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  • 潘玲玲,庄卫金,赵奇,田江
    摘要:在新型电力系统背景下,电网需求侧可调控资源对于系统稳定的重要性日益提升。电动汽车作为重要的可调度负荷资源,对其可调度潜力进行准确评估,能有效提升电网安全稳定运行能力。现有研究较少考虑电动汽车用户行为偏好对电网负荷调控的影响,因此,提出一种考虑用户充电偏好的电动汽车集中式电站可调潜力评估方...更多
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  • 袁高龙,向保林,徐光辉
    摘要:为了保证永磁同步电机(PMSM)断相后系统能够安全可靠运行,针对三相PMSM提出了基于四桥臂逆变器的PMSM断相容错控制策略。首先,根据断相后绕组电压、电流之间的关系构建三相PMSM断相数学模型,解算出断相PMSM的输入、输出方程。其次,构建电压/电流坐标变换矩阵,将故障前d,q 轴电压...更多
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  • 李思楠,高金峰
    摘要:建立准确反映磁控电抗器动、静态特性的数学模型对提高应用场景下对象的控制性能具有重要意义。在已知磁控电抗器的结构、材料、电压等级和容量的前提下,使用Ansoft Maxwell 与Simplorer 软件平台,通过场路耦合等多物理域联合计算,给出了一种通用的磁控电抗器建模方法。该方法不仅能...更多
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  • 周雪松,周泳良,马幼捷,杨路勇,杨霞
    摘要:针对并网逆变器控制中传统电压电流双闭环控制策略抗扰能力不足的问题,构造线性自抗扰控制(LADRC)取代电压外环控制。为了提高线性扩张状态观测器(LESO)的观测精度,通过在LESO中引入直流母线电压微分与其观测值之间的误差项,对传统LADRC 进行了改进。从频域分析上证明了改进型LADR...更多
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  • 吴有明,方昱璋
    摘要:针对高精密龙门移动式镗铣床加工中心X轴的两台直线电机的同步跟踪问题,采用一种TSK型递归模糊神经网络(TSKRFNN)与交叉耦合控制(CCC)相结合的控制方法。利用TSKRFNN解决单轴PMLSM受到参数变化和外界扰动等不确定性影响的问题,估计并补偿总不确定性因素并在线调整网络参数,从而...更多
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  • 李腾,闫菲,于志强,张啸,朱立鹏
    摘要:设计并实现了一套远程监控数据采集系统,通过ARM+FPGA+ENC28J60 的系统架构,完成数据采集、存储和网络通信功能,并对LWIP 协议栈进行了移植与改进,实现了服务器对设备的实时监控。实践表明,所提出的设计具有良好的可行性与实用性。 关键词:远程监控;ARM微处理器;LWIP...更多
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  • 李新海,徐宝军,肖星,曾令诚,罗其锋,刘德志,凌霞,罗海鑫
    摘要:针对变电站设备室内空间狭小复杂及人工巡检劳动强度大、工作效率低、人身安全无保障和容易产生漏判、误判的问题,集成应用挂轨行驶驱动技术、巡检定位技术、自动采集信息技术、红外防碰撞技术、直流载波通信技术等关键技术研制了变电站挂轨机器人智能巡检系统。该系统机器人通过挂轨行驶克服了设备室内空间狭小...更多
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  • 黄悦华,谌桥,程江洲,郭思涵,聂玮瑶,阮曾成
    摘要:为了满足电动汽车电池的充电需求,从改进线圈结构出发,提出了原边采用LCL结构,副边采用新型复合型结构的两线圈结构,对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容,通过改变磁能再生开关MERS的导通角α 对可变补偿电容的电容值进行调整匹配,可得到电动汽车最大功率(MP)...更多
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  • 毕京斌,周双雷,夏猛,马法运,于海阔,王梦谦
    摘要:提出一种基于准比例-谐振控制与陷波器的新型地铁辅助逆变器控制策略,通过理论分析,实现在α-β 坐标系下的输出电压谐波消除;并实现在输出电压存在不对称、谐波干扰等情况下的高精度锁相控制。通过软件仿真及硬件试验验证,该控制策略可有效抵抗非线性负载及单相负载对地铁列车中压母线(3N380V)的...更多
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  • 邱亮,戎琳,王晓
    摘要:为了实现自动充电,充电装置需要准确判断现代有轨电车的进、出站信息,射频识别技术(RFID)价格便宜、识别距离远、体积小巧完全满足有轨电车定位的要求。基于三亚市某有轨电车项目,研究了RFID读卡器和标签的安装位置,给出了充电装置自动充电的控制流程图,最后通过实验验证了充电装置的自动充电功能...更多
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  • 刘静,赵泽生,于洪泽,王明玥,于志强,贾鹏飞,卢贝贝
    摘要:为解决生产部门关于测试变频器控制板这类复杂板卡的测试效率低、测试时间长、人工成本高、测试不准确、测试不全面等难题,研发了基于TestStand和LabVIEW的自动测试程序。变频器测试系统操作简单,提升了生产测试人员的工作效率和板卡的质量,降低了板卡在应用现场的故障率,目前已在生产线上用...更多
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  • 程志远,方聪,李峥,吴龙飞,赵雨顺
    摘要:电能供给是保证机器人正常工作的重要环节。现有机器人充电方式多为接触式充电,该方式存在着漏电、易产生火花等重大安全隐患。而无线充电技术是一种非物理接触式传能方式,克服了现有充电方式的弊端,同时且具有自动化程度高、环境适应性强等优点。以串并补偿结构为研究对象,首先建立系统传递函数模型;其次考...更多
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  • 余亚东,李杰,王乐,薛亚许
    摘要:为研究混合级联型多电平逆变器共模电压的优化,提出了一种多电平逆变器的共模电压优化方法。通过分析混合级联型多电平逆变器输出电压矢量在α′-β′坐标系中的分布规律,重新定义了不同高低电压和频率的基本矢量。在基本矢量区域划分为几类不同的特征多边形和在优先选择高电压-低频率基本矢量点的前提下,获...更多
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  • 董云鹏,季宝伟,隋大伟,徐艳松,马洁
    摘要:薄带铸轧生产线设备紧凑,生产工艺更加低耗高效,是钢铁工业流行发展的趋势。SINAMICS S120控制系统应用在薄带铸轧主轧机传动系统上,可以根据需求灵活增添功能配置。通过介绍该生产线工艺流程,突出S120传动控制系统的优势。此外,针对S120控制系统设计和应用,尤其是负荷平衡控制、SI...更多
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  • 张占荣,王云飞,屈美霞,赵丽
    摘要:随着信息化社会的发展,数字锁相环越发受研发人员的重视。而相位噪声是衡量数字锁相环性能的关键技术,更是研究的重点。介绍数字锁相环的组成结构和工作原理,建立环路各个模块的相位噪声模型,从闪烁噪声和白噪声的特性入手,定性分析相位噪声的影响因素,并针对电荷泵增益和环路滤波器阻抗对锁相环电路相位噪...更多
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