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  • 魏曙光,刘健,可荣硕,马海心,李敏裕
    摘要:串联型混合动力在满足装甲车辆行驶驱动能力的同时,为电武器、电防护等大功率用电设备提供了可靠的动力源。混合动力的多动力源结构匹配是提高车辆动力性及能量输出的关键。分析比较了发动机-发电机组、动力电池组和超级电容各自的输出结构方案及特点。结合装甲车辆的特殊需求,提出了一种新型多动力源混合动...更多
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  • 郑伟航,肖伸平,张晓虎
    摘要:针对传统主动频率偏移法通过逆变器注入畸变的扰动电流检测孤岛效应,产生了较大的谐波畸变、容性负载下检测速度慢甚至超出规定的检测时间导致检测失败等问题,提出了一种通过改变相位使基波分量发生必要偏移的新型电流扰动式孤岛检测方法。与传统主动频率偏移法相比,该方法检测速度更快,总谐波畸变率更小。通...更多
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  • 栗峰,华光辉,葛鹏江,余良,吴雨森
    摘要:提出一种新型并网逆变器VSG控制策略,该策略基于同步发电机的Park 数学模型,考虑了电机的凸极效应及阻尼绕组的影响,通过两步Adams法求解同步发电机数学模型,从而得到并网逆变器的参考电流,使并网逆变器具有同步发电机的特性。仿真结果表明,在输入功率、电网电压、电网频率突变等典型工况下...更多
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  • 王彤,许晓彦,吴明明
    摘要:针对以锂电池为储能介质的5 kW家庭储能系统进行设计,采用了两级功率变换器的拓扑结构,建立了基于两相交错并联的双向DC/DC变换器和双向DC/AC的PWM变流器的功率转化系统。根据系统的各项指标设计了系统元件的参数,并对前后级变换器分别设计了基于PI 控制的双闭环控制策略以及基于d-q...更多
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  • 徐玉韬,谈竹奎,肖永,吕黔苏
    摘要:由于一阶低通滤波算法在实际工程中具有较好的实用性,因此用其进行风电功率波动的平抑。首先,应用希尔伯特黄变换(HHT)获取风电的主频率,以此求取初始滤波时间常数。然后,滤波时间常数最小作为目标,以风电并网波动率等为约束,动态调整滤波时间步长,从而实现对风电波动的平抑。再者,以混合储能经济性...更多
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  • 李振,赵鹏翔,王楠,丛琳,王慧媛,曹严
    摘要:挖掘热电耦合综合能源系统(HEC-IES)灵活性,降低系统运行成本、促进可再生能源消纳是能源互联网领域研究的热点问题。为此,提出了考虑供热管网热动态储能灵活性的热电耦合综合能源系统日前优化调度方法。首先,对HEC-IES进行建模,构建了考虑供热管网储能特性的供热管网热动态模型及等效热储能...更多
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  • 姚绪梁,胡心达,马赫,王景芳
    摘要:针对船用吊机作业过程中负载频繁变化引起的AFE整流单元输出侧直流母线电压存在过大波动的问题,提出了一种改进的新型负载电流前馈控制方法。根据船用吊机的特点,建立了船用吊机AFE整流单元的模型,采用变换后的直流母线电压偏差代替参与前馈解耦的无功电流,与负载电流一起作为有功电流的补偿。通过与...更多
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  • 陈冬,赵宇红
    摘要:介绍了永磁同步电机(PMSM)在矢量控制系统中转速环的模糊PI 控制器设计。针对模糊控制器无法自适应调整参数,研究分析一种新型智能优化算法——正弦余弦算法,并对影响该算法全局探索和局部开发能力的重要参数进行调整,使搜索结果更精确,将改进后的算法用于模糊控制器量化因子和比例因子的优化。仿...更多
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  • 马汇海,张雨生,孟彦京,吴辉
    摘要:改装电动教练车基本采用电动汽车专用的电机控制器控制车辆,因控制方法和控制器设计导致不能实现对离合器的操纵判断,在实际驾驶体验上与燃油教练车差距较大。为了解决这一问题,设计了一种电动教练车专用的整车控制器。主要介绍了控制器的设计方案,给出了各个主要部分的设计电路,通过分析车辆运行特征和电...更多
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  • 周雪松,陈昱龙,马幼捷,崔阳阳,孙小桐,葛建鹏
    摘要:针对永磁直驱风电系统并网逆变器中传统双闭环PI 控制策略抗扰性能和控制精度不足的问题,提出一种基于非线性扩张状态观测器(NLESO)的改进型自抗扰控制(ADRC)技术用以提高直流母线电压的控制性能。通过将线性扩张状态观测器(LESO)中的误差增益矩阵变为随时间变化的非线性函数对传统LAD...更多
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  • 吉晓帆,张代润,周驭涛,黄伟,陶聪
    摘要:有源电力滤波器(APF)是治理电力系统中谐波的重要手段。为了改善有源电力滤波器补偿电网侧电流的效果,提出了一种基于端口受控耗散哈密尔顿(PCHD)模型的APF的无源控制方法。首先,建立了LCL型APF系统的PCHD模型,并采用了易于实现的互联阻尼配置无源控制(IDA-PBC)方法设计无源...更多
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  • 杨莉,吴天强,梁勇,唐标
    摘要:针对开关电容与二次型Buck变换器相结合形成的二次型开关电容Buck变换器(SC-QBC)存在开关管电压应力大、效率低的问题,提出了一种新型降压谐振开关电容变换器。该变换器是在SC-QBC的基础上,通过增加谐振电感、二极管和电容元件得到。与SC-QBC相比较,在降压特性变化不大的情况下,...更多
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  • 吴凯,高桂革,咸哲龙,章辰翔
    摘要:大型同步调相机在运行过程中,需要对转子位置进行快速高精度的检测。位置检测的精度、速度直接影响同步调相机运行的稳定性、效率等各项参数。针对传统锁相环磁链法在调相机高速段受低频谐波干扰大的问题,引入了二阶广义积分滤波器和模糊控制对传统锁相环进行了改进,有效提高了位置检测对谐波的滤除能力和检...更多
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  • 周成虎,黄全振,袁勋,周诗洁,李雪健
    摘要:单相光伏逆变系统会遇到电压跌落现象,其交流输出电压信号的变化规律缺乏直观性造成检测难度较大。在传统幅值算法的基础上,增加了前向差分幅值算法。提出的差分幅值算法原理是将当前时刻传统幅值算法得到的值与上一个周期对应时刻得到的值相减,该差值为差分幅值算法的值。将传统幅值算法和前向差分幅值算法...更多
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  • 何伟,赵伟哲,饶臻,李佳,单文亮
    摘要:随着碳中和和清洁供暖目标在农村地区的推广,电力和能源系统运行灵活性发挥着越来越重要的作用。针对这一趋势,以沼气热电联产系统为对象,提出一种计及热网热惯性的灵活性评估方法。首先,介绍了零碳农村综合能源系统的结构特征和运行目标,建立了覆盖沼气热电联产系统、沼气池、供热管网的模型。在此基础上,...更多
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