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  • 李雅妮,肖鹏,崔桂梅
    摘要:交通信号实时优化控制的目的是最大程度上减小城市道路拥堵的现象,提高城市交通运输的效率,传统的控制方法不能够最大化地利用相位的绿灯时间。为了实现城市区域化各个路口信号的协同控制,设计了新型多智能体的分布式控制方法来解决复杂的交通信号控制的问题,以车辆的最小等待时间为目标函数建立数学模型,...更多
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  • 崔保春,文迪,马思远,王立鹏
    摘要:利用开关电感型准Z源网络的高电压增益特性,通过调整逆变器直流输入电压,保持无刷直流电机换相电流的上升、下降斜率一致,构建了一种有效的转矩脉动抑制方式。所提网络相比传统Z源具有更高的升压比,并且网络拓扑中电容的电压应力较小,一定程度上增大了系统的适用范围。Matlab/Simulink 仿...更多
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  • 李宗原,任高全,郭寅远,陈卓,韩聪
    摘要:标准CGC/GF 035:2013 光伏并网逆变器中国效率技术条件是满足中国太阳能资源特征相适应的光伏并网逆变器效率的评估方法。针对光伏并网逆变器进行中国效率测试时,需耗费人工反复操作测试设备以及人工处理测试数据并拟写测试报告。现基于LabVIEW软件技术,通过整合功率分析仪、可程控直流...更多
    浏览次数:1964  下载次数:995
  • 陈艳宁,王军,顾秀芳
    摘要:双馈风电机组(DFIG)控制器和串补输电系统之间的相互作用可能引起风电场次同步谐振(SSR)现象。通过深入研究双馈风电机组控制器和次同步谐振电路之间的相互作用,在深入分析利用陷波器(ANF)阻断谐振电流流入控制器实现次同步谐振抑制和附加阻尼控制器改善控制系统的阻尼特性抑制次同步谐振2种...更多
    浏览次数:1971  下载次数:995
  • 刘海涛,孙放,夏书悦
    摘要:随着我国各种大功率电力电子负载的广泛应用,导致了公用电网谐波污染日益严重,使得对应的电能质量问题受到越来越多的关注,因此准确分析间谐波特征对提高电能质量具有重要意义。提出了一种具有竞争机制的改进混合遗传粒子群算法(HGAPSO),通过引入一系列淘汰及精英学习的竞争策略使粒子群算法(PSO...更多
    浏览次数:1976  下载次数:994
  • 张晓滨,黄佳敏,伍文俊,苏战停
    摘要:分布式电源比重较高的弱电网系统电网阻抗较大,有源电力滤波器(APF)接入系统的公共连接点(PCC)电压通常会发生畸变、不平衡以及频偏。APF的传统控制策略中,锁相环在电压畸变、不平衡时存在检测误差,而改进的锁相环通常算法复杂且会引入额外的延时。基于虚拟坐标系推导出一种改进的控制策略。该控...更多
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  • 张芳,张红娟,高妍,杨磊,靳宝全
    摘要:针对混合储能系统(HESS)中负载多变性和冲击性导致的系统不稳定,充放电效率下降,控制难度增加等问题,提出了一种蓄电池/超级电容器混合储能系统的动态比例功率分配控制策略。控制采用双层结构,外层功率控制回路用于确定蓄电池与超级电容器的功率分配比;内层电流控制回路用于确定蓄电池和超级电容器的...更多
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  • 谢积锦,刘斌,陆安山,刘桂英
    摘要:揭示了一种未加以优化的六开关(H6)并网逆变器存在电流失控区域及不能输出无功电流的内在原因,提出了一种任意功率因数下的复合调制模式,在此基础上针对有功电流及无功电流无静差跟踪问题和传统谐振控制器谐振点偏移问题,提出了新颖的电网频率自适应比例积分谐振控制器,控制器原理明了,易于实现,可确保...更多
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  • 苗敬利,周重霞,郑大伟
    摘要:为进一步提高永磁同步电机调速系统的性能,增强调速系统的鲁棒性,提出基于变指数的趋近律。基于变指数趋近律,设计了永磁同步电机的滑模速度调节器,并进行仿真。与常规的PI 调节器以及常规的指数趋近律进行仿真实验比较,仿真结果表明,变指数趋近律滑模控制器可以有效减小转矩脉动,提高永磁同步电机调...更多
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  • 本柏忠,侯力,张丹,徐晓惠,韩泽俊
    摘要:随着风电机组功率等级的增加,变速变桨发电机组已成为风力发电技术发展的主流。为进一步提高变桨距风力机运行的稳定性和不断优化输出功率,解决变桨电机转速传感器易受外部环境影响致使系统可靠性严重降低等问题,提出将发电机转速变化情况作为变桨距执行机构工作的判断标准,进一步提出了变桨电机无传感器矢...更多
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  • 李雨琪,杨明,柴娜,徐殿国
    摘要:电气法能够实现对电机轴承故障的非侵入式诊断、减低额外安装传感器带来的经济消耗,具有重大的意义。考虑到永磁电机中码盘精度较高等原因,采用了转速信号作为故障信息的载体进行故障诊断。首先对转速信号特征分析法故障诊断原理进行了简述,之后采用快速谱峭度图的方法进行了故障诊断的验证,最后通过经验模...更多
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  • 杨立永,王元,刘硕
    摘要:为了进一步降低单相并网逆变器的成本,提高并网电流的质量和并网逆变器的效率,提出了一种并联型双频单相并网逆变器。并联型双频单相并网逆变器的主电路包含低频功率单元和高频消谐波单元,并网电流为低频功率单元电流和高频消谐单元电流之和,使得并网电流中的谐波得到了有效抑制。在介绍了并联的控制策略,...更多
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  • 管双峰,张友军,金宏
    摘要:提出了相位可控三相Buck 型AC/AC变换器的电路拓扑结构,该电路由3 个单相Buck 交流单元和三相输出滤波器构成,其滤波电容以三角形接法相连,使得3 个单相Buck 交流单元中3 次谐波电压相互抵消,继而确保输出滤波电感中不流过3 次谐波电流,在输出端得到相位可控的正弦输出线电压...更多
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  • 陈昱皓,彭道刚,王志萍,夏飞
    摘要:针对Kinect 相机存在的固有噪声,在机器人视觉定位与建图中提出一种改进ORB特征匹配算法结合改进环境测量模型的SLAM系统,该系统使用改进ORB算法提取图像的特征点,建立相邻帧之间特征点的对应关系,并对深度图进行滤波;使用ICP 算法计算机器人运动,通过环境测量模型去除误匹配点,同时...更多
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  • 吉昱营,张旭航
    摘要:为解决采用感应耦合电能传输(ICPT)技术的电动汽车无线充电系统中由于负载未知从而导致无法实现负载与功率相匹配的问题,提出一种基于S-LCL补偿拓扑的ICPT系统的负载识别方法,通过原边补偿电容两端电压与负载之间的关系确定负载的大小,同时该系统还能够在不加入任何控制的条件下实现负载的恒压...更多
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