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谐波标准下的配电网理论线损研究
2021年04期下载预览

曹庆，朱俊，谢荣斌，周群，闫东辉

摘要：为了准确计算电网理论线损，考虑谐波环境下趋肤效应对阻值的影响，结合等值电阻法，对传统理论线损计算公式进行修正。运用提出的修正式子，通过两个算例，验证谐波对10 kV及以下配网理论线损的影响。算例一根据《GB/T 14549—1993电能质量公用电网谐波》中规定的公共连接点PCC注入谐波电...更多

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基于樽海鞘群算法的仿生智能孤岛检测新方法
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赵倩，胡丹丹，许昊，李忠良，崔立闯

摘要：为保证分布式光伏发电系统安全可靠运行，考虑到传统检测方法以及现有基于最大功率跟踪（MPPT）检测方法的缺陷，提出一种适用于多变环境下基于樽海鞘群算法（SSA）的MPPT仿生智能孤岛检测新方法。该方法利用SSA实时寻找光伏并网发电系统最大功率点（MPP），通过对DC/DC换流器的占空比周期...更多

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周期瞬态工况下IGBT交流加速老化方法研究
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潘萧臣，孙兆龙，罗全明

摘要：针对以往直流加速老化方法不能复现周期瞬态工况下IGBT工作特性的情况，提出一种对处于周期瞬态工况下H桥级联的IGBT模块进行交流加速老化的方法。首先对周期瞬态工况下的H桥级联拓扑进行分析，然后对PWM控制下的单相全桥IGBT损耗进行建模及分析，并且将直流加速老化和交流加速老化过程中功率模...更多

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基于ERTEC200P芯片的PROFINET IO工业以太网接口开发
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闫菲，李腾，韩松，牛松森，蔡保海

摘要：介绍了一种基于ERTEC200P增强型实时以太网控制器的PROFINET IO接口开发设计方案。该方案采用ERTEC200P芯片为主控单元，基于eCos操作系统和PNIO协议栈实现了PROFINET IO接口开发，通过SPI总线连接变频器控制单元，将设备无缝集成到工业以太网，并进行了实验...更多

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基于改进型ESO的表贴式永磁同步电机无位置传感器控制
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孙佃升

摘要：针对表贴式永磁同步电机的中、高速段无位置传感器控制，提出了在两相静止坐标系下构建以电流为主变量的扩张状态观测器进行转子位移角估计及构建以转子位移角为主变量的改进型扩张状态观测器进行转速估计的方法。该方法得到的转子位移角和转速估计值不受电机电阻参数变化的影响，且实现简便，可与采用PI控制的...更多

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永磁同步电机模型预测磁场定向控制技术
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谢刚，颜学龙，孙天夫，梁嘉宁

摘要：针对永磁同步电机磁场定向控制（FOC）策略中PI电流控制环存在超调、交直轴电流耦合等不足，提出了一种基于模型预测以及FOC技术的模型预测磁场定向控制（MP-FOC）。MP-FOC优点在于：利用模型预测控制技术取代了传统FOC控制技术中的所有PI环，从而提高了电机的稳态以及动态性能；由于所...更多

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基于幂次混合趋近律的Buck变换器滑模控制方法研究
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刁冠勋，代运滔

摘要：针对基于传统指数趋近律的Buck变换器滑模控制方法存在收敛速度慢、动态响应不平滑等缺点，提出一种基于幂次混合趋近律的滑模控制方法。引入幂次项，提高系统收敛速度；引入反双曲正弦函数项，减少超调量，随系统状态调节滑模抖振。系统平衡点附近的抖振由反双曲正弦函数参数决定，给出切换带详细计算方法。...更多

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基于ESO的PMSM无差拍预测电流控制研究
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毋少楠，史军伟，李志新

摘要：在永磁同步电机调速系统中，优良的电流控制效果对系统的控制性能至关重要。为解决数字控制中存在的采样、滤波等因素带来的控制延迟，基于永磁同步电机在同步旋转坐标系下的数学模型，提出一种基于最小电流误差的无差拍预测电流控制策略。同时，为解决预测电流控制存在的对模型参数尤其是电机电感的参数鲁棒性较...更多

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基于改进状态观测器的轧机扭振抑制策略
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周红星，李园园，马志强，魏立新，徐德树

摘要：针对弹性连接轴引发轧机主传动系统扭振以及轧机系统参数不易测量的问题，首先，提出基于多重ADALINE算法的改进状态观测器，可在线更新权重系数，提高观测精度，具有高效自适应性，避免实时状态的测量并降低成本；其次，引入积分状态，增加额外反馈，以降低干扰转矩的影响；同时，在加速度层面设计同步控...更多

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改进的滑模观测器实现PMSM无传感器控制
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张鑫，张传金

摘要：无传感器控制技术能提高永磁同步电机驱动系统可靠性、环境适应性，且降低系统成本。基于一阶滑模观测器的无位置控制系统中，低通滤波器提取反电动势时，将产生相位延迟和幅值衰减，常需相位补偿环节。随着转速降低，补偿环节的补偿作用变差，位置估计误差增大，带载能力大大下降；且现场应用中，理想的补偿系数...更多

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多机系统励磁与UPFC非线性协调控制策略研究
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马烨，刘栋，王一珺

摘要：装设有统一潮流控制器（UPFC）的大电网是一个复杂且易受扰动的非线性系统。为此推导出了装设有UPFC装置的多机电力系统数学模型，在此基础上构造了系统的Hamilton 能量函数，进而将此系统表示成含参数扰动的Hamilton 系统形式。根据边界函数法和干扰抑制控制法得到了考虑转移电导的多...更多

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基于功率下垂特性的直流微电网分布式控制
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邱春风，曹炜，刘美娜

摘要：针对直流微电网传统的下垂控制微源间功率分配不均导致系统环流以及直流母线电压偏移造成系统不稳定等问题，提出了一种基于功率下垂特性的直流微电网分布式控制。该方法通过引入微源输出电压、输出功率标幺值来效验微源的输出功率，确定各微源的运行条件，从而实现负载功率按照分配功率与额定功率成比例的方法精...更多

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基于谐振式MMC的直流变压器设计
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郭贝贝，齐山成，赵斌

摘要：针对高压直流电网中不同电压等级的变换需求，设计了基于谐振式模块化多电平变换器（MMC）的直流变压器。分析了谐振式MMC 直流变压器的工作原理和性能。研究了在不同的调制策略下，谐振式MMC直流变压器的各种运行模式，以及对应实现的电压变比。为了对谐振式MMC直流变压器进行全面的研究，提出了一...更多

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一种采用高压继电器隔离的方波电压源装置研究
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张杰，蒋培，刘新竹

摘要：设计了一种驱动采用稳压管取电及高压继电器隔离的方波电压源装置。从装置技术要求出发，给出了方波电压源的总体设计方案，主要有：Marx 发生器（包括驱动信号一致性、过冲以及趋稳时间、泄能电路）、充电机等的设计，并对装置在不同电压等级放电进行试验。设计的方波电压源装置能产生5~200 kV连续...更多

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交流电传动轨道车牵引系统设计
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李勇斌，李博韬，李国锋，周秀芳，黄坚

摘要：针对国内首台交流传动重型轨道车牵引系统研制，完成整车交流电传动系统方案设计，并运用干线机车牵引计算方法，完成整车牵引/制动特性和牵引系统各关键部件的主要技术参数计算，通过系统级半实物仿真测试和整车台架滚动试验，验证了牵引系统设计的符合性。关键词：轨道车；交流电传动系统；牵引特性；持...更多

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