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  • 刘赫,雷雨秋,张心怡,李志远,周玮
    摘要:针对感应电机匝间短路故障,提出了一种基于阶跃激励稳态响应的故障诊断方法,并开展了理论与实验分析。首先,针对单相激励下电机不同绕组发生短路的情况,开展了对应电路网络的分析,推导了阶跃响应下电流的解析方程。其次,分析了故障对通路、支路电流阶跃稳态数值的影响,探究了特征矢量空间位置的移动规律。...更多
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  • 张亮,赵艳萍,谭国俊
    摘要:电传动矿用自卸车是由2个独立控制的牵引电机驱动的,没有差速器,传统的控制策略也不能实现差速功能,会造成车辆运行效率的下降以及轮胎的不必要磨损。基于电传动矿用自卸车的运动学分析和动力学分析以及车辆孤岛电源的特性,提出了轮边电机的功率闭环驱动控制策略,既可实现良好的调速性能和燃油经济性,又能实现自...更多
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  • 李峰,庞新宇,杨兆建
    摘要:电动机电流信号分析广泛应用于电机本身的监测和故障诊断,但该技术与转动系统的研究却比较少。针对转子系统的轴系不对中故障,提出了基于经验模态分解(EMD)和遗传算法支持向量机(GA-SVM)的不对中故障诊断方法。首先通过EMD方法将电流信号分解成若干个本征模函数(IMF);然后计算各IMF分量的能...更多
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  • 孙丛君,张喜茂
    摘要:根据异步电机直接转矩控制理论,详细介绍了利用TI 公司DSP芯片“TMS320F2812”进行异步电机的直接转矩控制的一种设计方法。采用带幅值补偿的低通滤波器估计定子磁链,弥补了U—I 模型中纯积分的缺陷;给出了软件的中断程序、测速程序、速度调节方法,给出了CCS调试环境下的试验结果,详...更多
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  • 李斌,李涛永,刘畅,张静,白士贤
    摘要:多个LCL型充电桩并入电网运行时,由于充电桩之间的相互作用,系统阻抗网络以及网络中谐振特性也随之变化。针对多个充电桩并联引发的谐振问题,首先基于诺顿等效建立网络电路等效模型,得出系统数学模型,并且详细分析了系统的谐振特性。然后为解决该谐振问题,提出了一种基于电容、电压反馈的虚拟电阻阻尼...更多
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  • 蒲斌,陈眉生,程遥遥,赵霞
    摘要:从电压跌落及转速变化分析,变频器有足够时间实现旋转再启动,根据电压暂降的特征及低电压穿越功能运行过程中的过电流故障,深入分析了产生过电流的原因,提出过电流故障的解决方案,根据不同特征的变频器可以采用升级检测算法或复位报警的方式解决过电流故障,同时对变频器其他低电压穿越的故障进行了分析,最...更多
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  • 陈光,吴健,李珍,马嵩源,李浩
    摘要:液体粘性调速离合器是一种新型无极调速装置,于20 世纪80 年代在国内开始迅速发展并已经广泛应用于大功率风机、水泵调速系统中,但是在技术上仍然具有优化空间。液粘离合器试验台有助于液粘调速技术的理论和实践研究。在设计研发液体粘性离合器试验台的过程中,提出了基于模型预测控制的简化算法,结合高...更多
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  • 王倩,施荣,刘丽,李宁
    摘要:针对大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)应用中存在的关断过电压问题,提出了一种两段式有源门极关断技术。在IGBT关断过程中,通过在IGBT集电极和门极之间使用2 个小容值的高压陶瓷电容和一串瞬态抑制二极管(TVS),在不同关断阶段,获得2 个差别较大的门极反馈增益,从而达到限制关断过电...更多
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  • 刘向立,孟凡提,刘超,张臻,李茁,贾甜
    摘要:随着新能源电动汽车的快速发展,充电设施的大规模接入电网对电网造成了巨大的冲击。在兼顾目前电网配电系统的同时解决电动汽车大功率充电需求问题,提出了一种基于功率前馈平衡控制策略的双向充放电系统方案。通过理论分析,搭建仿真模型,仿真结果验证了该方案的正确性及有效性。在上述基础上研发了一台样机,...更多
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  • 张林垚,黄东明,王彦铭,陈垣玮,倪识远
    摘要:针对可再生能源与储能系统大规模并网使得电力系统成为“源-网-荷-储”多因素的复杂结构,提出采用基于模糊与一致性复合智能算法的“源-网-荷-储”协同控制策略来提升各因素间协同作用。分析“源-网-荷-储”各因素的互动特性与现有电能供应特点,构建协同最优化模型,利用模糊策略改进粒子群算法结合一...更多
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  • 刘安兴,于海生
    摘要:针对目前机械臂末端位置控制不能同时满足快速性与准确性的问题,设计了新型切换双幂次趋近率,进一步提高了滑模控制的快速性,且提出了滑模与哈密顿的平滑切换控制策略。滑模控制具有良好的快速性能但稳态性能较差,抖振影响系统安全。哈密顿控制方法从能量角度出发,具有良好的稳态性能但其动态性能较差。提出...更多
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  • 孙静,邵宜祥,周百灵,朱菲菲
    摘要:研究了三电平二极管中点钳位变换器在可变速抽水蓄能机组中的应用。首先,建立机组的交流励磁系统。然后,重点研究三电平变换器的中点电位平衡控制,分析中点电位偏移的原因,在开环合成虚拟矢量的基础上,引入中点电位偏移值反馈,提出闭环合成虚拟矢量的控制方法,对于机组中的背靠背变流器,提出根据变换器...更多
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  • 袁媛,方红彬,殷忠敏
    摘要:电机作为各类电驱设备的主要动力装置,具有结构简单、控制方便、能效高、无污染等优点。在电机运行过程中,受载荷多变、零部件老化、散热条件差等影响,故障频发,进而降低电驱装置的工作效率和稳定性。此外,电机故障种类繁多,各故障的征兆与表现又极其相似,不同故障产生的原因也错综复杂,这极大地提高了电...更多
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  • 叶小川
    摘要:针对非隔离三电平光伏发电系统存在漏电流和中点平衡问题,提出一种有限集模型预测控制方法,实现光伏并网逆变器的正常并网运行。采用2 个中矢量和1 个零矢量实现漏电流抑制,与传统方法相比,该方法漏电流最低。三电平升压控制器实现中点电位平衡和直流侧电压控制;三电平光伏并网逆变器实现并网电流快速...更多
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  • 陈宁,陈嘉瑶,钟志平
    摘要:针对现有的绝缘电阻检测方法无法检测交流侧绝缘电阻的问题,提出一种基于注入电压法的绝缘电阻在线检测方法。该方法在建立整车系统直流侧和交流侧绝缘电阻模型的基础上,设计了绝缘电阻检测的电路。通过向整车高压系统和车辆底盘之间注入方波调制电压,分别测得方波高、低电平下采样电阻的电压,从而推导出整车...更多
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