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  • 梁桢,王勇,白海滨,张志宇,孙谦浩,崔彬
    摘要:基于全桥(FB)与半桥(HB)子模块的传统混合式模块化多电平换流器(MMC)是典型的具有直流故障自清除能力的MMC。然而,常规混合MMC中FB占比通常大于50%,增加了成本与损耗。鉴于此,为了减少混合MMC中FB的数量,提出一种集成晶闸管开关电容直流故障换流电路的改进型混合MMC。所提M...更多
    浏览次数:1803  下载次数:5467
  • 高崇,潘险险,许志恒,张俊潇,黄烨,邓文扬
    摘要:微电网的有效评价将是微电网规划建设与运行的重要参考依据。从组成架构评价、技术性评价以及效益评价三个方面逐级构建了微电网规划综合评价指标体系。针对微电网规划方案综合评价中评价分量类型众多、值域开放等特点,根据不同特性的评价分量设计不同的标准化策略,尤其是一些取值无上下限的指标,引入反正切、...更多
    浏览次数:2149  下载次数:5462
  • 柏岩松,李国荣,曹大友,周岩
    摘要:受海浪波动的影响,船舶光伏发电系统输出功率处于波动状态,显著影响电能质量和供电可靠性,而陆地光伏发电系统追日跟踪算法无法适应船舶的运行工况。提出一种适合海洋船舶工况下的光伏面板最佳倾斜角度预测方法,该方法综合考虑海浪波动和太阳位置变化对船舶光伏发电系统输出功率的影响,通过分析船舶摇摆周期...更多
    浏览次数:1638  下载次数:5455
  • 牛胜锁,武哲男,黄胜坡
    摘要:传统动车内部线缆导通性的测试费时费力,增加了误检的概率,严重影响动车线缆检测结果的准确性、可靠性,极大降低了动车在行驶过程中的安全稳定性。基于开尔文四线检测电阻法对动车线缆的导通电阻进行测量,确定是否存在断线或短路故障;针对检测出的故障线缆,基于时间反演法对故障点进行精准定位,同时利用M...更多
    浏览次数:4488  下载次数:5454
  • 马志远,黄海宏
    摘要:随着光伏和风电等可再生能源的普及率日益提高,提高并网系统运行的可靠性与稳定性已经成为系统内的一项关键技术。受电网的动态特性影响,若在电网电压不平衡的情况下仍然采用传统下垂控制,并网逆变器将无法稳定有效地运行,且公共连接点(PCC)的电压和电流不平衡度也将随之升高。针对并网系统中PCC点电...更多
    浏览次数:3646  下载次数:5441
  • 潘玲,冯倩,张鹏,沈冰,周健,陈冉,赵劲帅
    摘要:城市电网高电缆化率加剧了谐波污染,对于谐波电压含量较高的母线,有必要评估系统侧与用户侧的谐波发射水平。现有方法大多基于系统侧谐波阻抗远小于用户侧阻抗且背景谐波相对稳定这两点假设。但电缆对地电容较大,易引发感容耦合,增大系统侧谐波阻抗。此外,高电力电子化率也加剧了背景谐波波动,传统方法所需...更多
    浏览次数:5073  下载次数:5437
  • 许斌斌,陈畅,张傲宇,王永强
    摘要:为了更加准确地研究干式变压器铁心磁场和温度场分布,分析不同激励对干式变压器铁心磁场损耗和热点温升的影响,首先使用Maxwell计算了干式变压器瞬态磁场分布,得到空载条件下铁心磁场损耗。在此基础上提出了一种三维干式变压器磁场-温度场耦合计算方法,将磁场损耗耦合至Fluent作为温度场计算的...更多
    浏览次数:1714  下载次数:5435
  • 唐爱武,陈天佑
    摘要:为了有效调控机械臂运动幅度,避免柔性机械臂实际运动轨迹与目标轨迹发生较大的偏差,设计一种基于分散控制系统(DCS)-惯性权重组合的柔性机械臂运动轨迹控制系统,它是一个集合了计算机、通信、显示和控制的计算机系统,该系统由过程控制和过程监控。通过DCS算法控制监测对象行为幅度并计算柔性机械臂...更多
    浏览次数:2261  下载次数:5432
  • 焦京海,李杰
    摘要:针对动车组乙丙橡胶电缆终端缺陷局部放电识别准确率低的问题,提出一种基于改进残差网络的车载电缆终端缺陷识别方法。首先制作了含4种典型绝缘缺陷的电缆终端,搭建局部放电检测平台获取不同缺陷状态的局部放电信号、建立数据集;然后利用特征变换将局部放电一维时序信号转换为二维拓扑特征图像,从而增强缺陷...更多
    浏览次数:1838  下载次数:5429
  • 童湛安心,苏建徽,张健,杜燕
    摘要:自动导引运输车(AGV)电池组的无线充电要求是低压大电流,全波同步整流(FWSR)可以提高效率并降低成本。首先详细介绍了AGV无线充电拓扑和工作原理,其次针对实验过程发现的同步整流管电压尖峰问题,进行了理论建模和过程原因分析,并提出了有效的抑制措施和吸收电路设计,最后设计了一台样机,通过...更多
    浏览次数:3121  下载次数:5424
  • 王轶,贾宏博,王聪,张立辉,杨明浩,李宝辉
    摘要:通过载人离心机在地面上持续模拟飞机全剖面飞行过载特性是提高飞行员抗荷能力的重要手段。随着有人驾驶飞机机动性能的大幅度提升,精确分析其飞行过载特性,并将之转换为离心机控制指令以实现持续有效飞行过载特性模拟是极其困难的。首先建立飞机准确的运动学和动力学方程,据此详细分析了飞机全剖面飞行时的过...更多
    浏览次数:2129  下载次数:5422
  • 白露薇,董永乐,张理放,毛永梅,殷超,席佳
    摘要:安全性是电力计量物联网必须要解决的关键核心问题。为使存储于公有云的外网数据和存储于私有云的内网数据完全隔离,实现由外网到内网的单向通信,提出了一种基于加密二维码的非电通信方法。该方法在外网侧利用彩色显示器生成包含计量送检信息的彩色二维码,在内网侧使用摄像头检测彩色二维码信息,使得外网数据...更多
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  • 王延杰,林潮彬,徐国智,黎清姚,张震业,胡琨
    摘要:为了满足以新能源为主体的新型电力系统建设,需要不断提高各个电压等级电网的新能源消纳能力。通过对配电网新能源消纳能力影响因素和提升方法的研究,提出了基于多因素限制的区域配电网新能源能力评估方法,分别从高压电网、中压馈线和低压台区进行消纳能力分析,还提出了基于单位新能源提升投资效益的提升方案...更多
    浏览次数:1684  下载次数:5415
  • 王江磊,樊小朝,史瑞静,王维庆,李文亮,熊瑞峰
    摘要:“双碳”目标推动我国能源领域向绿色、低碳、安全、高效方向发展。为提升风光等可再生能源的渗透率,平抑用户侧多元化负荷波动,提高能源利用效率,发展安全、低碳的清洁能源,构建了基于碳交易机制下考虑综合需求响应微能源网(MEG)优化运行模型,利用CPLEX求解工具箱对模型在不同场景下求解。结果显...更多
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  • 朱庆,纪程
    摘要:5G基站的大量接入为综合能源系统(IES)的低碳化发展注入了新的活力,通过激励5G基站参与需求响应并将其纳入IES的调度框架,可以有效促进IES的节能减排,并提高IES整体的经济效益。据此,提出了一种考虑5G基站低碳赋能的IES日前调度模型。首先,分析了5G基站内部的基本结构及主要能耗,...更多
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