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  • 李钦召,赵学民
    摘要:微电网孤岛运行时,作为接口设备的级联H桥变换器在实现诸如负序补偿等辅助功能时,可能需配置非正弦的脉宽调制(PWM)波。为避免过调制,PWM调制波中正序分量将减小,从而降低变换器最大正序输出电压。对此,提出了一种新颖的共模分量注入技术,以最大化扩增PWM线性调制区。新方案无需在控制器中设置...更多
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  • 肖龙海,付明,金海
    摘要:针对综合能源系统(IES)中可再生能源与电热冷负荷因不确定影响引起功率偏差问题,实现IES优化调度,将机会约束规划(CCP)的随机模型和自适应遗传算法改进的反向传播神经网络(AGABP)的预测模型相结合,提出了双层IES优化调度策略。上层利用CCP对日前优化调度中的不确定性问题进行处理,...更多
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  • 汪以涵,冯传欣,金涛
    摘要:针对三电平中点钳位型(NPC)逆变器工作时存在的中点电位不平衡问题,提出了一种改进的三电平NPC逆变器中点平衡模型预测控制算法(INB-MPC)。所提方法采用无权重系数的两级式电压矢量选择机制,删除了NPC逆变器中共模电压较大的空间矢量,并通过构造对中点电位无影响的虚拟冗余短矢量进行中点...更多
    浏览次数:2632  下载次数:9910
  • 李咏秋,杨喜军
    摘要:针对电感并联充电、串联放电的升压原理,提出一种开关电感级联型高倍升压AC-DC功率变换器。通过该变换器工作原理理论分析、IR1155S芯片单周期控制理论参数计算和仿真与实验验证的方法,对该ACDC功率变换器的功率因数校正性能、高倍升压能力进行理论分析与实验验证。研究结果表明:所研究的开关...更多
    浏览次数:2761  下载次数:9910
  • 胡常胜,李杨,单强,刘辉
    摘要:有源电力滤波器容错控制存在元件冗余,从而导致容错控制误差增加、执行效率以及容错率下降,针对这些问题,提出了一种基于元件冗余的有源电力滤波器容错控制方法。在元件冗余条件下,将三相六开关有源电力滤波器(APF)重新构建为三相四开关APF,同时分析APF拓扑结构,组建形成去冗余数据模型。在结合...更多
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  • 周珺,肖远兵,颜华敏,卢婧婧,许铁峰,左方林
    摘要:为提升微电网群内各微电网之间的功率协同共济能力,必须在微电网群规划时考虑微电网群内可再生能源发电出力之间的相关性和不同区域负荷时间分布上的差异性。提出一种考虑可再生能源发电时空相关性的场景生成方法,基于微电网群中微电网之间的空间距离和可再生能源发电出力的时序特性,采用Na⁃taf变换和时...更多
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  • 张郁博,刘旭,曹阳
    摘要:提出一种基于偏心极弧的分块转子结构混合励磁分块转子开关磁链(HESRFSPM)电机。通过比较气隙面积不变条件下的气隙磁密空间谐波幅值,偏心极弧的分块转子结构可以减少2 次、4 次、10 次径向气隙磁密空间谐波幅值。因此,在平均输出转矩不变的条件下,该结构可抑制HESRFSPM电机转矩脉动...更多
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  • 潘广旭,宫池玉,李兴玉,胡军,李英杰,王瑞琪
    摘要:作为电力系统设计规划、运行调度的重要一环,电力负荷预测受到强随机性、低精度的困扰,同时先进预测算法的落地实施关联数据管理系统,而传统数据管理系统底层数据资源传输与治理、预测信息应用十分不便。为了克服以上问题,基于云平台,在实现数据高效采集与治理的基础上,为电负荷预测提供天气预报以及历史电...更多
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  • 章叶心,邓云川,刘志刚,张雨婷,陈涛,黄可
    摘要:高速动车组在通过长大下坡路段时,需进行限速来确保列车的运行安全,而在此过程中产生的再生制动能量会被返送至牵引网,并可能对供电安全造成威胁。目前利用牵引网-动车组耦合模型分析再生制动能量的研究较少,故以CRH3 型动车组为例,提出了一种精细的分析方法。首先,基于详细的牵引网-动车组系统等值...更多
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  • 王明深,潘益,缪惠宇,韩华春,曾飞,袁晓冬
    摘要:针对当前充电站电动汽车优化调度中对充电桩资源限制考虑不足、时域离散模型实用性低、削峰能力描述不充分的问题,在考虑车桩匹配的基础上提出了面向边缘智能的电动汽车优化调度和削峰响应能力评估方法。首先,提出面向边缘智能的充电站电动汽车调控架构。其次,运用时域连续变量表征充电时段,构建电动汽车负荷...更多
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  • 石立国,李延真,李元付,关雪琳,徐志根,张明远
    摘要:三电平中点钳位型互联变流器,因其大容量、高电能质量等优势,已逐渐成为交直流混联配电网系统的主流能量变换装备。但其长期工作于大功率、时变负载、有限散热等恶劣工况,功率器件开路故障率高。同时,现有故障诊断方法多为单一机理或数据依赖,无法克服系统模型结构复杂、运行工况多变的难题,诊断准确性与快...更多
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  • 蔡春晨,毛雪飞,赵雷,陈振,李震
    摘要:针对超声电机工作效率过低限制系统续航能力、影响电机谐振和动态特性的问题,设计一种动态工况下转速及效率优化控制方法。通过分析电机驱动电路工作特性,确定电机的两个控制量,并对基于驱动电压有效值的效率反馈方式进行理论证明。然后根据电压-效率-频率特性设计最大效率点跟踪(MEPT)算法,并基于最...更多
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  • 孔繁婷,王阳,杨浩,陈健,卢林
    摘要:高压/低压预装式变电站(简称“箱变”或“箱式变电站”),它的节能性已经得了广泛的研究,从元器件的选择到结构的优化,大量的改进产品涌向了市场。目前检测技术领域没有一套试验方法能对箱式变电站产品的损耗进行测定,也没有一套评价标准来对箱式变电站产品的节能性进行评价。为了弥补检测领域上的空白,在...更多
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  • 李轩,董永乐,海鸿业,金钊
    摘要:智慧电网背景下,对配网的管理水平提出了更高要求,传统静态模型无法适应精细化线损和实时调度等应用需求。基于低压电网拓扑识别和宽带电力线载波等技术,借助智慧物联网感知监测终端,提出了基于跨平台多源数据融合的复杂低压台区拓扑识别方法,并进行系统平台的搭建。针对巴彦供电分局下辖小区,对系统平台进...更多
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  • 侯永全,马立方,梅霜,吴波,王坦,陆韬
    摘要:近年来,微型逆变器的使用作为住宅和商业光伏发电转换系统的可行方法之一,受到了人们的广泛关注。工作在电流连续导通模式(CCM)下的反激式逆变器以其输出纹波电流小、效率高、成本低等特点,受到了广泛研究。然而,其控制占空比到输出电流的传递函数具有右半平面(RHP)零,当逆变器与高增益反馈控制器...更多
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