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基于蝙蝠算法的三电平有源电力滤波器复合控制
2020年04期下载预览

陆阳，陈红卫

摘要：为改善基于重复控制方式的三电平APF动态性能欠佳的不足，采用重复控制+滞后1 拍PI 控制的复合电流跟踪控制方式。为了进一步提高控制器性能，采用改进的蝙蝠算法对控制器参数进行优化，给出了参数优化结果。分别对传统PI 控制与优化后的复合控制进行了Matlab/Simulink 仿真实验。结...更多

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电动汽车充电站的仿真建模与谐波分析
2019年11期下载预览

李想，李晓飞，卢碧玉，黄涛，汪舜羽

摘要：在能源、环境等因素的影响下，电动汽车行业的发展备受瞩目，而电动汽车规模化接入产生的谐波会对电网产生不可避免的影响。首先，建立单台充电机和充电站的仿真模型；其次，将充电功率曲线等效成恒定电阻和时变电阻，分别在恒功率模式和实际充电功率模式下对单台充电机和多台充电机的谐波特点进行研究；然后，...更多

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适用高压大容量领域的MMC-UPFC应用可靠性分析
2020年01期下载预览

韩平平，胡骞，张晓安，张征凯

摘要：统一潮流控制器（UPFC）是一种高度可控的灵活交流输电装置。针对适用于高压大容量输电领域的双回基于模块化多电平换流器（MMC）的UPFC（简称MMC-UPFC），考虑其备用结构和运行保护原则，并将站外交流系统转化为MMC-UPFC子系统，以传统九状态UPFC可靠性模型为基础，建立改进的双...更多

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车用永磁同步电机拓扑结构比较研究
2019年06期下载预览

王风华

摘要：电动汽车以其低噪声、清洁环保、高能量转换效率等优点逐渐成为汽车工业发展的重要方向。为满足汽车低速启动、高速超车及舒适性等要求，车用驱动电机需要具有低速大转矩、宽调速范围及低转矩脉动等特点。为了达到上述性能，首先简要介绍了永磁同步电机弱磁调速、启动转矩等原理，然后设计和仿真了3 种不同转...更多

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时间膨胀法减小延迟对滞环控制仿真的影响
2020年11期下载预览

周宏林

摘要：在滞环电流控制的硬件在环仿真中，仿真机的输入到输出延迟会导致滞环带宽增加，进而降低滞环控制的开关频率，让并网逆变器的电流谐波增大，使硬件在环仿真下的控制器性能劣于真实系统。随着开关频率的提高，一味通过提高仿真机性能来解决仿真准确度问题不可行。提出一种基于时间膨胀的方法来解决这一问题，使得...更多

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高频隔离型B-PSFB变换器模块优化设计
2020年09期下载预览

应鸿，游锋，林琳，刘闯，裴忠晨

摘要：针对双向移相全桥（B-PSFB）变换器进行了优化设计。首先，为了实现功率双向无缝切换，给出了相应开关管的调制策略，并对该变换器的Buck 和Boost 两种工作模式进行了详细介绍。然后，分析了工作在变换器Buck 模式下时出现的占空比丢失问题，设计了一种钳位电路用来抑制二次侧电压震荡和尖...更多

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一种基于电平作用时间的DC-DC变换器调制策略
2020年08期下载预览

马俊扬，胡文涛，罗登，朱磊磊

摘要：针对双向隔离DC-DC变换器在传统基于SPWM的占空比—移相角调制策略下，移相能力受占空比大小约束问题，借鉴电压空间矢量调制原理，提出一种基于电平作用时间计算的占空比—移相角调制策略，将桥臂电压按电平值进行状态划分，然后确定电平状态作用顺序和作用时间以输出相应的开关器件驱动信号。基于FP...更多

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基于μPMU的智能配电网预想故障集组合筛选方法
2023年01期下载预览

符杨，司马超，田书欣，蔡鹏程，顾吉平，刘舒

摘要：智能配电网预想故障集筛选是系统安全态势评估的重要基础。为了全面精准感知智能配电网的安全风险，引入具有实时性、同步性、准确性和量测数据全面性的微型同步相量测量单元（μPMU），提出一种基于其高密集采样数据的融合类内与类间距离的加权K-means 聚类方法（KICIC）和云理论的预想故障集组...更多

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电流控制二次型Boost变换器的建模与设计
2020年11期下载预览

阎昌国，龚仁喜，安玉，马登秋

摘要：为拓宽DC-DC变换器的输入电压变化范围，二次型Boost 变换器在新能源发电系统中得到了广泛关注，其数学建模对系统的设计与应用至关重要。鉴于此，通过引用脉冲波形积分法，建立了基于理想变压器的连续导电模式下二次型Boost 变换器的功率级小信号模型，获得了输出电压、电感电流的数学表达式，...更多

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一种多级耦合双桥移相倍频DC-DC变换器
2020年10期下载预览

陈龙，胡国伟，陈光绒，宋孙浩

摘要：提出了一种多级耦合双桥移相倍频DC-DC变换器。变换器将2 路传统的全桥变换电路通过2 组多级耦合电感（带中心抽头）桥联至负载两端，通过移相控制方法负载端可实现倍频效果，克服IGBT工作频率受限的弊端。同时，电感多级耦合特性在拓扑桥联电路中既能有效地抑制各桥臂电压尖峰也能降低输出电流纹波...更多

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基于形态滤波器预滤波的电压扰动检测方法
2022年24期下载预览

牛胜锁，程博，李金博，吕林飞，伏修来

摘要：提出一种基于数学形态学滤波和求导法dq 变换的电压扰动检测方法。首先为了减小待检测信号中脉冲、谐波等多种噪声对检测结果的干扰，利用自适应理论构建一种复合形态滤波器对含噪待检测信号进行预处理，然后利用多重直线形态滤波器改进的求导法dq 变换对预处理后电压信号进行电压扰动检测，以快速准确地检...更多

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电动汽车动力传动系转矩波动抑制研究
2020年01期下载预览

曹占勇，何锋，徐柱，李惠林

摘要：针对电动汽车由于传动系低阻尼特性产生的转矩波动问题，在Matlab/Simulink 平台上搭建了基于永磁同步电机矢量控制策略的传动系扭振仿真模型，在电机速度环设计出模糊自整定PID控制器和神经网络PID 控制器，以提高电机控制器的响应速度和抗干扰能力。仿真结果表明：运用机电耦合的建模方...更多

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高性能感应电机智能动态滑模位置控制
2022年06期下载预览

祁瑒娟，于洋

摘要：为提高感应电机（IM）伺服驱动系统的控制性能，抑制电机参数变化、外部扰动和未建模动态等不确性因素对系统的影响，提出一种基于径向基神经网络（RBFN）的智能动态滑模控制（IDSMC）方法。首先利动态滑模控制（DSMC）方法削弱抖振，提高系统的跟踪精度。但由于DSMC中切换函数所需的不确定性...更多

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非理想电网下T型三电平储能变流器控制策略
2020年11期下载预览

周京华，宋强，张海东，李津

摘要：针对三相电网电压不平衡或因短路引起的电压跌落等问题对储能变流器造成的影响，提出双级型T型三电平储能变流器在非理想电网条件下的控制策略。该策略以储能变流器并网电流平衡和电网故障期间设备不脱网运行为目标，设计基于双旋转坐标系下的非理想电网控制策略，通过对负序电流进行抑制和对直流侧功率进行降额...更多

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基于前馈平衡控制的双向充放电系统的研究
2021年01期下载预览

刘向立，孟凡提，刘超，张臻，李茁，贾甜

摘要：随着新能源电动汽车的快速发展，充电设施的大规模接入电网对电网造成了巨大的冲击。在兼顾目前电网配电系统的同时解决电动汽车大功率充电需求问题，提出了一种基于功率前馈平衡控制策略的双向充放电系统方案。通过理论分析，搭建仿真模型，仿真结果验证了该方案的正确性及有效性。在上述基础上研发了一台样机，...更多

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