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  • 程勇,李田桃
    摘要:为了改善负载的扰动性和系统参数变化对永磁同步电机性能的影响问题,提出了一种新型的非线性的复合积分滑模面,设计了基于分数阶的复合积分滑模控制系统,引入了终端吸引子这一概念,外环加入了扩张观测器用来对外界的扰动进行在线估测,设计了分数阶的复合积分滑模速度控制器。仿真结果表明,该控制器具有快速...更多
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  • 陈桂涛,郭辉,孙强
    摘要:研究一种可实现宽范围零电压开关的移相全桥变换器,采用双变压器结构,可在宽负载范围内实现软开关。首先,详细分析了该电路工作过程;其次,讨论软开关实现条件、是否存在初级侧环流及无损钳位吸收等问题;最后,搭建了一台10 kW样机进行实验研究。结果表明,该变换器具有软开关范围大、变压器初级侧无环流、次...更多
    浏览次数:3856  下载次数:1903
  • 董素玲
    摘要:针对传统永磁同步电机直接转矩控制中电机效率优化方法存在计算复杂、影响电机稳态性能等缺点,提出基于在线磁链观测器的最小损耗算法。所提算法充分考虑电机本体参数的变化特性,以直接转矩系统中参考磁链为研究对象,建立电机动态最小损耗模型。通过仿真和实验验证了所提模型算法的有效性,实现了运行效率的提升,保...更多
    浏览次数:3707  下载次数:1901
  • 李文芳,焦妍
    摘要:在低开关频率工况下,永磁同步电机的运行性能存在一些缺陷,例如电流谐波比例高、电流波形畸变大、启动转矩较小,输出转矩脉动大等,无法满足工业应用的需求。针对上述问题,提出一种基于矢量控制的无差拍解耦控制方法,并对该方法进行实验验证。实验结果表明,所提出的新型控制策略控制性能良好,可有效降低电流谐波...更多
    浏览次数:4093  下载次数:1900
  • 邵珠雷
    摘要:针对目前采用的非隔离型双向直流变换器电压增益不高的问题,提出了一种带抽头电感的高增益双向直流变换器。通过在电路结构中采用抽头电感及电荷泵技术,变换器在不使用变压器的情况下获得较高的电压增益。通过在变换器电路结构中采用有源缓冲电路,变换器有效减少了开关损耗,提高了效率。在理论分析的基础上,试制了...更多
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  • 董燕飞,何国锋
    摘要:为提高无刷直流电机(BLDCM)的控制性能,设计了基于新型相位检测方法的滑模控制器。将电机转子相位误差作为基于指数趋近律的滑模控制器的输入信号,同时提出了一种基于状态机的相位检测方法,能够有效提高相位检测的实时性。仿真结果表明,与传统的PID控制系统相比,采用这种方法的BLDCM滑模控制...更多
    浏览次数:4135  下载次数:1895
  • 南海宝,史婷娜,耿强
    摘要:在卷绕系统中,需要精确的控制张力,以两电机卷绕系统中收卷和放卷电机为研究对象,提出了一种基于张力观测器的闭环控制方法。首先,通过对张力控制系统各个组成部分的详细分析,找出了影响张力的关键参数;然后,根据卷绕电机的转矩平衡原理,设计了一种张力状态观测器对系统张力进行观测,构成了无传感器张力闭环控...更多
    浏览次数:3906  下载次数:1893
  • 邓亚平,同向前,贾颢
    摘要:容易出现谐波过电流是基于调谐控制的有源调谐型混合滤波器固有缺陷。为解决谐波过电流带来的危害,提出了一种谐波过电流保护控制策略,分析了有源调谐控制策略与谐波过电流保护控制策略的高度统一性,进而研究了一种谐波过电流保护与调谐控制的融合方法。当滤波器发生谐波过电流时,滤波器通过主动失谐来限制谐...更多
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  • 姚芳,胡洋,吴伟涛
    摘要:热阻是评价IGBT可靠性的重要指标。寻找简便高精度的测量方法对IGBT热阻进行测试具有十分重要的意义。根据JESD51—14中的瞬态热阻抗定义式,提出了一种可以快速、准确计算IGBT模块结壳热阻的方法。建立了根据不同散热系数下模块结温变化曲线的分离点求解模块结壳热阻的计算模型,制定了试验求解具...更多
    浏览次数:4761  下载次数:1892
  • 王艳辉,崔丽萍,李芳芳
    摘要:传统提供感应电机传动系统效率的方案多集中在元件级,如电机效率优化等,难以保证全局性的效率最优。针对该问题,提出一种基于离线策略的系统级感应电机驱动系统效率优化方案。首先,对驱动系统各个单元进行损耗模型分析,并建立了综合考虑电机损耗、直流链路损耗和变频器损耗等的系统级复合损耗模型。然后,基于复合...更多
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  • 李涛,李晶,张慧,陈振玲,潘红蕊
    摘要:系统为工控机结合微处理器的双层分布式控制结构,采用脉冲宽度调制技术的充放电方式,运用闭环负反馈的控制策略。主要介绍了锂电池性能检测控制系统的总体设计方案,锂电池充放电控制模块、信号采集控制模块等设计。最后给出了系统的实验结果及数据分析。结果表明,该系统响应快、精度高,运行稳定可靠,操作方...更多
    浏览次数:4398  下载次数:1890
  • 刘红丽,马正来,聂鹏
    摘要:研究分析了电动汽车车载充电机的基本原理,提出了采用两级变换结构的车载充电机设计方案。前级变换器采用Boost 型有源功率因数校正电路,以提高功率因数和减小总谐波失真;后级变换器采用移相全桥零电压开关逆变电路,以实现电气隔离和DC/DC转换。依据此方案设计一款4 kW车载充电机,样机测试结...更多
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  • 李锐,邓磊,李小谦,徐正喜,刘邦银
    摘要:并网逆变系统中,LCL滤波器相比单电感滤波器具有更优的滤波性能,然而引入了谐振点,降低了系统稳定性。揭示了存在数字延时LCL型并网逆变器逆变侧电流单环控制的稳定性恶化现象,提出了一种基于电容电压前馈的逆变侧电流控制方案,该方案通过电容电压前馈使系统降阶,从而有效地改善了系统的稳定性,同时分析了...更多
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  • 马小亮
    摘要:通常认为机械轴是刚体,实际上都有弹性,要扭转一定角度才能传递转矩。若其弹性变形不可忽略,轴系变成一个振荡环节,有可能导致扭振,曾引发许多电机轴系损坏重大事故。双环调速系统常用的抑制方法是在转速环中插入陷波滤波器,有效果,但较难调。建议通过控制电机转矩引入电气阻尼来抑制扭振,介绍了其原理,指出双...更多
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  • 韩啸,高强,寇佳宝,徐殿国
    摘要:提出了一种基于锁相环的调节整流角与调节励磁相结合的控制方法,实现了负载换流逆变器驱动同步电机的回馈制动运行。首先分析了负载换流逆变器驱动同步电机回馈制动的运行状态,说明了逆变角调节在控制回馈制动时产生的问题,提出通过整流角和励磁电流控制实现回馈制动的方法。最后对提出的方法进行了仿真和实验验证,...更多
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