不利因素视为总扰动，予以估计和动态补偿，然后施以合适误差反馈律，以获取理想的控制性能。针对三相逆变器交流电压控制问题，考虑到工程实用性，以交流电压及...更多

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