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  • 苏威,杨向宇,赵世伟
    摘要:介绍了移相全桥变换器的基本结构和工作原理,在分析变换器占空比丢失的基础上,建立变换器基本矩阵数学模型。为改进普通PID控制器的控制效果,将无源控制策略运用于变换器的电压控制。针对负载扰动,系统谐振程度未知,输出电压偏离参考值的问题,引入覆盖扰动量的鲁棒因子,使输出电压稳定性得到保证。仿真...更多
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  • 段志刚,姜一达,张策,金书辉,尤轶
    摘要:介绍了基于三电平拓扑的大功率中压变频系统,单台容量达8 MV·A,可以多台并联扩展。变频器功率开关器件采用集成门极换流晶闸管IGCT,变频器采用交-直-交背靠背拓扑,整流和逆变部分均为中点钳位NPC三电平结构。整流部分设计为有源前端AFE,可以实现逆变器电能向电网回馈;逆变部分采用转子磁量定向...更多
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  • 樊新军,雷旻
    摘要:提出一种由二极管整流器、升压变换器以及中点钳位逆变器组成的新型功率变换拓扑。该拓扑用于永磁同步风力发电系统。发电侧升压变换器实现最大功率跟踪和稳定直流侧电压。网侧中点钳位型逆变器平衡直流侧电容电压和向电网输送功率。提出一种模型预测实现系统的完整控制,该预测控制采用2个独立的价值函数,通过价值函...更多
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  • 张冬冬,郭明珠,梁伟华,葛宝明
    摘要:Quasi-Z源间接矩阵变换器是一种新型的电路拓扑。将Quasi-Z源间接矩阵变换器用于感应电机驱动系统,设计了按转子磁场定向的矢量控制系统,分析了感应电机的最优升压控制原理,得到了在保持电机磁通恒定的情况下,计算Quasi-Z源间接矩阵变换器直通占空比的方法。通过选择合适的直通占空比,可以提...更多
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  • 靖文
    摘要:串联输入并联输出交流/直流(ISOP AC/DC)变换器广泛应用于新能源汽车、纺织机械中高电压大电流场合,在ISOP AC/DC变换器传统控制策略的基础上,提出了一种采用交叉电流反馈控制的策略,论述了该控制策略的稳定性机理。通过对变换器的建模与仿真实验分析,验证了其有效性。仿真结果表明...更多
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  • 唐俊珂,专祥涛
    摘要:针对变功率逆变器建模复杂、模型可移植性差的问题提出一种基于神经网络的变功率逆变效率优化方法。分析普通逆变效率模型后得出其效率影响因素,搭建硬件平台采集样本数据,利用神经网络建立效率模型,计算出最优载波频率并用实验验证。实验结果表明利用神经网络可以有效地建立变功率逆变效率模型,用此模型求出的最优...更多
    浏览次数:3280  下载次数:1569
  • 陈亚爱,石永帅,周京华,王赛
    摘要:高压大功率半导体器件的发展,使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量,提高牵引传动系统效率,因此,电力电子牵引变压器受到了越来越多的关注。基于广大学者对电力电子牵引变压器的研究成果,主要对其拓扑结构进...更多
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  • 丁石谷,蔡荣海,张鹏
    摘要:车载使用工况下,超级电容器性能参数的变化不同于常规室温下的变化规律。为了研究超级电容器性能参数在电动汽车实际应用过程中的变化规律,首先设计了不同的实验方法模拟车载超级电容使用的不同情形,获取了相应的结果。进一步,基于实验测量的结果得出超级电容器在不同行驶工况下的性能参数值。据此,仿真分析...更多
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  • 张丰鸣,陈众,彭超敏,余思维,罗通
    摘要:针对斯科特牵引变压器供电方式下,传统电流检测方法无法检测出基波正、负序电流,电流指令延时较长的问题,提出了一种无锁相环的FBD基波正、负序电流检测方法。该方法通过简单的数乘运算求出基波电压,并由此产生两相基波正序和负序基准电压,再通过基准电压和电流求出相应的等效电导,最终通过等效电导与...更多
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  • 王铁成,张冉
    摘要:探讨三相并网逆变器变换效率的优化设计方法。通过建立开关器件和电感的损耗模型,将三相逆变器的效率表示为开关频率、直流母线电压、滤波电感磁芯尺寸、电感气隙长度以及绕组尺寸与匝数等参数的函数,结合并网电流总谐波畸变(THD)、电感温升等设计指标要求,将逆变器效率优化问题转换为非线性有约束条件单目标优...更多
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  • 刘阳,吴伟林
    摘要:针对低压直流供电逆变电源的特点,在逆变电源的主要控制策略和单极性弱倍频SPWM控制方式基础上,提出了一种用于逆变电源的复合控制方法,介绍了该复合控制方法中电压有效值环控制、DC分量控制、重复控制及电压电流双闭环瞬时值控制等控制环节的设计机理。以DSC MC56F8346为控制核心,设计了一款4...更多
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  • 张红伟,王海林
    摘要:采用双感应电机设计的电动汽车总成系统,存在需要提高功率密度和集成度的问题。针对此问题,设计了一种用于电动汽车的双感应电机单变频独立驱动控制系统,其中驱动2 台感应电机变频器属于5 桥臂2电平电路拓扑。首先,对5 桥臂电路拓扑对应的电压空间矢量关系进行了分析;然后在经典的间接磁场定向矢量控制基础...更多
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  • 夏鲲,陈昂辉,李正荣,许颇,王一鸣
    摘要:由逆变器多机并联产生的自身谐振、串联谐振和并联谐振所引起的谐波入网,一直影响着电网电能质量。由此,提出了双闭环有源阻尼谐波抑制控制方式。为验证可行性,搭建了应用该控制方法的系统仿真模型,在Matlab/Simulink 平台上分别模拟了1,2,4,6 台逆变器在该控制方法下工作的运行结果...更多
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  • 彭喜英,陶雪华,赵强松
    摘要:针对传统重复控制相位超前补偿不当导致控制系统抑制不间断电源输出电压谐波效果不佳的问题,提出了一种基于组合相位超前补偿的精确补偿重复控制系统相位滞后的新方法。首先,对不间断供电电源中单相PWM逆变器进行了建模,并给出直接重复控制系统及其稳定条件;然后,设计了基于组合相位超前补偿方法、重复控...更多
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  • 龚益民,高俊伟
    摘要:针对电动汽车储能、运行以及和交、直流电网之间能量转换的关键问题,设计了一种用于电动汽车与交、直流电网之间的集成双向变换器。变换器以三相全桥电路为主体,综合利用了牵引电机绕组电感作为接入电网时的无源元件,并采用接触器进行电路结构的变换,实现了驱动、牵引电机,蓄电池组充电以及与交、直流电网之间的能...更多
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