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  • 李玮
    摘要:提出一种永磁同步电机双自适应矢量滤波逆变器非线性补偿策略。首先,通过一组自适应矢量滤波器谐波解耦网络对电机转子位置和转速进行实时观测,有效降低位置检测误差脉动。其次,通过另一组自适应矢量滤波器谐波解耦网络对逆变器输出电压误差实时检测,对其进行前馈补偿,有效降低电机转矩和转速脉动,改善系统...更多
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  • 张月华,曹月真
    摘要:针对现阶段光伏发电系统中要求直流升压变换器的输出电压高、能量转换效率高等特点,提出了一种基于CD升压模块的高增益直流变换器,并对其工作原理和性能特点进行了严密的理论推导和逻辑分析。通过和现阶段一些直流升压变换器就其性能特点的比较证实了所提变换器具有电压增益高、开关管和二极管电压应力低,变...更多
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  • 王建渊,刘强,孙向东,林文博,赵娜,郭林锋
    摘要:径流泥沙含量测量对于河道、堤防的修建与治理,具有重要指导意义。设计了一套全自动径流采样及泥沙测量装置,该装置采用比重法泥沙测量方案、数字控制及传感器技术,涵盖了4 大功能模块:径流体积及重量测量、伺服驱动及位置控制、PLC逻辑控制、基于InTouch 组态上位机控制界面及泥沙测量数据库,...更多
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  • 张丰鸣,陈众,彭超敏,余思维,罗通
    摘要:针对斯科特牵引变压器供电方式下,传统电流检测方法无法检测出基波正、负序电流,电流指令延时较长的问题,提出了一种无锁相环的FBD基波正、负序电流检测方法。该方法通过简单的数乘运算求出基波电压,并由此产生两相基波正序和负序基准电压,再通过基准电压和电流求出相应的等效电导,最终通过等效电导与...更多
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  • 黄现莲,冯向东
    摘要:弱电网下电网阻抗会严重威胁到并网逆变器的稳定性,该问题在多逆变器并联系统中更加突出。为了揭示并联台数对整个系统稳定域的影响规律,首先根据单台并网逆变器的数学模型得出其诺顿等效电路,并基于阻抗比判据研究了并联台数对系统稳定域的影响规律。结果表明:弱电网下多逆变器并联系统的稳定域和并联台数成反比。...更多
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  • 孙伟男,戴云聪
    摘要:车用超级电容具有大电流放电能力要求,其后端双向DC-DC变换器具有较大的电流容量。单个变换器难以承担过大的电流容量,可采用并联多个标准模块变换器提高电流容量。以工作于电流模式的两相交错并联半桥型Buck-Boost变换器为例,对目前已有的均流、交错方法进行了改进,提出了一种数字控制方法。设计了...更多
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  • 张古月,吉培荣,闫苏红,邹建华
    摘要:为了提高三相电压型PWM(脉宽调制)整流器直接功率控制方法的动态特性,根据三相电压型PWM整流器的直接功率控制系统数学模型以及18 扇区开关矢量表模型,在动态分析直流侧电压瞬时值的基础上,提出了改进的新型18 分区开关表。这种新型矢量开关表在直流侧电压不稳定或者遭受大的扰动时,能够根据直...更多
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  • 王步来,吉修涛,刘祥盛,任攀元,张海刚
    摘要:设计了一款额定功率为22 kW的超高效永磁同步电机。首先基于磁路法完成了电机电磁方案的初步设计,得到了该电机的主要参数和基本性能数据,然后基于有限元法对该电机做了进一步的仿真研究,构建了电机的瞬态场模型,得到了反电势曲线、随转子位置变化的转矩曲线以及电机转矩—转速—效率图,校核了电机的性能,验...更多
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  • 张红伟,王海林
    摘要:采用双感应电机设计的电动汽车总成系统,存在需要提高功率密度和集成度的问题。针对此问题,设计了一种用于电动汽车的双感应电机单变频独立驱动控制系统,其中驱动2 台感应电机变频器属于5 桥臂2电平电路拓扑。首先,对5 桥臂电路拓扑对应的电压空间矢量关系进行了分析;然后在经典的间接磁场定向矢量控制基础...更多
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  • 谢靖
    摘要:非隔离型并网逆变器因其体积小、重量轻、效率高等优点被广泛应用,但是漏电流问题严重制约非隔离型并网逆变器的发展。基于此,提出一种新型非隔离六开关光伏并网逆变器,该结构不仅可以有效抑制漏电流,同时该拓扑续流回路不经过性能较差的体二极管,有利于获得更高效率。为了提高入网电流质量,解决入网电流...更多
    浏览次数:3785  下载次数:1671
  • 龚益民,高俊伟
    摘要:针对电动汽车储能、运行以及和交、直流电网之间能量转换的关键问题,设计了一种用于电动汽车与交、直流电网之间的集成双向变换器。变换器以三相全桥电路为主体,综合利用了牵引电机绕组电感作为接入电网时的无源元件,并采用接触器进行电路结构的变换,实现了驱动、牵引电机,蓄电池组充电以及与交、直流电网之间的能...更多
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  • 吕俊霞,焦欣欣
    摘要:风力永磁同步发电(PMSG)系统需要快速的动态响应,提出一种模型预测直接功率控制方法实现逆变侧的并网功能。为了满足低谐波输出性能,需要高采样频率。在电网不平衡条件下,并网电流会发生严重畸变。为了解决上述问题,提出一种改进型的模型预测直接功率控制方法,该方法能够工作在电网平衡和电网不平衡...更多
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  • 王林,黄辉,王先为,张海龙,李宁
    摘要:多个LCL型并网变流器并联接入电网时,由于电网线路存在一定的阻抗,导致了变流器之间的耦合,这种耦合关系会进一步带来系统谐波谐振问题。系统阻抗网络以及网络中谐振特性随着并联变流器数量的增加会发生变化。针对由于多个并网变流器并联引发的谐振问题,首先基于诺顿等效原理建立多变流器系统的数学模型...更多
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  • 崔芮华,曹欢,耿丽恺,刘斌
    摘要:为了对115 V/400 Hz 供电条件下的线路进行串联电弧故障检测,计算了点接触试验中发生电弧故障前后电流信号的峭度值、间谐波数学期望和方差,以此作为识别电弧故障的指标和BP神经网络的输入,将线路故障和正常作为输出,采用带附加动量的学习方法对神经网络进行训练。该方法的电弧识别正确率在...更多
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  • 郭琳,周殿祖
    摘要:针对不对称三电平4 桥臂Z源逆变器拓扑结构,通过分析直流侧中点电位偏移问题,特别是不对称三电平拓扑结构的逆变器在进行空间矢量调制时因开关矢量缺失,无法通过冗余矢量进行中点电位控制的问题,根据Z源特有的上、下直通状态对中点电位的影响,并结合比例积分控制,提出了一种中点电位平衡控制策略,通...更多
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