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  • 王彦贞,贾亚雷,甄力
    摘要:为了满足含多种分布式电源直流微电网运行和控制策略的测试需求,研究了一种针对直流微电网的多层次、多时间尺度硬件在环仿真(HILS)系统。所设计方案中,直流微电网的一次调压、二次调压和优化运行控制算法分别在不同的实时仿真机和控制器中实现,且兼顾了本地重点单元控制算法的验证。最后,搭建了由控...更多
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  • 陈艳宁,王军,顾秀芳
    摘要:双馈风电机组(DFIG)控制器和串补输电系统之间的相互作用可能引起风电场次同步谐振(SSR)现象。通过深入研究双馈风电机组控制器和次同步谐振电路之间的相互作用,在深入分析利用陷波器(ANF)阻断谐振电流流入控制器实现次同步谐振抑制和附加阻尼控制器改善控制系统的阻尼特性抑制次同步谐振2种...更多
    浏览次数:2058  下载次数:1052
  • 孙陆楠,刘晓东,关朋,刘亚伟,付瑶,孟庆铂
    摘要:通过实地调查研究,结合检测实验室业务流程和现存问题,设计了一套适用于电工设备检测实验室的实验室管理信息系统(LIMS)。该系统集成了实验室主营业务模块和协同试验APP,打通了门户网站。系统的上线给检测工作带来了极大的方便,使实验室摆脱了“数据统计靠人工,样品流转靠手写,历史数据检索难,报...更多
    浏览次数:1869  下载次数:1051
  • 胡银全,刘和平,伍小兵
    摘要:针对高速无刷直流电机的驱动控制问题,基于与转速无关的磁链方程,设计了一种无刷直流电机无速度传感器高速驱动控制方案。首先,基于无刷直流电机的电路模型,推导了适用于电机低速运行且与转速无关的磁链方程,保证了电机低速时的可靠运行;然后,设计了电机高速运行时的校正策略,以提供高速时准确的换相点,...更多
    浏览次数:2409  下载次数:1051
  • 王风华
    摘要:电动汽车以其低噪声、清洁环保、高能量转换效率等优点逐渐成为汽车工业发展的重要方向。为满足汽车低速启动、高速超车及舒适性等要求,车用驱动电机需要具有低速大转矩、宽调速范围及低转矩脉动等特点。为了达到上述性能,首先简要介绍了永磁同步电机弱磁调速、启动转矩等原理,然后设计和仿真了3 种不同转...更多
    浏览次数:2165  下载次数:1049
  • 朱利洋,孙敏
    摘要:基于Boost的变换器因为构造简单而被用于各种非独立升压设备之中,比如功率因数校正器(PFC)。在开关频率比较高的情况下,该逆变器的功率密度可适当提高以减小元件尺寸。为了减少其损耗,提出了一种谐振无桥PFC变换器,可为所有半导体提供软开关功能。该结构可为开关提供零电压开关功能,为二极管提...更多
    浏览次数:1936  下载次数:1048
  • 程志明,孙辉,孟子玉,程金海,周先杰,曹利芹
    摘要:在晶闸管(SCR)的高压串联应用场合,由于反向恢复电荷Qrr的存在,将产生关断过电压,此电压对其串联技术提出了较高的要求。在TCR+FC型静止型动态无功补偿装置(SVC)的实际应用中,尽管已采用了动静态均压、器件冗余等技术,高压串联的晶闸管仍经常被过压击穿。目前,一种以击穿二极管(BOD...更多
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  • 张巍巍,师洪涛,石宽,魏向新,禹小东
    摘要:针对连续冷轧机组特有的动态变规格功能,为了提高冷轧厚度控制精度、减少动态变规格焊缝前后的厚度超差长度,分析了动态变规格时采用的逆流调节控制策略,通过过渡楔形区参数的计算,给出了控制系统跟踪焊缝时自动减速点和各机架厚度变化的工艺参数过渡过程计算方法。实践证明,采用所提计算方法实现的逆流调节...更多
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  • 李腾,闫菲,于志强,张啸,朱立鹏
    摘要:设计并实现了一套远程监控数据采集系统,通过ARM+FPGA+ENC28J60 的系统架构,完成数据采集、存储和网络通信功能,并对LWIP 协议栈进行了移植与改进,实现了服务器对设备的实时监控。实践表明,所提出的设计具有良好的可行性与实用性。 关键词:远程监控;ARM微处理器;LWIP...更多
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  • 甘江华,徐长福,刘振威,徐家园,曹亚,张晓丽
    摘要:鉴于大功率无线充电技术备受关注,研究了一种基于磁耦合谐振原理的无线充电系统设计方法。系统设计采用电流外环、电压内环双闭环结构,通过电流外环控制器生成电压内环基准指令,依靠内环控制器生成驱动信号作用至发射单元的调压环节,以此控制输出功率,将能量由谐振单元传输到接收端单元。通过分析谐振器件参...更多
    浏览次数:2008  下载次数:1046
  • 胡国珍,李伟雷,罗维平,黄志敏
    摘要:以工业轨道应用中的松耦合感应电能传输系统为研究对象,建立原边轨道-副边拾电线圈间互感数学模型,并给出精确的互感表达式。在此基础上,研究线圈轴向偏移和径向偏移对互感值的影响;最后,通过Maxwell 对模型进行仿真,同时搭建实验平台进行验证。结果表明,拾电线圈数学模型及偏移特性分析正确,能...更多
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  • 陈晓宏
    摘要:基于IGBT的工作机理与特性,通过开关特性映射其电特性,通过结温映射其热特性,通过键丝断裂映射其机械特性,对其电-热-机械耦合作用机理进行了深入分析,得出饱和压降随键丝翘起呈线性增大规律。在此基础上,基于Saber 仿真平台建立了IGBT可靠性评估模型,并在不同机械疲劳状态下,对其动静...更多
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  • 刘佳雯,于海生
    摘要:针对采用单独的信号控制器或能量控制器已难以满足永磁同步电机(PMSM)驱动系统的高性能要求,提出了基于信号和能量控制方法的平滑切换控制方案。首先,采用反步积分滑模思想设计信号控制器,保证了系统良好的动态响应。其次,采用基于积分控制的端口受控哈密顿(PCH)方法设计能量控制器,降低了能量损...更多
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  • 王珏,杨文刚
    摘要:为了降低三相感应电机的参数测量成本,提出了一种基于改进遗传算法的三相感应电机参数估计算法。首先,建立了广义的三相感应电机动态模型,并建立了电机电流与速度的状态空间模型;其次,对遗传算法进行了改进,设计了基于改进遗传算法的函数逼近器,通过最小二乘算法实现曲线的拟合;最终,模型输出三相感应...更多
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  • 姚绪梁,胡心达,马赫,王景芳
    摘要:针对船用吊机作业过程中负载频繁变化引起的AFE整流单元输出侧直流母线电压存在过大波动的问题,提出了一种改进的新型负载电流前馈控制方法。根据船用吊机的特点,建立了船用吊机AFE整流单元的模型,采用变换后的直流母线电压偏差代替参与前馈解耦的无功电流,与负载电流一起作为有功电流的补偿。通过与...更多
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