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  • 魏曙光,刘健,可荣硕,马海心,李敏裕
    摘要:串联型混合动力在满足装甲车辆行驶驱动能力的同时,为电武器、电防护等大功率用电设备提供了可靠的动力源。混合动力的多动力源结构匹配是提高车辆动力性及能量输出的关键。分析比较了发动机-发电机组、动力电池组和超级电容各自的输出结构方案及特点。结合装甲车辆的特殊需求,提出了一种新型多动力源混合动...更多
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  • 侯宇琦,王萍,王议锋,陈博
    摘要:基于双向CLLC拓扑提出了一种采用氮化镓场效应晶体管(GaN FET)和平面磁集成技术的1 MHz半桥型高增益Multi-CLLC谐振变换器。该拓扑具有双向高增益特性和较高的功率密度,适用于分布式储能系统。分析了该变换器的工作原理、拓扑特点和参数设计方法。采用了平面磁集成技术,并提出了绕...更多
    浏览次数:2284  下载次数:2347
  • 王颖伟,王博,姚伟星
    摘要:虚拟同步发电机(VSG)是微电网或智能电网整合方案之一。VSG并网时需要专用的同步单元,如锁相环(PLL)等,以收集电网电压相位信息,但增加了控制器设计复杂度。针对这个问题,设计了一种移除PLL的自同步VSG控制方案。新方案能在逆变器并网前自动与电网电压同步,并在并网完成后准确跟踪电网相...更多
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  • 冯宇鹏,陈旭东,牛翔宇,高洪,来璐,李建光,黄陈雨龙
    摘要:针对变速抽水蓄能机组的启动与制动问题,研究了将电机定子短接,利用交流励磁系统启动与制动机组的策略。建立了定子绕组短接,电机按照定子磁场定向的数学模型,推导了定子磁通观测器,分析了电机启动和制动过程中转矩电流的电压极限、电流极限和转矩极限,提出了机组的启动和制动策略。搭建了RTDS试验平...更多
    浏览次数:2647  下载次数:2347
  • 陈国
    摘要:随着逆变型能量回馈系统在地铁领域的推广,其反馈的电能对地铁供电网络安全稳定性能的影响亟待解决。首先建立了逆变回馈系统的仿真模型,然后介绍了地铁供电系统保护配置方案。根据逆变回馈模型能够抑制直流牵引网电压和电流的抬升以及逆变回馈瞬时最大功率的仿真结果,对既有地铁交直流系统保护配置方案进行改...更多
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  • 丁雨,于艾清
    摘要:考虑到通讯和电力电子技术的发展,针对以能量路由器作为与传统电网连接设备的联网型直流微电网,提出一种基于自适应下垂控制方法的直流母线电压控制策略。该策略根据直流母线电压波动范围切换不同单元对电压进行控制,同时采用自适应下垂控制协调本地储能单元,根据各自荷电状态和最大输出能力自动分配负荷功率...更多
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  • 刘恺,周恩民,张文,程松
    摘要:为了准确测试出0.6 m连续式风洞压缩机的转速控制精度,研制了一套基于编码器正交输出4 倍频原理和M/T测速法的高精度转速测量装置,进行了校准和标定,并实现了成功应用,为后续连续式风洞压缩机转速控制精度的评定积累了经验。实验结果表明:装置安全实现了高压变频调速闭环用编码器信号的复制和隔离...更多
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  • 陶权保,阎铁生,胡啸天,李明洪,李佳龙,夏浩刚
    摘要:针对传统仅使用功率因数校正(PFC)变换器设计的AC-DC LED驱动电源存在由2 倍工频输出电流纹波造成的频闪问题,提出了一种基于Cuk PFC变换器的无频闪LED驱动电源。通过简单的电压模控制,所提变换器可以同时实现功率因数校正和低2 倍工频输出电流纹波,实现高功率因数和LED无频闪...更多
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  • 伍玩秋
    摘要:传统机电一体化控制方法容易出现控制路径选择失误,导致PLC设备形成错误碰撞。为了解决这些问题,提出基于小区域碰撞分析的机电一体化控制方法,采用基于小区域碰撞分析的机电一体化控制路径约束方法,添加约束算法实施控制,在小区域中有效避免额外耗损,得到二次线性函数的最小值,提高机电一体化控制的抗...更多
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  • 吴磊,梁剑
    摘要:SiC MOSFET 以其开关速度快、开关损耗小、热导率高等特点逐渐成为高功率密度电力电子应用场合的新宠,但是较快的开关速度导致器件开关应力以及振荡严重。提出了一种基于动态栅电阻的SiCMOSFET 驱动电路,其可以动态地通过调整栅极电阻来优化SiC MOSFET 的开关特性,有效地解决...更多
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  • 陈旭东,衣传宝,来璐,高洪,梁廷婷,冯宇鹏,刘晔
    摘要:多功率单元并联型交流励磁系统在励磁阶段存在相间环流,导致系统不稳定。同时由于并联模块身参数差异导致均流效果差。为了解决以上问题,分析了其在励磁阶段和并网运行阶段控制上的差异性究了多功率单元并联型交流励磁系统在励磁阶段产生相间环流的机理,提出了一种适用于交流励磁系统多率单元并联的混合控制策...更多
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  • 刘嘉,王强强,陈思明
    摘要:目前常见的车载充电机多采用不可控整流实现AC/DC变换,因此造成电网的谐波污染。基于交流充电桩的负载特性分析,设计一种可应用于单相交流充电桩的有源电力滤波器。在此基础上针对传统PI 控制器对非阶跃信号存在静差,以及准PR控制器高频段控制精度较差的问题,研究一种改进的双零点PR控制方法,经...更多
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  • 冯君璞,洪俊杰,江梓丹
    摘要:根据开绕组电机伺服驱动电路中需要多路电源供电的情况,设计了一款基于TOP247Y 的单端反激式开关电源。根据开绕组电机的拓扑结构特点,着重分析高频变压器的设计,计算开关电源的参数,最后介绍开关电源的部分外围电路设计,后续采用直流稳压模块对开绕组电机拓扑逆变器各桥臂单独供电。通过实验证明所...更多
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  • 李君,王倩,李婉婷,施荣,李宁
    摘要:中点电位平衡是三电平中点钳位型(NPC)变流器研究的热点问题。针对效率优化调制策略在实际应用时受非调制因素影响导致中点电位偏移的问题,提出了基于模型预测控制(MPC)的三电平NPC变流器中点电位控制策略,通过预测两拍中点电位在效率优化策略中选择一组合适调制波,对其中点电位进行闭环控制,达...更多
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  • 支萌辉,尹泉,吕松垒,华强
    摘要:为缓解模拟伺服驱动器分散性大、零漂高、可靠性低等问题,提出了一种高性能数字交流伺服驱动器的设计方案。在传统的模拟式伺服驱动器基础上,方案采用了ARM+FPGA的硬件架构,并结合集中控制模块化的思想对新型驱动器的功能、控制算法进行设计。该方案不仅能够充分发挥数字控制在控制精度和控制方法上的...更多
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