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  • 肖丽,董昊宇,高峰,张波,任旭鹤
    摘要:续航里数不足与充电基础设施匮乏是制约新能源汽车取代内燃机机车的主要因素。为解决该难题,提出一种新型分裂式开关磁阻电机驱动系统,该系统以定子绕组分裂式开关磁阻电机为驱动电机,以分裂式不对称半桥型功率变换器为内置驱动与充电装置,通过变换功率变换器工作方式实现电机驱动与电池充电的双功能。仿真与...更多
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  • 潘广旭,宫池玉,李兴玉,胡军,李英杰,王瑞琪
    摘要:作为电力系统设计规划、运行调度的重要一环,电力负荷预测受到强随机性、低精度的困扰,同时先进预测算法的落地实施关联数据管理系统,而传统数据管理系统底层数据资源传输与治理、预测信息应用十分不便。为了克服以上问题,基于云平台,在实现数据高效采集与治理的基础上,为电负荷预测提供天气预报以及历史电...更多
    浏览次数:3974  下载次数:3121
  • 王璐,范波,邱玉林
    摘要:如何有效应对感应电机复杂多变的非线性特性,是充分发挥电机本体性能并保持电机控制系统鲁棒性的关键。从能量的角度分析感应电机控制特性,提出了一种基于无源性迭代学习的感应电机转速控制方法,设计P型迭代学习控制器,利用其自学习能力来使控制性能渐趋期望,进一步提高系统鲁棒性。但由于系统转速阶跃给定...更多
    浏览次数:4306  下载次数:3111
  • 郭培健,嵇世卿,刘娟,何晋伟,白洋,郭岩
    摘要:由于牵引供电系统的结构和负荷的特殊性,三相供电系统会发生严重不平衡,制约了高速、重载铁路的发展。详细介绍了一种单-三相组合式同相供电系统的结构,该系统不仅能够从根本上改善电能质量,还消除了牵引变电所出口处的电分相环节。首先,重点分析了其基于两“背靠背”单相变流器的同相供电设备的平衡变换原...更多
    浏览次数:2703  下载次数:3109
  • 陈华斌,刘伟,向德宁,陈英
    摘要:针对感应电机在不确定性干扰条件下难以进行稳定控制的问题,基于开关增益自适应技术,提出了一种鲁棒滑模控制与磁场定向控制相结合的感应电机速度控制方法。通过在转速与磁通滑模控制器中引入开关自适应增益和积分器插值,保证了与传统滑模控制算法相同的鲁棒性和动态性能,同时有效抑制了定子电压的抖振现象,...更多
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  • 韦坚,陈靖欣,张馨月,仇广娟,张佳薇
    摘要:高精度功率变换器是超精密电机运动控制系统的核心部件,其输出电流谐波失真会引起超精密电机不必要的定位波动,对精密控制系统造成严重影响,总谐波失真是应用在高性能精密控制领域的重要指标。具有无死区特点的双降压类拓扑能够消除传统桥式拓扑中死区导致的电流畸变,输出高质量的平稳波形。为了进一步改善双...更多
    浏览次数:1413  下载次数:3100
  • 任巍,翟博豪,彭炜淞
    摘要:随着计算机运算能力的提升,数据驱动技术被广泛应用于冶金工业过程中。基于该技术的轧制力预报有助于缩短带材的头尾长度,提高成材率。为了解决数据驱动模型在预训练过程中因特征提取盲目导致预测精度较低的问题,提出了一种基于半监督堆叠自编码器(SS-SAE)的深度分层监督预处理框架,用于轧制力预报建...更多
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  • 张代润,余炎
    摘要:针对在传统电流PI 控制方式下,单相并联型APF不能充分补偿3 次谐波的问题,在不影响系统控制性能及补偿效果的前提下,加入适当的比例-谐振(PR)控制器对原电流PI 控制器进行改进,针对性地补偿3 次谐波电流。利用LCL型滤波器的优越性在APF的交流侧替代了L型滤波器与电网相连;采用了适...更多
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  • 尹爱辉,任昂,武晓文,侯建峰,范玉林
    摘要:在功率因数校正器(PFC)中使用快速电压控制时,直流侧纹波会引起并网电流谐波。针对这个问题,提出了一种在功率因数校正器中可减少快速电压闭环谐波含量的新型直流电压非线性PI控制策略。新控制策略基于Takagi-Sugeno型非线性模糊模型结合PI调节器实现,其优势在于既可以在系统稳态工作期...更多
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  • 孙永忠,姜毅龙
    摘要:模块化多电平变换器(MMC)具有模块化,标准化和提高电能质量的优点,在大功率电能变换领域具有较大吸引力,但MMC应用的技术难点之一为电容电压的平衡控制。为此,提出了一种载波移相脉宽调制(PWM)下的MMC电压平衡控制策略。新型电压平衡方案中无需对桥臂电流进行测量,而使用线性化方法设置脉...更多
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  • 傅璐璐,赵洪
    摘要:经典的三电平并网变换器模型预测算法具有计算量大、开关频率不固定、权重因子难以选择等缺点,这限制了其在并网变换器领域的发展。为解决以上问题,提出一种基于最优矢量合成的改进型模型预测控制算法,该算法通过选择出每个控制周期需遍历的7个真实开关矢量,然后依据代价函数遴选出代价函数最小的三个最优开...更多
    浏览次数:4078  下载次数:3087
  • 付文启,黄永章,杨鑫,管飞,谷昱君
    摘要:大规模新能源机组并网降低了电力系统的惯性,新能源同步机(MGP)能为新能源电网提供真实的、无延时的惯性响应。从MGP并网系统结构出发,建立了MGP的电气-机械模型,对比了MGP与虚拟惯量控制的惯性响应原理。通过类比传统机组与新能源同步机在频率响应上的异同点,提出了基于光伏减载运行和下垂控...更多
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  • 吕超,贾俊青,周佳,武天宇
    摘要:人工智能算法、边缘计算技术的快速发展,为研制识别率更高、智能化更强的新型配电网过电压识别装置奠定了基础。提出了一种基于边缘计算的配电网过电压识别软硬件系统设计方法。在硬件上采用多级运放设计了适于高带宽、高精度高压分压器的信号调理电路,利用高速数据采集卡实现了配电网三路电压信号的同步实时采...更多
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  • 刘恺,李刚,王鑫
    摘要:针对某大科学装置60 MW轴流式压缩机90 s常规制动和15 s紧急制动需求,设计了一种变频器电气混合制动控制策略。对混合制动控制策略进行了分析计算,确定了压缩机最优制动控制流程以及制动电阻的参数,对控制策略和制动时间采用RTDS仿真和试验测试进行验证。验证结果表明:仿真结果与实测结果一...更多
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  • 张冒,程文明,覃琴
    摘要:针对现有铁路货场起重机吊具对箱作业主要依赖人工操作而存在的时间长、效率低、劳动强度大的难题,设计实现了一套基于激光雷达测量技术的集装箱定位系统。确定了定位系统总体架构及功能模块,在此基础上,首先运用2D激光雷达实现集装箱数据点的采集;然后采用基于统计分布的方法对干扰点进行剔除,通过平行坐...更多
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