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  • 李燕雷,张晓阳,李晓令,刘伟,王刚,周高伟
    摘要:由于传统方法在利用无人机进行输电通道障碍物排查过程中,存在控制稳定性差和抗干扰能力不强等问题,提出一种基于极值搜索的输电通道无人机电机自抗扰控制技术。通过状态观测器观测无人机系统的状态变量,获取无人机系统的运行情况。采用极值搜索实现对输电通道无人机电机的自抗扰控制,通过四元数解算无人机姿...更多
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  • 胡翔宇,洪峰,邵栋伟
    摘要:开关电源如今朝着高频软开关以及高功率密度的方向发展,磁性元件的体积大幅度减小,变压器励磁电感不再满足传统分析的大励磁电感假设。在此背景下,分析了弱励磁电感对全桥电路的影响,同时提出在弱励磁电感条件下全桥电路能够通过电容的充放电而实现自主软开关。全桥变换器的自主软开关可在占空比较大时实现,通...更多
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  • 郑碧凝,颜冬,宋鹏,张振,阎彦
    摘要:针对双定子永磁同步电机转矩波动大的问题,采用有限元法和田口法分别在额定点、最大转矩点和最大转速点对双定子永磁同步电机结构参数进行优化,并分析了各优化变量对电磁转矩性能的影响。然后,综合考虑各工况运行点下不同参数对电机性能的影响程度及各个参数影响程度占总影响程度比重,最终得到可兼顾3个工况...更多
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  • 崔玉璐,张志国,杨刚,高轶鹏,赵建涛
    摘要:为响应“双碳”战略,国家大力发展新能源,作为分布式新能源的重要载体之一,直流楼宇微网系统受到广泛关注。在直流楼宇微网系统中,直流变换器作为电压变换和功率转换的核心环节,仍面临轻载软开关缺失导致的宽负载范围与高效率难以兼顾的问题。为此,依托于谐振LCLC变换器,提出了一种同步整流能量回馈控...更多
    浏览次数:1505  下载次数:5854
  • 吕超,贾俊青,周佳,武天宇
    摘要:人工智能算法、边缘计算技术的快速发展,为研制识别率更高、智能化更强的新型配电网过电压识别装置奠定了基础。提出了一种基于边缘计算的配电网过电压识别软硬件系统设计方法。在硬件上采用多级运放设计了适于高带宽、高精度高压分压器的信号调理电路,利用高速数据采集卡实现了配电网三路电压信号的同步实时采...更多
    浏览次数:5058  下载次数:5853
  • 李琦,陈艺华,郭斌,张德亮,郭少青
    摘要:为解决新能源最大化消纳与预留运行断面潮流裕度之间的矛盾,实现电网运行效益提升、促进清洁能源消纳和确保电网安全稳定运行三项目标间的有序协调,提出了一种基于关键断面辨识的复杂级联电网日前协调优化方法。统筹考虑新能源与负荷两方面主要不确定性因素,提出了级联电网中断面越限风险评价指标,以辨识制约...更多
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  • 黄河遥,王鲁杨,吴嘉明,柏扬,丁权,白洪山
    摘要:虚拟同步发电机技术能为微电网频率稳定提供虚拟惯量,而微电网运行时会存在大量不对称负荷,为补偿不平衡负载,输出三相对称电压电流,提出一种改进的基于虚拟同步机控制策略。在双二阶广义积分器中引入一个可调节系数λ,使输出的三相不对称电压能够准确分离出正、负序电压和电流,并提取出电压电流幅值、频率...更多
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  • 苏乐,程静,王维庆
    摘要:近年来,新能源并网所引发的电力系统宽频振荡问题频发,光伏电站作为新能源当中的重要组成部分,对电力系统的稳定性造成的影响不容忽视。为了探究光伏并网的宽频振荡问题,建立了详细的光伏发电系统的线性化数学模型,然后采用模态分析法研究了各个振荡模态与光伏系统之间的联系,并根据光伏发电系统对振荡模态...更多
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  • 陆怡冰,李峰,赵文彬,卢武,霍思敏
    摘要:提出了一种基于气隙磁链矢量调节的含双馈感应发电机直流系统功率角控制方法,该方法揭示了气隙电动势矢量角与定子输出功率之间的关系,可用于直接控制定子输出功率。由于定子频率是由气隙磁链矢量的转速确定,输出功率是由气隙电磁场矢量的角度确定,而定子频率可以通过功率控制回路产生,可以避免传统电压模型...更多
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  • 谭笑盟,刘继春
    摘要:大规模接入光伏等新能源由于其波动性和不确定性,会从源端严重影响孤岛多能互补发电系统的供电可靠性,并使得系统面临一定风险。因此,合理的系统备用配置是新能源高渗透率下的孤岛电力系统避免较大的风险损失的关键。提出了一种两阶段的新能源高渗透率孤岛系统备用优化策略,第一阶段主要优化孤岛系统的小时级...更多
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  • 吴卫堃,宫士营,郑耀华,单超,董传友
    摘要:为对高噪声环境下交联聚乙烯(XLPE)电缆故障进行智能化识别,提出了一种基于深度残差收缩网络的XLPE电缆故障识别方法,该方法将软阈值作为非线性变换层嵌入到网络深层结构中,并引入软注意力机制对软阈值进行加权优化,从而加强深度神经网络从高噪声局部放电信号中特征学习的能力,进而提高电缆故障诊...更多
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  • 唐伟峰,王长江
    摘要:在新能源汽车的电机控制器中,由于现有模块电流能力不够、成本过高、散热能力有限,常常使用多个功率器件并联,以提高电动汽车应用的功率逆变器载流能力。器件参数的公差、PCB布局不对称导致的寄生参数不一致以及散热器的冷却效果导致的热量堆积,都会导致电流不均衡现象。首先对电流不平衡的原因进行了概述...更多
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  • 苗云涛,王成贤,李俊达,谷加腾,张祯滨
    摘要:模型预测控制(MPC)因其快速动态响应和多目标优化能力,成为一种有效的永磁同步发电机(PMSG)控制策略。然而,MPC依赖精确的系统模型和传感器测量,在实际工况中,PMSG参数变化造成的参数失配以及传感器测量噪声会恶化MPC的控制效果。基于扩张状态观测器(ESO)的鲁棒预测控制可有效应对...更多
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  • 孙丽华,张琳,孙会琴,郭英军,李争,郭天亮
    摘要:电动汽车用开关磁阻电机控制系统包含电机驱动和电池充电电路,降低了系统集成度和功率密度。以开关磁阻电机不对称半桥式功率变换器为基础,设计了一种用于电动汽车的集成功率变换器,增加了前端电路,通过控制前端电路可以实现电机驱动和电池充电两种工作模式。在电机驱动模式下利用电容器的充放电功能提高了系...更多
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  • 王绪利,徐加银,沈玉明,李坤,冯沛儒,江桂芬
    摘要:为了充分发挥风电机组的调频能力,考虑到传统风储协调调频控制策略不仅会引起系统频率一定程度的波动,而且需要配置较高的储能容量,经济性比较差,因此在传统风储协调调频控制策略的基础上提出一种以三阶虚拟同步机模型为基础的风储协同调节的主动支持控制策略,建立了相应的风储协同调节模型,并设计了风机与...更多
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