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  • 王轶,贾宏博,王聪,张立辉,杨明浩,李宝辉
    摘要:通过载人离心机在地面上持续模拟飞机全剖面飞行过载特性是提高飞行员抗荷能力的重要手段。随着有人驾驶飞机机动性能的大幅度提升,精确分析其飞行过载特性,并将之转换为离心机控制指令以实现持续有效飞行过载特性模拟是极其困难的。首先建立飞机准确的运动学和动力学方程,据此详细分析了飞机全剖面飞行时的过...更多
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  • 赵若辰,梅柏杉,张津玮,付文波
    摘要:有源电力滤波器(active power filter,APF)以自适应、动态、实时地跟踪补偿无功和抑制谐波而成为目前谐波治理的一个重要措施。以APF为研究对象,验证APF系统的微分平坦性,提出不平衡电网条件下APF的微分平坦控制策略(differential flatness base...更多
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  • 马天辉,马巍巍,谷怀广,刘栋
    摘要:基于模块化多电平换流器的柔性直流输电(MMC-HVDC)技术是大规模、集群化海上风电场并网的理想解决方案。但是双馈风机(DFIG)与柔直系统之间的相互作用存在引发系统次同步振荡(SSO)的风险。针对此问题,提出一种利用制氢系统和双馈风机控制系统的协同阻尼控制器抑制海风经柔直并网引发次同步...更多
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  • 程志远,吴龙飞,李峥,隋立程,吴晓婷
    摘要:电流互感器(CT)感应取电是目前输电线缆在线监测设备最有效的供能方式。但输电线缆低电流会导致CT无法取能,进而会导致设备供能死区情况发生,危及电力系统安全。因此提出了一种基于锰锌铁氧体与硅钢片串联组合式CT磁芯结构以解决CT低电流取能问题。为验证该磁芯结构低电流取能的有效性,通过采用叠加...更多
    浏览次数:4416  下载次数:8249
  • 吴涵,黄兴华,乔振东,范元亮,朱俊伟,陈金玉
    摘要:准确估计锂离子电池的健康状态(SOH)是保证储能系统安全稳定运行的重要前提。提高SOH估计精度的关键在于合理选择能够反映锂离子电池SOH的健康特征。通过分析锂离子电池恒压充电阶段的电流特性,从恒压充电阶段电流曲线数据中提取了包含电流曲线首末点斜率、标准差和平均值的健康特征组合。为验证所提...更多
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  • 侯永全,马立方,梅霜,吴波,王坦,陆韬
    摘要:近年来,微型逆变器的使用作为住宅和商业光伏发电转换系统的可行方法之一,受到了人们的广泛关注。工作在电流连续导通模式(CCM)下的反激式逆变器以其输出纹波电流小、效率高、成本低等特点,受到了广泛研究。然而,其控制占空比到输出电流的传递函数具有右半平面(RHP)零,当逆变器与高增益反馈控制器...更多
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  • 杨朝雯,杨国朝,刘建军,王宏伟,白辛雨
    摘要:提出了一种基于虚拟阻抗的二次滤波功率分频控制方法,通过构建虚拟电容环和虚拟电感-电阻环来搭建隐形高通滤波器和隐形低通滤波器以实现不同储能单元对不同频段功率波动的补偿。首先介绍了直流微网分层控制体系,然后阐述了谐振型LCLC三端口直流母线电压控制器的工作原理以及拓扑特点,最后详细分析了所提...更多
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  • 杨淑英,王奇帅,东野亚兰,谢震
    摘要:为解决内置式永磁同步电机(IPMSM)离散化模型存在的复杂度和精度相互矛盾的问题,以磁链为状态量的对称化建模思路使得复矢量技术得以利用,模型描述得以简化。但所获得的复矢量模型在离散化过程中,依然受到电流状态的影响,其变化通过电阻压降耦合到状态方程中。为此,分析和讨论了采样间隔内电流变化的...更多
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  • 向志平,马玉河,高剑
    摘要:为降低能量转换过程中的电能损耗,提高铝空气电池能量效率,建立基于内阻特性的铝空气电池能量效率模型。研究操作条件(工作温度、电解液浓度)、内阻特性、输出特性与能量效率之间的变化规律;并以能量效率最大为优化目标,采用改进花授粉算法,获得恒定电流密度输出下的最优工作温度和电解液浓度,实现铝空气...更多
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  • 杨帆,黄河,李海英,李东东,赵耀
    摘要:电力设备缺陷文本中蕴含了大量的设备运行规律,可采用自然语言处理技术对其进行挖掘,为设备运维提供指导。针对该现状构建了一种基于知识增强的语义表示模型(ERNIE)预训练的电力设备缺陷文本挖掘方法。首先,分析了传统词向量模型的局限性,并总结了电力设备缺陷文本的特点,针对以上问题采用一种基于E...更多
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  • 杨重伟,梁旭,毛岚
    摘要:大规模高比例光伏发电接入低压配网系统后,将极大可能引起系统潮流逆向,导致系统各节点电压越限和系统损耗增加,首先利用低压配网系统的线路参数和拓扑结构,对低压配网系统中的电压-有功和电压-无功进行了灵敏度分析,推导了分布式电源接入对配网系统节点电压的影响,以此提出了含高比例光伏并网的低压配网...更多
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  • 陆文韬,窦胜,陈良亮,杨凤坤,周瑞超
    摘要:为了实现电动汽车的实时充电引导以及提高充电站的充电效率,提出了一种基于分层深度强化学习的电动汽车实时充电引导策略。考虑车-站-路多元主体的相互耦合特性,基于电动汽车与充电站、配电网和交通路网的特征信息构建双层电动汽车充电导航模型。将上述模型解耦成双层有限马尔可夫决策过程网络架构,上层网络...更多
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  • 杨珍书,孙晓哲,杨建忠,毛奇
    摘要:飞行机电作动系统故障诊断技术对提高航空器作动系统的可靠性、保证航空器安全运行具有非常重要的意义。基于故障诊断技术在飞行机电作动系统应用中遇到的问题和挑战,首先介绍了飞行机电作动系统故障诊断技术的研究现状与意义。其次,特别关注了新颖故障、闭环控制对故障诊断技术发展的限制,以及故障诊断技术审...更多
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  • 殷振环
    摘要:高频脉振电压注入(PSVI)法由于动态性能更快、转矩脉动更小等优势,被广泛应用于永磁同步电机(PMSM)低速范围的无位置传感器控制中。低开关频率下,由于系统延时更大,特殊的控制架构造成的高频相位更新滞后以及滤波器截止频率较低带来的相位延时增大等,传统高频脉振电压注入法的动稳态性能受到严重...更多
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  • 陈之秀,刘洋,张涵舒,夏晔,王浩,刘鑫
    摘要:高新技术发展时期下,SiC等新型半导体的应用,促使PCB设计正向着集成化、高效化方向发展。优化设计从高频率、高密度两个方面为PCB设计优化提供新的思路,其中高频对PCB设计提出杂散系数的要求,而高密度针对解决PCB的热问题。一方面,使用垂直多环路的PCB布局来减少功率回路及驱动回路的寄生...更多
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