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  • 张中磊,薄婷婷,孙传杰,王自满,姜一达,杨敬然,田凯
    摘要:针对感应电机高性能矢量控制中的转速与磁链估计问题,提出了一种包含参数跟踪的转速与磁链联合估计强跟踪滤波(STF)方法。考虑电机参数变化及模型不确定性,采用粒子群迭代学习动态优化算法实现对感应电机参数的在线跟踪,修正的STF算法用于实现对感应电机转速与转子磁链的联合估计。仿真结果表明,包含...更多
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  • 谢积锦,刘斌,何永玲,刘桂英,谷良田,王跃飞
    摘要:对三相三线三电平VIENNA整流器进行研究,构建了整流器电压和电流双环控制环路。针对该整流器降低开关损耗和中点电位控制问题,在分析冗余小矢量对中点电位影响的基础上,首先提出了2 种新的对中点电位影响相反的五段式断续调制序列,在此基础上又提出了旨在降低开关损耗的集中式大电流不动作调制原则并...更多
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  • 王春武,陈实,柴青,连孝藩,罗巨龙
    摘要:901 部分对调速电气传动系统能效标准相关基本概念进行了定义,规范了扩展产品及其部件的功耗计算方法。902 部分主要说明了变频器(CDM)、电气传动系统(PDS)和电机系统(MS)的损耗确定方法。同时定义了电机系统(主要是CDM/PDS)的IE(CDM的能效)/ IES(PDS 的能效)...更多
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  • 董钺,厉成元,张超,邱晗,李哲,魏轩宇,苏楠
    摘要:对于多台逆变器直接并联后通过双绕组变压器接入中压配网的系统,以三相两电平逆变器为例,对系统共模、差模环流产生的机理进行了详细分析,给出了相应的等效电路。同时,在多逆变器直接互联的工况下,对单机并网常见的直流中点与交流中性点互联来抑制共模电流方法的效果进行了分析,指出其在多机互联系统中的局...更多
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  • 王颖,姚楠,宋金川
    摘要:目前在地铁直流牵引供电系统中,频频出现振荡导致馈线保护误动的情况,对地铁设备的使用寿命以及地铁的安全稳定运营造成一定影响。采用傅立叶算法,对振荡和故障波形加以分析,提出一种能有效检出振荡电流的方法,从而减少直流保护的误动,提高地铁运行的安全稳定性。关键词:地铁;直流牵引供电系统;振荡;傅立叶中...更多
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  • 张国荣,王啸飞
    摘要:采用由三相H桥级联整流器,带双主动桥高频变压器和交错并联的单相逆变器组成的三级式自平衡电力电子变压器的拓扑结构。着重介绍了各部分的控制策略,高压级整流器采用分层控制并引入交换载波控制,双主动桥则采用了单移相控制,而单相逆变器采用准比例谐振控制,同时加入基于虚拟阻抗的下垂控制策略,以抑制电...更多
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  • 董杰,杨志贤,崔秀峰,陈方勤,李振刚
    摘要:近端短路电流上升快、数值大,对供电设备的威胁最大,对保护的要求也最高。对DPU96,SEPCOS和DCP2 3种型号的直流保护的近端短路保护模型,从动作判据、保护定值、出口速度、抗干扰性能、出口时间的反时限特性等几个方面进行了对比分析,以期提高对近端短路保护模型的理解和认识,从而对地铁直流保护...更多
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  • 赵美丽,刘慧文
    摘要:提出一种基于无差拍和协调控制策略的零序环流控制多台逆变器并联系统。首先建立多台并联逆变器的零序环流模型,通过模型发现零序环流不仅和参数有关,而且和其它并联逆变器环流有关。为了消除零序环流影响,提出基于无差拍和协调策略的零序环流抑制方法,该方法通过改变零矢量作用时间实现零序环流抑制。实验验证了所...更多
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  • 武倩羽,黄永章,杨鑫,管飞,李渝,付文启
    摘要:高比例新能源的接入使得电力系统的惯性降低,抗扰动能力变弱。鉴于同步电机在维持电网稳定中发挥的作用,提出了新能源通过驱动同步电动机-同步发电机对(MGP)后并网的新方式。通过介绍MGP的结构和运行原理,分析了MGP的惯性水平和阻尼特性。阐述了MGP功率反馈控制和电压反馈控制方法,并在5 k...更多
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  • 于昊明
    摘要:简单介绍了具有完全自主知识产权的CRH5型动车组国产化牵引变流器控制原理与方法,并对装载国产化牵引变流器动车组CRH5A-5019投入到哈齐线运营以来遇到的故障进行了原因分析,并列出了具体的解决措施。目前的运营情况证明经过30万km的运营考核后CRH5国产化牵引变流器控制软件方法在设计上具有很...更多
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  • 邓文浪,旷怡,李利娟,郭有贵,申翠平
    摘要:提出了一种应用于电动汽车电机驱动的Z源三相三电平矩阵变换器(ZS-SMC)拓扑,该拓扑克服了已有电动汽车多电平逆变器的诸多缺陷:成本高、损耗高、谐波大、可靠性低等。分析了ZS-SMC的改进同相载波层叠法的调制策略,并通过在调制波中引入零序分量,提高了直流电压的利用率。给出了基于ZS-SMC的内...更多
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  • 徐艳平,周钦,雷亚洲,张保程,李园园
    摘要:针对永磁同步电机(PMSM)传统模型预测转矩控制(MPTC)存在转矩和磁链脉动较大的问题,提出了一种对占空比和电压矢量同时优化的模型预测转矩控制方法。该方法针对每一种电压矢量预先计算出使得下一时刻转矩和磁链误差最小的占空比,再通过价值函数同时选取出电压矢量和占空比的组合,并且在占空比计算过程中...更多
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  • 杨帆,张辉,王换民,谭树成,周锦
    摘要:构建基于虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)的微网并网逆变器,使逆变器具有同步发电机惯量大、输出阻抗大的特点。在传统下垂控制的基础上,提出自适应调节控制以及恒压恒频控制方法,保证单机带载的可靠运行。提出基于虚拟冲击电流的预同步单元,可以在并...更多
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  • 张凯,高峰
    摘要:变换器在运行过程中频繁和大范围地随机出力变化,会导致IGBT模块内部结温剧烈波动,使器件持续承受交变的热应力冲击,严重影响器件的可靠性。提出一种通过调节驱动电压实现功率器件结温平滑跟踪和自适应管控的策略。首先,基于简化的IGBT 损耗分析模型,阐述了驱动电压大小对IGBT 损耗的影响。...更多
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  • 伍嘉伟,李海春,尹泉
    摘要:针对无位置传感器算法在速度估算时的滞后导致系统稳定裕度变小的问题,提出一种输入为实际转速、输出为估算转速的等效模型来替代估算模块用以构建等效估算速度闭环矢量控制系统。基于该等效系统求出速度调节器参数的稳定范围,合理选定可以使系统稳定运行的参数。采用一种基于永磁同步电机(PMSM)的扩展反...更多
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