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  • 贺永鹏,王明玥,王玉博,王春辉,赵泽生
    摘要:针对大功率变频器系统的并联结构,提出了一种高实时高同步的光纤通信方案。飞速传输方式保证各控制器间通信具备较低延时;时钟同步算法补偿从控制器与主控制器的时钟偏差,保证系统内所有控制器的输出信号高度同步,减小环流及其危害。当系统需要降额运行或者发生严重故障时,所提方案能够及时响应主动或被动改...更多
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  • 任萱,陈通,董立志,黄灵通,张明霞
    摘要:大量储能设备通过虚拟同步机(VSG)并入电网时,传统固定惯量和阻尼控制策略中,控制参数选取不当会造成调节时间长或超调量大,且无法充分发挥VSG 控制灵活的优势。为此,提出了基于纵横交叉(CSO)算法的储能系统自适应控制策略,首先,建立了储能系统VSG系统,将储能VSG系统频率的误差与电压...更多
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  • 符杨,司马超,田书欣,蔡鹏程,顾吉平,刘舒
    摘要:智能配电网预想故障集筛选是系统安全态势评估的重要基础。为了全面精准感知智能配电网的安全风险,引入具有实时性、同步性、准确性和量测数据全面性的微型同步相量测量单元(μPMU),提出一种基于其高密集采样数据的融合类内与类间距离的加权K-means 聚类方法(KICIC)和云理论的预想故障集组...更多
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  • 丁强,江莹旭,倪拓成
    摘要:首先建立了集中式绕组无轴承薄片永磁电机径向力数学模型。随后研究了无轴承电机悬浮系统位移环PID控制器的参数整定理论,并在其基础上分析了PID控制器应用于无轴承电机悬浮系统控制所存在的固有问题。为进一步改善悬浮控制性能,提出了位移刚度势能的悬浮控制算法,并通过理论推导表明该算法兼顾动态和稳...更多
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  • 章叶心,邓云川,刘志刚,张雨婷,陈涛,黄可
    摘要:高速动车组在通过长大下坡路段时,需进行限速来确保列车的运行安全,而在此过程中产生的再生制动能量会被返送至牵引网,并可能对供电安全造成威胁。目前利用牵引网-动车组耦合模型分析再生制动能量的研究较少,故以CRH3 型动车组为例,提出了一种精细的分析方法。首先,基于详细的牵引网-动车组系统等值...更多
    浏览次数:3582  下载次数:2252
  • 谭笑盟,刘继春
    摘要:大规模接入光伏等新能源由于其波动性和不确定性,会从源端严重影响孤岛多能互补发电系统的供电可靠性,并使得系统面临一定风险。因此,合理的系统备用配置是新能源高渗透率下的孤岛电力系统避免较大的风险损失的关键。提出了一种两阶段的新能源高渗透率孤岛系统备用优化策略,第一阶段主要优化孤岛系统的小时级...更多
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  • 王明玥,贺永鹏,于志强,张中磊,于洪泽
    摘要:工业光纤通信由于晶振误差、码间干扰、基线漂移等原因,接收端会存在数据恢复错误率高的问题。长距离工业光纤通信中,接收端串行数据的电平前后抖动量会增大。针对该问题,提出了一种工业光纤通信的时钟数据恢复方法。方法采用6倍时钟进行过采样,判断串行数据跳变沿并归集到同一时钟下,并动态选择采样时钟。...更多
    浏览次数:804  下载次数:2248
  • 高杉雪,杨鑫,沈纹冰,仲卫,张帅,汪敏
    摘要:直流微网通常由多个含反馈控制的电力电子变换器连接到普通直流母线上构成。虽然每个单独的变换器的控制回路设计具有良好的稳定裕度,但由于潜在的相互作用,多个电源和负载变换器的互连会导致稳定性问题。因此,为了确保互连电力转换器系统的动态性能,一个值得研究的方法就是对直流母线进行在线稳定性监测,并...更多
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  • 张治,王新宇,王林
    摘要:目前最为常用的光伏电池参数辨识方式是解析法与智能优化算法,麻雀搜索算法(SSA)是新提出来的智能优化算法,具备传统智能优化算法优势的同时,提高了运算速度,对传统算法易陷入局部最优的问题进行了优化。在对光伏系统智能化监测的需求下,提出了一种基于麻雀搜索算法的光伏阵列参数辨识方法辨识模型参数...更多
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  • 唐佳圆,赵文彬,卢武,高源
    摘要:在电力市场环境下,虚拟电厂实现联合运营关键在于内部多主体间的利益分配。为解决虚拟电厂内各主体清洁能源出力不确定性对联盟最终利润分配的影响,基于条件风险价值理论(CVaR)和蒙特卡洛(Monte Carlo)模拟方法建立虚拟电厂内部计及各主体不确定性风险的惩罚成本函数,形成考虑风险分摊机制...更多
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  • 李燕雷,张晓阳,李晓令,刘伟,王刚,周高伟
    摘要:由于传统方法在利用无人机进行输电通道障碍物排查过程中,存在控制稳定性差和抗干扰能力不强等问题,提出一种基于极值搜索的输电通道无人机电机自抗扰控制技术。通过状态观测器观测无人机系统的状态变量,获取无人机系统的运行情况。采用极值搜索实现对输电通道无人机电机的自抗扰控制,通过四元数解算无人机姿...更多
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  • 李名洋,牛萍娟,李宇鸿,李颖,隋宇
    摘要:不同无线电动汽车厂家制造的发射线圈与接收线圈的偏移特性是保证国内外汽车充电、互联互通的关键性问题。对3.7 kW无线电能传输系统进行建模,针对无线充电的SS 型拓扑结构进行推导,得出输出功率和传能效率表达式,又对方形-圆形线圈间互感进行偏移性研究,理论推出线圈平行时进行横向偏移对互感系数...更多
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  • 刘偲艳
    摘要:为实现永磁同步电机(PMSM)控制器速度估算的准确性及调速的精确性,首先设计新型分数阶模型参考自适应速度观测器。相比整数阶观测器,该策略增强控制器的可调自由度,改善观测器的精度,结合Popov超稳定性理论保证观测器的稳定性。在电流环设计一种增加辅助反馈项的新型PD迭代学习控制(PD-IL...更多
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  • 詹成康,李晓露,陆一鸣,刘日亮,李聪利
    摘要:随着主动配电网中大量分布式能源资源的接入,传统的集中式调控架构体系将无法有效处理这些分布式单元,因此有必要对主动配电网分布式资源集群优化调度开展研究。以基于多智能体架构的主动配电网为研究对象,根据“群内自治、群间协调”的分级调控思想,提出一种基于“源-荷”集群功率偏差的双层分布式优化调度...更多
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  • 张留洋,徐利梅,黄影,王瑶
    摘要:为了提高Buck LED恒流驱动器的负载瞬态响应速度,提出了电容电流纹波控制(capacitive currentripple-controlled,CCRC)Buck LED恒流驱动器。基于Buck LED恒流驱动器的工作原理,采用状态空间平均法建立了其状态空间平均模型。在此基础上,结...更多
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