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基于集群的主动配电网双层分布式优化调度策略研究
2023年01期下载预览

詹成康，李晓露，陆一鸣，刘日亮，李聪利

摘要：随着主动配电网中大量分布式能源资源的接入，传统的集中式调控架构体系将无法有效处理这些分布式单元，因此有必要对主动配电网分布式资源集群优化调度开展研究。以基于多智能体架构的主动配电网为研究对象，根据“群内自治、群间协调”的分级调控思想，提出一种基于“源-荷”集群功率偏差的双层分布式优化调度...更多

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考虑中点电位平衡的三电平Boost-逆变器协调控制
2020年04期下载预览

曾江，黄仲龙，邱国斌

摘要：针对常见的二级式三电平Boost-逆变器，为降低逆变器开关损耗，同时控制中点电位平衡，提出了一种空间矢量不连续调制及其中点电位平衡策略。基于电荷平衡原理，定量计算TL-Boost 变换器电荷补偿量，推导变换器占空比调整量表达式，控制流经中点的总电荷量为零。通过两级系统协调控制，不仅可以发...更多

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静止变频器启动控制策略与限制曲线
2019年08期下载预览

杨合民，简优宗，周洪涛，胡静，吴伟亮

摘要：采用静止变频器（SFC）拖动是目前大型同步机组柔性启动的最佳方式，可以将同步机组从静止或盘车状态平滑地拖入目标转速，不对电网产生冲击。从电机动力学方程和电磁关系方程入手，考虑了电机定、转子之间的相互耦合以及绕组压降的扰动，对各控制对象和执行机构设计了控制器。根据电机、SFC设备特性，给...更多

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适用于微网的电压频率无偏差下垂控制方法
2019年03期下载预览

陆善婷，吉明明，程军照

摘要：下垂控制是微网控制中常见的控制方法，但下垂控制会导致电压和频率偏差。针对上述问题，通过求取有功下垂和无功下垂控制方程的微分，在2 个方程中分别加入频率和电压偏差的比例量，稳态时由于电压和频率偏差的微分为零，迫使频率和电压的偏差量为零，从而消除了稳态频率和电压偏差；此外还从减小频率和电压偏...更多

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不对称永磁同步电机级联直接转矩控制策略
2017年12期下载预览

郭宗莲，孙玉萍

摘要：永磁同步电机各相的绕组阻抗不平衡将导致电流不对称，从而增加了电机转矩脉动。针对不平衡问题，首先对电机不平衡反电动势进行了分析推导，解析求解了转矩谐波表达式，进而设计了一种抑制转矩脉动的不对称永磁同步电机级联直接转矩控制策略。新方案通过提取电机定子磁链和电流的α，β分量来生成正负序的参考电压矢量...更多

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转子分段斜极的永磁同步电动机电磁振动噪声的研究
2019年09期下载预览

邵宜祥，孙静，纪历，周敏

摘要：研究基于模型预测控制的可变速抽水蓄能机组（VSPSU）交流励磁控制系统。针对现有PI 控制器性能不佳的问题，研究基于模型预测控制（MPC）的机侧控制系统。建立变速机组的预测模型，根据被控制量的预测误差和输出控制量的加权平方和建立目标函数，并以此为基础设计定子磁场定向的矢量控制系统。通过...更多

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电力电子牵引变压器拓扑结构综述
2018年10期下载预览

陈亚爱，石永帅，周京华，王赛

摘要：高压大功率半导体器件的发展，使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量，提高牵引传动系统效率，因此，电力电子牵引变压器受到了越来越多的关注。基于广大学者对电力电子牵引变压器的研究成果，主要对其拓扑结构进...更多

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不平衡电网下储能系统直流纹波分析及抑制策略
2021年05期下载预览

余万荣，丁宇洁，李欢，肖小兵，田浩，蒋泽甫

摘要：针对微电网中三相逆变器接不平衡负荷在储能变流器直流侧引入低频纹波的问题展开研究。通过建立三相两电平变流器开关函数等效模型，分析了低频电流纹波的产生原因，指出直流电流的低频分量主要由不平衡负荷的负序分量引入，且与微网内三相负荷的不平衡度成正比。为降低低次谐波对系统振荡的影响，提高微电网运行...更多

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电动汽车用双感应电机单变频驱动系统研究
2018年06期下载预览

张红伟，王海林

摘要：采用双感应电机设计的电动汽车总成系统，存在需要提高功率密度和集成度的问题。针对此问题，设计了一种用于电动汽车的双感应电机单变频独立驱动控制系统，其中驱动2 台感应电机变频器属于5 桥臂2电平电路拓扑。首先，对5 桥臂电路拓扑对应的电压空间矢量关系进行了分析；然后在经典的间接磁场定向矢量控制基础...更多

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基于线阵相机图像识别技术的带钢焊缝检测系统
2019年02期下载预览

张殷，姚宾，梁锦堂，王春辉，曲晓伟

摘要：系统主要功能为针对连续热镀锌生产线上有缝带钢的焊缝进行非接触式自动识别，彻底解决了传统对射式焊缝检测仪需要在焊缝处额外冲孔而对带钢表面造成的损坏。采用线阵扫描相机进行非接触式连续拍摄，并通过集中式主机上运行的全自主开发的图像识别客户端软件，实现对生产线上多个采样点的带钢焊缝实时检测及信号...更多

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基于STM32纯电动教练车整车控制器设计
2019年05期下载预览

马汇海，张雨生，孟彦京，吴辉

摘要：改装电动教练车基本采用电动汽车专用的电机控制器控制车辆，因控制方法和控制器设计导致不能实现对离合器的操纵判断，在实际驾驶体验上与燃油教练车差距较大。为了解决这一问题，设计了一种电动教练车专用的整车控制器。主要介绍了控制器的设计方案，给出了各个主要部分的设计电路，通过分析车辆运行特征和电...更多

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机理-数据融合驱动的互联变流系统故障诊断方法
2024年04期下载预览

石立国，李延真，李元付，关雪琳，徐志根，张明远

摘要：三电平中点钳位型互联变流器，因其大容量、高电能质量等优势，已逐渐成为交直流混联配电网系统的主流能量变换装备。但其长期工作于大功率、时变负载、有限散热等恶劣工况，功率器件开路故障率高。同时，现有故障诊断方法多为单一机理或数据依赖，无法克服系统模型结构复杂、运行工况多变的难题，诊断准确性与快...更多

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低电压穿越条件光伏逆变器模型预测控制研究
2020年03期下载预览

栗遇春，葛翔，李发亮，谢国荣

摘要：低电压穿越条件下要求光伏逆变器能够正常并网，传统并网控制方法难以满足快速性以及低谐波、低漏电流要求。为此，提出一种改进型有限集模型预测控制方法，实现低电压穿越条件下电流快速跟踪控制和漏电流抑制。首先建立电网不平衡条件下准确模型，然后提出改进型有限集模型预测控制，实现并网电流谐波和漏电流...更多

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新能源发电系统高增益直流变换器研究
2018年12期下载预览

吴琨，李卫民，王军，王宝文

摘要：为了应对新能源联合发电系统对多输入电源的需求，改善传统的Boost 变换器的电压增益及开关管的电压应力，在新型Boost 变换器中引入了开关电感单元，提高了该变换器的电压增益。由理论分析可得出：引入开关电感后的新型Boost 变换器相比于传统Boost 变换器的电压增益提高了4（1+D...更多

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基于双三相PMSM一体化充电机的研究
2018年12期下载预览

刘陵顺，吕兴贺，李永恒，于志军，于金冬

摘要：为了实现电动汽车充电驱动共用一套装置以节省空间和成本，提出了一种将双三相PMSM驱动装置和九开关变换器集成到充电过程的一体化充电机。此装置最大的优点是减少了开关数量、降低了汽车的重量以及生产成本，同时AC/DC整流过程可以实现单位功率因数运行，DC/DC变换后，通过脉冲充电的方法可以实...更多

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