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基于新型趋近律的永磁同步电机模糊滑模控制
2019年03期下载预览

苗敬利，郑大伟，周重霞

摘要：针对永磁同步电机运行过程中由于参数变化和外部扰动造成系统瞬态性能和稳定性变差等问题，提出一种基于改进的幂次指数趋近律的模糊自适应滑模控制器设计方法，将控制器用于永磁同步电机速度控制。引入积分滑模面和模糊自适应方法优化趋近律未知参数，并与传统指数趋近律滑模控制对比。仿真实验表明，该方法能有...更多

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新能源发电系统高增益直流变换器研究
2018年12期下载预览

吴琨，李卫民，王军，王宝文

摘要：为了应对新能源联合发电系统对多输入电源的需求，改善传统的Boost 变换器的电压增益及开关管的电压应力，在新型Boost 变换器中引入了开关电感单元，提高了该变换器的电压增益。由理论分析可得出：引入开关电感后的新型Boost 变换器相比于传统Boost 变换器的电压增益提高了4（1+D...更多

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极大似然模糊控制器在光伏MPPT中的应用
2018年09期下载预览

夏华凤，许胜，付焕森

摘要：针对光伏电池的非线性输出特点，其最大功率点具有时变性，提出了基于极大似然估计的模糊PID控制算法。该算法根据最大功率阻抗匹配原则，建立了基于Boost 结构的光伏电路系统，通过调节电路的占空比实现最大功率点跟踪，当外部环境变化时，根据光伏阵列的P—U非线性曲线，得出功率预测原理，将功率...更多

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谐波注入式9相感应电机矢量控制技术研究
2018年08期下载预览

梅柏杉，晋世博

摘要：对9 相感应电机的矢量控制系统及其谐波注入技术进行了研究。首先，推导了9 相电机在正交坐标系上的数学模型，将9 相电机分解到4 个独立平面上，并在各平面上对磁链和转矩进行单独控制。然后，在Matlab 中搭建了电机模型和矢量控制系统。与传统的抑制谐波的控制策略不同，在电机定子侧注入3 次...更多

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双向功率型直流充电桩互测方法及策略研究
2022年03期下载预览

李秉宇，常征，武光华，杜旭浩，冯胜涛，张进滨

摘要：为提升充电设施利用率、拓展充电设施对电网辅助服务能力，直流充电设施支撑V2G，V2B，V2H等技术应用的需求日益明显。但由于其检测技术尚未开展系统研究，若套用现有检测技术不但沿袭了当前技术的不足，还舍弃了双向功率控制拓扑自身的优势。针对此问题，提出了多个双向功率型直流充电设施互为源荷的测...更多

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基于耦合电感倍压单元的高增益DC/DC变换器
2020年12期下载预览

罗茜，罗春林，舒朝君，吴天强

摘要：为满足光伏发电等可再生能源应用的前端要求，提出了一种新型的高增益DC/DC变换器。该变换器结合多绕组耦合电感器和倍压单元，通过改变耦合电感电压比来实现高电压增益，使其无需使用极端占空比。输出侧的串联结构提升了电压增益，且增加的耦合电感绕组可以继续加上倍压单元做扩展。另外，通过无源吸收电路...更多

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一种高频LCCL四谐振参数变换器
2020年04期下载预览

杨晓光，高思佳，赵硕，史冉冉

摘要：为了增大工作频率，减小输出纹波，提出了一种四谐振参数（LCCL）谐振变换器。该变换器是在LCC谐振变换器的基础上增加了1 个附加电感。分析了电流断续模式下LCCL谐振变换器的工作模态，并建立了数学模型。分别试制了基于LCC和基于LCCL的样机，并进行了对比测试。仿真与实验表明，与LCC谐...更多

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超高效永磁同步电机电磁设计研究
2018年06期下载预览

王步来，吉修涛，刘祥盛，任攀元，张海刚

摘要：设计了一款额定功率为22 kW的超高效永磁同步电机。首先基于磁路法完成了电机电磁方案的初步设计，得到了该电机的主要参数和基本性能数据，然后基于有限元法对该电机做了进一步的仿真研究，构建了电机的瞬态场模型，得到了反电势曲线、随转子位置变化的转矩曲线以及电机转矩—转速—效率图，校核了电机的性能，验...更多

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基于拉格朗日模型的防摇控制系统设计
2020年06期下载预览

李珂，魏兴国，王海洋

摘要：防摇技术是桥吊系统中的一项关键技术。针对传统机械防摇效果不佳、电子防摇控制算法复杂等问题，采用拉格朗日法建立了系统负载的动态模型，分析负载摇摆运动的规律。基于此提出了适用于近距离的单周期防摇控制策略和基于＂稳定单元＂的通用防摇控制策略，实现根据摆角要求和目标位置进行小车运动控制的规划。利...更多

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反激式微逆变器的改进型最大功率点跟踪算法
2019年05期下载预览

段琦，任一峰，李昕，豆妍

摘要：为了提高光伏发电系统的稳定性、降低逆变器硬件成本，基于传统最大功率点跟踪（MPPT）算法提出了改进。通过计算光伏组件相邻2 个开关周期输出电压的变化值，利用光伏组件、输入解耦电容和反激式逆变器三者之间能量耦合的关系式，得出输入解耦电容和逆变器激磁电感的电流值，将此电流与测得的电压相乘，...更多

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基于cRIO平台的电动缸位移与力伺服控制系统设计
2019年04期下载预览

张爱龙，喻镇涛，伊斯武，梁磊，石见白

摘要：为满足电动缸的控制需求，设计了一套基于cRIO（compact-RIO）嵌入式系统平台的电动缸位移与力伺服控制系统。为提高系统的动态响应性能，设计了带前馈的PID 闭环控制器。通过软件设计，实现了控制器算法并进行了直线和循环正弦伺服运动轨迹规划。在具体的电动缸系统上进行了试验，试验结果...更多

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基于全通滤波的单相无功补偿器控制策略研究
2019年02期下载预览

黄现莲，冯向东，张新闻

摘要：对于单相静止无功补偿器（SVC），pq 变换法被广泛用来检测负载无功电流的大小，而构造与负载电流正交的虚拟电流是其中的关键。为此，提出了基于全通滤波的单相无功补偿器控制策略，采用全通滤波器实现对负载电流移相90°，同时不改变其幅值的大小，从而构造出负载电流的虚拟正交分量。最后，在PLEC...更多

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基于混合ZVS的不对称半桥变换器研究
2019年01期下载预览

陈桂涛，周建武，孙向东，姚志鸿

摘要：分析了传统不对称半桥变换器利用变压器原边串联谐振电感或变压器励磁电感能量实现零电压软开关的缺点，研究一种将谐振电感与励磁电感结合用于不同负载条件下的混合式软开关方式。分析该方式在轻载、半载和重载3 种负载条件下的软开关过程，推导实现软开关的条件，探讨了谐振电感和励磁电感在不同负载条件下...更多

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降低直流电容容值的PMSM驱动控制策略
2021年01期下载预览

李丽，连黎明

摘要：为了降低电网电流谐波，前端带整流电路的永磁同步电机（PMSM）驱动系统通常使用无源滤波器，故在减小直流电容时需考虑LC谐振和负输入阻抗的问题。对此，提出了一种主动阻尼控制方案，其通过阻尼电流控制来抑制LC谐振，并可设置PMSM驱动系统的极点分布。主动阻尼控制方案通过电压指令实现，可以克服...更多

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永磁同步电机两种工作模式的切换控制策略
2020年01期下载预览

左建业

摘要：电动汽车有巡航模式和非巡航模式2 种行驶工况，相应的车用驱动电机有转矩模式和转速模式2 种工作模式。首先，针对传统PI 速度调节器会使驱动电机转速出现超调和波动问题，通过采用主动阻尼二自由度PI 转速调节器实现了电动汽车巡航模式下的无超调控制，改善了车辆乘坐的舒适性；其次，针对驱动电机2...更多

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