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基于串联谐振的高压充电及储能装置研究
2021年10期下载预览

蒋培，董理，刘新竹

摘要：为实现高输出电压、高能量效率储能充电系统，研制了一台基于串联谐振的高压充电及储能装置。电容电压充到25 kV时，电容同时放电能达到180 kA的电流峰值，总储能为200 kJ，充电精度为5‰。从装置的技术要求出发，介绍了充电及储能装置总体设计方案、主电路参数计算和元器件选型。对其输出电压...更多

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变频器控制板自动测试系统设计
2021年10期下载预览

刘静，赵泽生，于洪泽，王明玥，于志强，贾鹏飞，卢贝贝

摘要：为解决生产部门关于测试变频器控制板这类复杂板卡的测试效率低、测试时间长、人工成本高、测试不准确、测试不全面等难题，研发了基于TestStand和LabVIEW的自动测试程序。变频器测试系统操作简单，提升了生产测试人员的工作效率和板卡的质量，降低了板卡在应用现场的故障率，目前已在生产线上用...更多

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基于多链式能源区块链的P2P微网电能交易研究
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周强，张良

摘要：随着社会经济发展对新能源电力需求的日益增加，发展与之相适应多主体、分时段的电能交易模式可促进电力能源结构的优化。在分析能源区块链结构和运行机理的基础上，针对微网P2P电能交易特征设计了一种多链式能源区块链工作模式，可保证整个过程完整、可监督和真实，进而针对该工作模式提出了动态分区算法优化...更多

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电动汽车LCL复合型无线充电研究
2021年10期下载预览

黄悦华，谌桥，程江洲，郭思涵，聂玮瑶，阮曾成

摘要：为了满足电动汽车电池的充电需求，从改进线圈结构出发，提出了原边采用LCL结构，副边采用新型复合型结构的两线圈结构，对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容，通过改变磁能再生开关MERS的导通角α 对可变补偿电容的电容值进行调整匹配，可得到电动汽车最大功率（MP）...更多

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基于智能灯杆的可见光通信和亮度调节的集成化研究
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邹斌，赵少锋，杨坤，徐奕帆，陈意

摘要：智能灯杆是智慧城市中不可或缺的一部分，将光通信和亮度调节集成至智能灯杆具有重要意义。传统的可见光通信和亮度调节是独立工作的，容易出现相互干扰的问题。提出一种将两者高度集成的智能灯杆方案。其中发光二极管（LED）的亮度是通过并联谐振式的反激变换器的占空比调节，可见光的通信则在同一变换器中使...更多

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一种适用于真空断路器合闸的控制电路
2021年09期下载预览

习江飞，刘成，李正辉

摘要：使用双管Buck-Boost变换器对储能电容进行充电，采用滞环控制和电流环PI调节，实现恒流充电，改善了轨道交通车辆真空断路器合闸线圈控制电路充电时间较长、电压不稳定的缺点，减小了控制系统的设计空间。仿真和实验验证表明充电电路充电时间短，控制方式简单，动态性能较好，能够为合闸线圈提供稳定...更多

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U-Cell拓扑并网逆变器的MPC策略
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杨青峰

摘要：针对七电平U-Cell 拓扑并网逆变器的优化控制问题，设计了模型预测控制（MPC）策略。不同于传统并网逆变器系统，新型基于U-Cell 拓扑的并网逆变器具有一个独立直流源和一组电容作为辅助直流回路，故能实现多目标控制的MPC 方案应用于此具有明显优势，其通过对辅助电容电压的控制可实现七电...更多

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增强并网逆变器对弱电网适应能力的控制策略
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张硕文，苗虹，曾成碧

摘要：弱电网中，并网逆变器与感性电网阻抗之间产生交互耦合从而引发谐振现象，采用电压比例前馈控制虽然可以抑制谐振，但其额外引入的正反馈回路也会降低并网逆变器的相角裕度。针对这种局限性，建立LCL 逆变器并联系统的数学模型及诺顿等效电路，再利用阻抗法分析电压前馈控制对系统稳定性的影响，并提出了一种...更多

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永磁同步电机驱动系统开路故障检测方法
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刘美灵，陈汉玉

摘要：针对永磁同步电机（PMSM）驱动系统单相开路故障诊断问题，提出了一种基于dq 电流特征提取的故障诊断方案。分析了传统的PMSM驱动系统单相开路故障诊断的原理和缺陷。设计了准确的故障模拟，简化了故障诊断算法开发过程，在此基础上设计了一种基于瞬时电流特性分析的单相开路故障诊断方案，其能够以最...更多

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含源-荷-储的虚拟电厂经济性优化运行研究
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张惠忠，周嘉新，张雅雯

摘要：虚拟电厂（VPP）作为一种新兴的能源聚合形式，可以降低风电、光伏等新能源入网时输出功率不确定性对电网安全的影响，提高供电可靠性，是未来新能源并网发展的方向。为提高VPP 的调度灵活性，降低发电成本，使VPP 获得更好的效益，在以往研究的基础上考虑负荷对VPP 的影响，构建了考虑源-荷-储...更多

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一种新型电气化铁道电能路由器研究
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舒泳皓，张长征，王琪

摘要：在实现可再生能源发电技术在牵引供电系统得到应用的前提下，针对27.5 kV电气化铁路牵引网中功率调度等问题，提出一种新型电气化铁道电能路由器装置。装置采用81电平变换技术满足电气化铁道供能系统对并网变换器的高压、高电能质量、大功率的需求，采用电压幅值—相角的能量调度方式确保电力机车正常供...更多

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光储气微网优化运行研究
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马磊，张超，钟鸣，李剑，刘晓华，袁博

摘要：对于天然气与新能源发电协同运行的研究有利于提高风、光电的消纳比例。但新能源与天然气互补组成的微网系统仍存在可靠模型约束条件考虑欠缺及相应算法精度有待提高的问题。为解决该问题，依据微网系统实际运行工况和运行方式，建立了一种以经济运行为目标，包含光伏发电、储能系统、天然气发电的微网协同优化运...更多

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基于多数据融合的电机故障诊断方法研究
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袁媛，方红彬，殷忠敏

摘要：电机作为各类电驱设备的主要动力装置，具有结构简单、控制方便、能效高、无污染等优点。在电机运行过程中，受载荷多变、零部件老化、散热条件差等影响，故障频发，进而降低电驱装置的工作效率和稳定性。此外，电机故障种类繁多，各故障的征兆与表现又极其相似，不同故障产生的原因也错综复杂，这极大地提高了电...更多

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VIENNA整流器控制策略综述
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陈亚爱，李子漩，周京华，吴杰伟

摘要：VIENNA整流器作为一种能量单向流动的三电平升压型AC/DC变换器，广泛应用于电动汽车充电系统等场合。其控制策略的好坏是提升电能质量、增加系统可靠性的关键，因此VIENNA整流器控制策略成为学者们研究的热点，主要分为电流控制、直流电压控制、中点电位平衡控制3个方面，根据这3个方面对VI...更多

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LCL型并网逆变器的网压滤波前馈控制策略
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黄伟，张代润，杜仕海，何江涛

摘要：LCL型并网逆变器的网压比例前馈策略因其实现方式简单、谐波抗扰能力良好而受到广泛应用，但是该策略在弱电网下的适应性较差，并网逆变器的前馈通道与电网阻抗产生交互影响，使得系统稳定性随着电网阻抗的增大而显著下降，恶化了入网电流质量。以改善网压比例前馈策略的适应性为目标，提出了一种基于多二阶滤...更多

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