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电动汽车LCC型无线充电电路特性分析
2017年08期下载预览

张辉，雷艳婷，王换民

摘要：针对电动汽车无线充电输出功率小、传输效率低等缺点，在LCC型补偿拓扑基础上，给出电动汽车无线充电电路模型，得到效率与功率表达式。分析该电路模型传输效率、输出功率随松耦合变压器原副边间距、工作频率和等效负载之间的关系。构建实验样机，实验结果验证与理论分析中电路传输效率随变压器原、副边间距变化趋势...更多

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ISOP AC/DC变换器系统控制策略研究
2018年09期下载预览

靖文

摘要：串联输入并联输出交流/直流（ISOP AC/DC）变换器广泛应用于新能源汽车、纺织机械中高电压大电流场合，在ISOP AC/DC变换器传统控制策略的基础上，提出了一种采用交叉电流反馈控制的策略，论述了该控制策略的稳定性机理。通过对变换器的建模与仿真实验分析，验证了其有效性。仿真结果表明...更多

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电机驱动系统平衡结构共模电压消除策略
2019年04期下载预览

姚月琴，王秀琳

摘要：为了优化电机驱动系统电磁兼容性能，提出了一种电机驱动系统平衡结构共模电压消除策略，以减少或消除接地漏电流、轴承电流和共模电磁干扰。所提出的平衡结构拓扑将每相桥臂开关一分为二，可产生2个互补的平衡三相输出电压，进而消除系统中的共模电压。新方案的优势在于无需额外的滤波器组件、修改调制策略或...更多

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基于降阶观测器的永磁直流电机低速控制
2017年12期下载预览

姚伟星，窦爱玉，朱明祥，黄玮

摘要：针对永磁直流电机低速运行存在齿槽转矩扰动的问题，设计了一种基于降阶观测器和复合非线性控制器的永磁直流电机低速控制方案。考虑到齿槽转矩是一个快速的时变干扰并具有周期性特点，故针对其建立了一个非线性变参数高阶模型。基于非线性变参数高阶模型，设计了一个降阶观测器来估计齿槽转矩，并分析了观测器的鲁棒性...更多

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模块化均衡拓扑及控制策略研究
2017年05期下载预览

刘新天，沈瑞华，郑昕昕，何耀，曾国建

摘要：串联电池组的均衡能够提高电池寿命和能量利用率，基于电感的主动均衡策略具有结构简单、易于控制的优点，在工程技术中得到了广泛的应用。将基于电感的均衡电路进行模块化扩展，对多个均衡单元进行排列组合生成多种均衡电路，分析生成的模块化均衡拓扑工作原理，并对不同拓扑进行比较，研究相应的控制策略，提出一种通...更多

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基于IGBT逆变器的静电除尘电源研究
2018年02期下载预览

王红艳

摘要：针对传统静电除尘电源的缺点，提出一种简单、经济的改造方案，保留工频变压器和高压整流模块，仅将晶闸管相控调压模块用IGBT逆变器和三相整流器替代，IGBT逆变器采用高频PWM控制。改造后的静电除尘电源采用电流闭环控制和电压前馈控制相结合的复合控制策略，高频数字化控制使除尘器具有除尘效率高、响应速...更多

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轨道交通直流牵引供电系统近端短路保护模型分析
2018年03期下载预览

董杰，杨志贤，崔秀峰，陈方勤，李振刚

摘要：近端短路电流上升快、数值大，对供电设备的威胁最大，对保护的要求也最高。对DPU96，SEPCOS和DCP2 3种型号的直流保护的近端短路保护模型，从动作判据、保护定值、出口速度、抗干扰性能、出口时间的反时限特性等几个方面进行了对比分析，以期提高对近端短路保护模型的理解和认识，从而对地铁直流保护...更多

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海底泥浆举升钻井系统同步切换控制策略研究
2018年09期下载预览

何新霞，李路，李旋，孔祥飞

摘要：采用了一种基于电网电压空间矢量定向的三相异步电机同步切换控制策略，解决海底泥浆举升钻井（SMD）系统中存在的大功率三相异步电机在进行变频/工频切换时冲击电流大的问题。设计了锁频环和基于二阶广义积分器（SOGI）的数字滤波器，改善电网电压谐波、频率波动、直流偏移对坐标变换结果的影响。通过...更多

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新型可抑制共模电流无变级联型光伏系统
2017年09期下载预览

甘义良，杭丽君，李国杰

摘要：着重分析了无变压器隔离的级联型多电平光伏发电系统共模电流产生机理，并且建立共模电流等效电路。在此基础上分析了级联H4（单相全桥）多电平光伏系统共模电流难以抑制的原因，同时提出可有效抑制共模电流的级联iH6拓扑的多电平光伏逆变器。根据理论分析和仿真结果可以验证，相比级联H4系统，所提出的级联iH...更多

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基于电导—扰动观察双模式的MPPT研究
2018年08期下载预览

李明

摘要：随着光照强度和环境温度的变化，光伏电池的最大功率点（MPP）也随之改变。为了实现光伏系统最大功率点跟踪（MPPT），提出一种新的双模式控制最大功率点跟踪控制方法。在外界环境变化较小时，采用小步长扰动观察法（P&O），有效地减小稳态时功率振荡。当外界环境变化很大时采用电导增量法（INC），...更多

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微弧氧化电源多时间尺度控制系统的设计
2018年06期下载预览

陈桂涛，钟彦儒，孙强

摘要：首先确立微弧氧化（MAO）电源拓扑结构；然后研究MAO负载的等效电气模型，并得出不同阶段的负载模型参数，为MAO电源设计提供有效参数支撑；基于Buck电路小信号模型，建立移相全桥变换器小信号模型并推导相关传递函数，并针对电流和电压控制结合PI 控制设计相应补偿环节；最后，以TMS320F281...更多

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基于无功功率的永磁同步电机转速辨识
2017年05期下载预览

梅柏杉，易蒙，冯江波，高宁

摘要：传统的模型参考（MRAS）转速辨识是基于永磁同步电机理想的参考模型，要想准确地辨识出电机的转速需要准确地知道电机各种参数，但由于电机运行在不同条件下会导致参数发生变化，使得辨识系统性能变差。介绍了一种采用电机定子电流无功功率作为参考模型的永磁同步电机模型参考自适应系统，并结合矢量控制，利用Ma...更多

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基于柔性直流输电系统的双馈风机并网控制研究
2018年03期下载预览

郑景文，郭一兵，陶骞，崔一铂

摘要：对双馈风机经柔性直流输电系统并网进行研究。重点研究了互联情况下双馈风机以及柔性直流输电系统的控制策略，提出基于柔性直流输电系统交流电压控制下的双馈风机并网控制策略。最后，通过4组不同条件下的仿真试验验证了整个互联系统的可行性以及正确性。结果表明：给出的并网控制策略控制精度高，响应迅速，可实现风...更多

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风电场模型预测多时间尺度电压协调控制
2018年04期下载预览

邵联合，李兴国

摘要：针对风电场电压支持和无功补偿问题，提出了一种基于模型预测控制的风电场多时间尺度电压协调控制策略。新方案基于模型预测控制原理协调控制了风电场的静止无功补偿器或静止无功发生器、风电机组和有载调压变压器，实现了母线电压稳定。此外，对应电压正常和不正常的运行条件设计了两种控制模式以实现整个风电场的无功...更多

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高速公路电动汽车充电系统设计
2017年02期下载预览

单栋梁，李彩生，王聪慧，朱子庚，孟凡提，赵恒宇

摘要：为满足电动汽车跨区域（城市）行驶需求，加快建设高速公路充电服务网络，设计一款大功率直流快速充电系统，可以实现为多辆车同时进行充电，且可以根据车辆信息实现功率自动分配功能。介绍了充电系统的设计原理，刷卡充电流程及刷卡操作界面的设计。实现与不同车辆的成功对接充电，通过国网公司的验收。验收结果...更多

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