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  • 张静,白士贤,刁晓虹,李涛永,李斌
    摘要:随着我国电动汽车电力产业的快速发展,配电网中电动汽车充电桩大量接入。分布式的充电桩一般采用单相交流供电方式,导致配电网电压不平衡,使得系统损耗增加,甚至危及系统的安全。准确、快速地检测配电网的不平衡具有至关重要的意义。基于S 变换的思想提出一种新型三相不平衡检测方法。通过引入2 个调节...更多
    浏览次数:2915  下载次数:1497
  • 何治新,赵云云,朱丹,苏秀娥
    摘要:针对传统两电平变流器电能质量差的问题,介绍了一种三电平的变流器拓扑,该拓扑可以在不提高开关频率的情况下有效提高并网电能质量,给出了经典三电平SVPWM算法。针对电能多级变换效率低的问题,提出DC/DC采用移相全桥电路。将三电平变流器拓扑和移相全桥电路应用于储能式有轨电车充电装置,结合PIR的控...更多
    浏览次数:3545  下载次数:1496
  • 孙枫,王艳,李茂
    摘要:针对传统电阻焊逆变电源控制系统稳定性差、电流响应速度较慢等缺点,提出一种基于DSP实现的无差拍控制方法。无差拍控制具有动态响应速度快、控制精度高、谐波畸变率小等特点,在恒电流控制的电阻点焊逆变焊机电源中,采用无差拍控制方法,电路简单易实现,并且能够迅速跟踪负载电流的变化。在理论研究的基...更多
    浏览次数:2754  下载次数:1495
  • 宁志毫,王灿,陈跃辉,周冠东,邓威,张可人
    摘要:对电气化铁路中应用的统一电能质量控制系统(UPMS)进行了分析。介绍了统一电能质量控制系统的组成及各部件的功能,阐述了其工作原理,并对电气化铁路工程应用进行了详细的现场电能质量测试。测试结果表明,统一电能质量控制系统大大降低了电气化铁路注入到电网中的谐波与负序电流,提高了供电侧的功率因数...更多
    浏览次数:2896  下载次数:1492
  • 陈金霞
    摘要:传统的三相光伏并网装置能够在输出光伏电能的同时实现综合补偿功能,但牵引供电系统是一种特殊的两相供电系统,造成其无法被直接应用。提出了一种基于铁路功率调节器(RPC)的光伏并网功率调节器及其控制策略,在实现光伏并网的同时对牵引供电系统进行无功、负序和谐波综合补偿。经DC/DC变换器升压和...更多
    浏览次数:3144  下载次数:1490
  • 李腾飞,李媛
    摘要:针对传统直流升压变换器在新能源领域里的局限,提出了一种新型的高增益直流变换器。首先对工作原理进行了详细的理论阐述,然后对工作性能进行了严密的逻辑与公式推导。随后就电压增益、二极管和开关管的电压应力与其他一些已有的直流升压变换器进行了对比研究。对比结果表明:该变换器具有较高的电压增益及较低...更多
    浏览次数:2710  下载次数:1489
  • 周洪伟,罗锐,刘永奎,何英杰
    摘要:对电网来说,大规模光伏电站的接入,可能会引起其并网点电压波动。为了防止并网点电压越限,需要光伏电站自身具备一定的无功支撑能力。为此,在光伏电站未配备无功补偿装置时,提出了一种光伏电站三层无功电压控制策略。该策略在光伏电站并网点电压发生波动时,能够以线路损耗最小为优化目标,通过协调控制各...更多
    浏览次数:2617  下载次数:1489
  • 崔宏亮,王敏
    摘要:提出了一种新型“IEEI”结构的四绕组耦合电感器,该耦合电感具有高功率密度、高对称化和可调节耦合系数的特点,适用于四相并联且交错控制的双向直流变换器。推导了电路和集成磁件磁路对应的关系,分析其磁通及边缘气隙磁阻的分布,给出集成电感器的分布式气隙长度和磁芯尺寸设计准则,以及变换器各相电感...更多
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  • 仇志丽,李世民,焦坤,黄石磊,臧春华
    摘要:锁相环是电力和能源行业中应用最广泛的同步技术。输入部分直流偏移的出现给锁相环带来了新的问题,引起输出频率和相位出现基频振荡。考虑到基频振荡的低频特性,其消除与抑制存在一定困难。提出了一种新型控制补偿策略来消除锁相环中的直流偏移,对所设计系统在频域和时域上进行建模分析,完成系统参数进行优化设计。...更多
    浏览次数:3457  下载次数:1487
  • 杭一帆,方贺
    摘要:针对三相异步电动机整个软启动过程中出现的电流、转矩和转速振荡问题,首先探究了不同因素对软启动的不同阶段造成的影响及其内在原因。其次在软启动通用仿真模型的基础之上,提出了一种关断角闭环控制的电机软启动方法,即采用关断角加续流角等于触发角模式,在电机整个启动至平稳过程中,使电机的振荡得到充分...更多
    浏览次数:3102  下载次数:1484
  • 崔京华,苗旭辉,王惠贞
    摘要:为了更加快速准确地识别感应电动机转子断条故障,提出一种径向移动优化算法(RMO)优化BP神经网络的感应电机转子断条故障诊断方法。RMO作为一种新的全局优化算法,与其他优化算法相比,具有搜索速度快、存储空间小、计算精度高等优势。经过RMO优化的BP神经网络具有更好的权值系数和阈值,能够进一...更多
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  • 唐瑶,韩志嵘
    摘要:针对永磁同步电机(PMSM)驱动系统的转矩脉动优化问题,提出一种基于最优定子电流解析计算,同时考虑损耗最小化的PMSM转矩脉动优化控制方案。通过理论推导和解析计算,可得到效率最高和转矩脉动最优的电机定子电流表达式,可同时适用于瞬态和稳态下的转矩脉动最小化控制。新型控制方法使用了新型的线性...更多
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  • 罗慧,陈威龙,尹泉
    摘要:永磁同步电机驱动系统在家用电器中有着广泛应用,电解电容是系统中最薄弱的部分,制约着系统的寿命。近几年无电解电容永磁同步电机驱动系统成为主要的研究热点,国内外很多学者针对无电解电容电机驱动系统提出各种各样的控制策略。无电解电容电机驱动系统的控制策略主要目的是实现高功率因数,抑制输入电流谐...更多
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  • 陈宁,陈嘉瑶,钟志平
    摘要:针对现有的绝缘电阻检测方法无法检测交流侧绝缘电阻的问题,提出一种基于注入电压法的绝缘电阻在线检测方法。该方法在建立整车系统直流侧和交流侧绝缘电阻模型的基础上,设计了绝缘电阻检测的电路。通过向整车高压系统和车辆底盘之间注入方波调制电压,分别测得方波高、低电平下采样电阻的电压,从而推导出整车...更多
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  • 牟晓春,孙西保,陶之晗,赵雪,李震,吴雪瑞
    摘要:针对电气化铁路普遍存在电分相及电能质量问题,研究了单相组合式同相供电方案。采用改进的有功电流分离法及积分均值滤波器替代低通滤波器生成指令电流,以提高控制的准确性及动态速度。提出一种补偿式直流电压前馈控制方法,对高压匹配变压器的有功损耗进行补偿,使直流侧电压稳定在参考值。最后对该方案进行了...更多
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