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  • 覃刚,张昌庆,姜雪娇,钟磊,周朝俊,吴民
    摘要:高压直流电网运行过程中,由于受到负载特性和电压波动等因素影响,电容电流及谐波等瞬时功率特性较为复杂,增加了对电网系统故障的识别难度。为此,提出考虑瞬时功率特性的高压直流电网双极短路故障识别技术。通过建立高压直流电网拓扑结构模型,分析高压直流电网的双极短路故障;结合高压直流电网端点的瞬时功...更多
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  • 郭佳豪,杨雄,方鑫,李冠飞
    摘要:随着一二次融合设备的快速发展,传统的一二次设备测试方法的检测效率很低,已经不再适用于新型的融合开关设备检测中。鉴于此,提出了一种一二次融合设备的成套化测试方案,其既能独立完成终端测试和互感器测试,也能完成一二次成套化测试。设计了综合切换装置,其在测试过程中无需改接线,可实现一次接线自动完...更多
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  • 龚轩林,王君艳
    摘要:针对无刷直流电机换相误差在转速变化时难以准确测量的问题,分析了电机线电压差积分和电机转角之间的关系,证明了电机准确换相点处的线电压差积分值在不同工况下均为定值,基于此提出了无刷直流电机无位置传感器精确换相控制方法。此外,为减小滤波后的波形畸变,保证积分值的准确性,设计了具有群时延特性的有...更多
    浏览次数:2921  下载次数:5210
  • 陈亚爱,赵军伟,周京华,石永帅,王赛
    摘要:单相并网/离网双模式逆变器是分布式发电系统的重要组成部分,它既可工作于并网模式,将分布式发电装置产生的电能送入大电网;又可工作于离网模式,在大电网供电中断时将分布式电能提供给本地负载。基于广大学者对单相并网/离网双模式逆变器的研究成果,主要对其控制策略进行分类和归纳,总结其控制特点和适用...更多
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  • 成实,赵鲁,迟宇航,罗宇昂,依克沙·哈力木拉提
    摘要:城轨列车自动驾驶系统(ATO)的技术核心在于对牵引电机的高精度控制,这需要对电机闭环参数进行在线辨识与修正,为满足城轨列车ATO运行停车精度必须控制在±15 cm内的高精度要求,提出一种优化转子磁链观测器的模型参考自适应法(MRAS),进行辨识参数匹配,并与一种改进的位置式ATO算法进行...更多
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  • 吴志恒,刘爱民
    摘要:电机执行机构应用于断路器中,具有结构简单、动作分散小、可控性强等优点,为实现断路器开关触头对预设参考曲线的跟随提供可能。传统的控制方式参数固定无法根据断路器开关触头运动过程进行参数调整,跟随性差;智能控制算法计算复杂,影响控制系统快速性,且工程上极难实现。提出一种分段式伪微分控制策略,该...更多
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  • 李伟业,宫逸凡,徐伟,罗英露,何明杰
    摘要:作为一种新型压缩机,直线压缩机具有效率高、体积小、噪声和震动小的优势,但要发挥其效率高的优点,需对驱动频率进行控制,以跟踪其机械谐振频率。针对该特性,提出了一种基于二阶广义积分器(SOGI)和双相关相位检测算法的直线振荡电机频率跟踪控制算法。该控制算法与基于位移电流积平均值(ASCP)的...更多
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  • 晏坤,甘景福,刘洪顺,隋宜臻,贺鹏康
    摘要:提出一种采用极限学习机对IEEE导则中的变压器顶层油温热模型计算偏差进行预测和修正,从而实现对变压器顶层油温精确预测的融合预测方法。首先,介绍了变压器顶层油温热模型和极限学习机预测模型各自的特性。其次,为避免采用两级智能预测导致运算速度慢的问题,采用加权多点外推法结合负荷形态聚类算法预测...更多
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  • 刘福锁,丁芮,王玉,成硕,王琦,黄锡芳
    摘要:为解决海上风电经柔性直流送出系统在受端电网发生短路故障时,因盈余功率引发的直流侧过电压问题,提出一种基于盈余功率分配的耗能装置与海上风电场降压控制协调配合的联合故障穿越策略。首先,分析功率不平衡造成柔直系统直流过电压的机理,提取造成直流过电压的主要影响因素。其次,构建柔直系统输入功率、输...更多
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  • 田芝丹,俞翔,万海波
    摘要:为了解决微型电机声学质量检测人工手摸及听诊方法存在的主观误判率高、效率低下等问题,同时兼顾检测结果准确率和检测模型构建的快速性,提出了一种小样本机器学习检测方法,其根据微型电机传动链物理模型进行多维声学故障特征提取,在此基础上,采用粒子群优化算法对支持向量机这种小样本学习方法的核心参数进...更多
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  • 刘志坚,自超,李鹏程,郭成,刘杰,黄伟
    摘要:针对水轮机调速系统引发电力系统发生超低频振荡的问题,提出一种调速侧附加阻尼控制策略。首先,基于阻尼转矩法,分析得出水轮机调速系统产生的负阻尼是造成电力系统发生超低频振荡的主要原因;其次,推导调速系统的阻尼转矩系数表达式,证明该系数与水锤效应时间常数及调速器PID参数密切相关;然后,依托附...更多
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  • 马小亮
    摘要:介绍4 种常用调速用交-直-交电压型变频器的应用问题及对策:高dU/dt、轴电流及功率器件热疲劳问题,给出定量数据;3 种整流单元及公共直流母线;H桥级联变频器(CHB)的改进——2 种四象限控制方法及用五电平H桥级联减少功率单元数量和简化变压器;3 kV三电平变频器驱动6 kV电机的解...更多
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  • 孙悦超,李曼,廖聪,陈敬渊
    摘要:通过对集中式驱动、分布式驱动的电动汽车性能特点进行比较分析,发现电动汽车采用分布式驱动中的轮毂电机驱动方式具有结构紧凑、车身内部空间利用率高、整车重心低、行驶稳定性好、便于智能控制等诸多优点,符合目前及今后电动汽车驱动性能的发展要求,它将是未来电动汽车驱动的终端方式。关键词:电动汽车;驱动方式...更多
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  • 刘浩,魏立鑫,尤立春
    摘要:海洋钻机由于其应用的特殊性,对控制信号的稳定程度及控制精度有更高的要求。针对海洋钻机电控系统中信号受噪声干扰大的情况,提出一种基于Kalman滤波算法的PID控制信号优化方式,控制过程中信号是多维且非平稳输出,利用Matlab/Simulink软件仿真PID传递函数并整定参数,利用传递控...更多
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  • 李伟,李颖奇,候雷浩,李军鹏,刘德剑
    摘要:对四象限整流器主电路故障以及相应的影响进行分析和总结,重点针对中间直流环节预充电过程中的电压和电流参数方程进行分析,提出变流器输入电流和中间直流环节电压的估算方法。将估算参数与实际检测结果进行对比,利用不同故障点在预充电过程的表现可以进行相应的故障诊断。通过仿真和试验对不同故障点的工况进...更多
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