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  • 杨天翔,程志江,杨涵棣,田峰
    摘要:针对智能煤矿建设的需求和煤矿井下电网存在的问题,提出了一种含有储能模块的储能型模块化多电平混合式配电变压器(MMC-HDT)。首先,对提出的储能型MMC-HDT进行建模,并考虑电网故障和储能荷电状态(SOC)给出四种工作运行模式。其次,根据MMC-HDT交流侧的端口受控耗散哈密顿模型(P...更多
    浏览次数:2373  下载次数:8768
  • 林斌,邵昊舒,王霄鹤,郦洪柯,蔡旭
    摘要:随着风电场规模的扩大,大型风电场逐渐由陆上向海上发展,占据海上风电场主流机型的鼠笼式感应电机(SCIG)成为研究海上风电场动态特性的主要研究对象。为了系统研究海上聚合风电场的动态特性,在保持风电场外部特性不变的聚合原则基础上,提出一种计及集电系统电缆电容聚合的海上鼠笼型感应电机风电场新型聚...更多
    浏览次数:4891  下载次数:8764
  • 李军军,李中启,易吉良
    摘要:共享逆变器可简化传统轴控模式下的双机传动系统的拓扑结构,降低装置的体积和重量。针对共享逆变器传动系统中单台电机的电压利用率低,导致电机牵引特性恒功区缩短,难以实现大功率输出的问题,研究了一种新型共享逆变器的ZS9-双永磁同步电机传动系统。利用分时控制原理研究了双机的恒转矩-弱磁控制策略,...更多
    浏览次数:3771  下载次数:8763
  • 郁家麟,呙金瑞,屠晓栋,刘维亮,钟伟东
    摘要:针对配电网因“双碳”目标下分布式电源与柔性负荷规模化接入导致的系统过/欠电压问题,提出了一种基于电动汽车(EVs)聚合主动支撑的有源配电网协同调压策略,并充分利用了柔性负荷聚合的调节作用,以支撑配电网安全高效运行。首先,提出了基于“出行链”概念的EVs聚合预测模型,以提高EVs聚合预测的...更多
    浏览次数:2431  下载次数:8758
  • 周雪松,谢冰杰,马幼捷,刘乾
    摘要:为有效解决多源扰动下独立光伏储能系统直流母线电压的稳定控制问题,提出了一种基于改进型线性自抗扰控制的双向DC-DC 变换器调节方案。构建了双向DC-DC 变换器的线性化小信号模型,并对其设计了带有误差比例反馈的扩张状态观测器。频域特性分析和仿真结果表明,该控制策略能有效提升直流母线电压的...更多
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  • 傅晨,费斐,王建军,郭明星,林顺富,张琪
    摘要:充分利用灵活性资源的调节能力可有效平抑新能源出力的波动,保证系统经济安全运行。提出一种计及电池储能和抽水蓄能灵活性的电力系统优化调度方法。在建立向上/向下灵活性需求模型的基础上,以调度能量成本、备用成本和灵活调节服务调用成本的总成本最小为目标,建立基于日前安全约束机组组合和实时经济再调度...更多
    浏览次数:2318  下载次数:8756
  • 孙可,王蕾,杨翾,翁华,孙轶恺,郑杰辉
    摘要:如何在电网安全、低碳和经济成本之间协同以达到社会福利最大化,对我国提出的“双碳”战略目标有着重大影响。因此提出一种考虑自复性指标的弹性电网多目标优化计算方法,引入自复性指标的概念,用于多方面地评估电力系统的运行稳定程度。以自复性指标和系统运行成本作为两个独立优化目标进行优化计算,再结合P...更多
    浏览次数:3091  下载次数:8754
  • 丁强,朱洁,江莹旭
    摘要:直驱电励磁电机由于结构简单、成本低的优势,在风力发电系统中得到广泛应用。首先介绍了电励磁电机的数学模型,并在该模型的基础上推导了直接转矩控制算法。针对直驱风机采用背靠背的变换器拓扑实现电能并网的特点,重点研究负载突变时变换器系统直流环节(母线电压)的动态响应能力。为了提高母线电压的动态响...更多
    浏览次数:3726  下载次数:8749
  • 刘现义,石星昊,蒋怡康,潘秀敏,曲乐,黄锋
    摘要:针对窃电行为识别准确率低的问题,提出了基于联合神经网络的窃电行为识别模型。首先,对获取的用户用电数据进行处理,利用格拉姆角场方法对用户用电数据进行二维化处理。然后,针对不同维度的用电数据,提出了基于联合神经网络的用户窃电行为识别模型,利用卷积神经网络(CNN)和双向长短期记忆(BiLST...更多
    浏览次数:2284  下载次数:8748
  • 何恒靖,周尚礼,张本松,谢文旺,连新凯,徐浩田
    摘要:为了面向新一代智能电表对不同家庭负荷感知技术的应用,提出了一种基于BP神经网络分类器增强的非侵入式负荷辨识方法。该方法针对每一个负荷特征都构建一个BP神经网络模型,然后采用Adaboost框架进行BP神经网络分类器增强。考虑到在Adaboost中每次权重分布调节与该分类器相关,且最终影响...更多
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  • 陆海,张旭东,党军朋,郭力,刘睿
    摘要:围绕一种两级式三电平储能换流器进行研究,其AC/DC部分采用T型三电平三桥臂三相四线制(3LT23L3P4W)拓扑,DC/DC部分采用三电平Buck/Boost拓扑。针对该储能换流器存在的中点电位不平衡问题,首先,考虑交流电流的不对称程度和功率因数,建立了3LT23L3P4W拓扑中点电位...更多
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  • 何奎元,于江涛,朱棋,蔡慧,郭倩,卫东
    摘要:针对大规模电动汽车充电负荷对配电网产生的不利影响,基于车辆到电网(V2G)技术,提出了结合非支配排序遗传算法和全局目标的局部优化算法的V2G无功调度策略。上层架构是基于非支配排序遗传算法的电动车有序充电策略,进行以负荷均方差、充电成本和电压偏移率为目标的用户开始充电时间分布的标准差的寻优...更多
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  • 吴越
    摘要:交流列车过分相问题通常可以采用柔性地面过分相方法解决,但是,对于多流制电力机车,在中性区完成供电制式的切换,情况要复杂很多,目前却少有研究。基于车载切换结合车身动能的方式,提出一种旨在供电制式切换过程中稳定多流制电力机车直流环节电压的方法,并选择具有代表性的某一型号多流制电力机车为研究对...更多
    浏览次数:2513  下载次数:8743
  • 李琦,陈艺华,郭斌,张德亮,郭少青
    摘要:为解决新能源最大化消纳与预留运行断面潮流裕度之间的矛盾,实现电网运行效益提升、促进清洁能源消纳和确保电网安全稳定运行三项目标间的有序协调,提出了一种基于关键断面辨识的复杂级联电网日前协调优化方法。统筹考虑新能源与负荷两方面主要不确定性因素,提出了级联电网中断面越限风险评价指标,以辨识制约...更多
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  • 孟佳
    摘要:针对海岛微电网离网运行中可再生能源间歇性与负荷波动导致的供需失衡问题,以提升系统经济性与运行稳定性为目标,提出一种基于双层优化的动态分时电价调度模型。首先建立包含风光储、海洋能及柴油机的海岛微电网系统模型,并引入动态分时电价机制,利用价格信号引导用户调整用电行为实现削峰填谷;而后构建双层...更多
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