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中国水力发电设备网

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  • 宋亮,王正中,谭剑波,何自立
    摘要:为准确掌握加压水泵流量调节性能,提高改造后水厂供水服务质量及运营经济效益。根据尧头水厂供水现状,联合流量调节扬程调速特性,提出“一拖三”3 泵循环变频调速升级改造方案。技改应用表明,变频器根据管网实时压力智能优化控制策略和动态流量调节,确保每台水泵机组按用水需求循环进行变频/工频平滑切...更多
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  • 卢桂云,王丽红
    摘要:以电子凸轮为研究对象,提出一种轨迹跟踪控制方法。阐述了电子凸轮运动规律,在此基础上基于3 次非均匀B样条曲线给出了一种凸轮曲线设计方法。为提高凸轮轨迹跟踪精度,设计了模糊滑模迭代控制器。迭代学习控制算法可用于实现目标轨迹的跟踪;模糊控制和滑模控制则可以提高电子凸轮的收敛速度与鲁棒性。滑模...更多
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  • 王归新,金申义
    摘要:三相整流过程中,采用特定三相整流拓扑,依据建立的数学模型,制定合适的控制策略,从而抑制三相整流过程电网中产生的谐波,实现网侧电流跟踪电压正弦化波动。采用三相电压型PWM整流器,分析工作原理,建立数学模型,制定双闭环PI 控制策略,并对双闭环策略进行改进,即外环采用滑模变结构控制,内环采用...更多
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  • 李福荣
    摘要:针对同步发电机的非线性和运行状态的多变性,为提高其机端电压的可调性同时保证系统的稳定性,基于协同控制理论设计了一种同步发电机非线性励磁控制器。在同步发电机数学模型的基础上以转子角速度、有功功率和机端电压偏差的线性组合构成流形,得到了非线性协同励磁控制器的控制律。基于DSP设计了一种同步发...更多
    浏览次数:2380  下载次数:1195
  • 董军刚,王丽荣
    摘要:分布式发电是未来电力可持续使用的重要方式之一。但是,分布式电源的大量接入降低了电网的体惯性,从而影响到系统的动态响应特性。采用虚拟同步控制方法,可以使得分布式电源具有传统同步发机的特性,且其惯性大小可在一定范围内调整是一重要优势。研究了已有的虚拟同步控制方法,分析了系惯性与频率变化率之...更多
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  • 马超,贾纯纯
    摘要:为了消除双轴线性伺服电机同步运动的相对速度误差,提出模糊类神经网络控制器,以取代传统的比例-积分-微分交叉耦合控制器。首先对双轴线性伺服电机系统进行建模,其次采用2 个模糊类神经网络速度控制器提供需要的控制动作,以保持双轴线性伺服电机同步运动且追随速度命令。仿真结果证明,该控制方法在无...更多
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  • 汤海梅
    摘要:IGBT逆变电源的应用越来越受到人们的关注,尤其是在生产纳米装置中的应用。IGBT的使用,使得产品具有高频化、小型化、精度高、效率高和重量轻等优点。频率高、电压高的大功率电源,控制系统也较复杂,这就需要不断创新。主要介绍了等离子逆变电源的构成、工作原理和关键器件的选型,并通过控制系统及...更多
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  • 张闻勤,江千军,李武龙
    摘要:为了有效监测新能源电力系统振荡的动态过程,大多数新能源场站都安装了同步相量测量单元(PMUs),但系统级的振荡控制方法研究仍然处于起步阶段。为此,首先建立了适用于广域阻尼控制的包含汽轮机组和新能源机组等各类型电力设备的模型。其次,提出一种具有分层结构的广域协调控制方法,实现新能源电力系统...更多
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  • 林永君,王兴武,王兵树,张照彦
    摘要:斩波串级调速系统从电机转子侧调节转差功率实现调速,在高占空比运行时转差功率很小,发生逆变故障后逆变直流电流波形呈现稀疏脉冲形状,现有保护策略不能检测到过流故障信号并执行保护动作,极易导致反馈变压器损坏。针对现存问题,分析了斩波串级调速系统的稳态电流特性及逆变故障暂态过程,结合现有保护策略...更多
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  • 郑启,王归新,李明浩,李跃
    摘要:为了充分利用太阳能,改善光伏发电中普遍存在的跟踪速度慢、输出功率不稳定、转化效率低等缺点,基于光伏阵列工作特性和滑模变结构控制的特点,提出一种最大功率点跟踪控制策略。采用Boost 电路作为实现电路,通过分析光伏阵列输出特性,设计相应滑模控制器,并对其中非线性分量进行改进;采用微滑模层代...更多
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  • 王风华
    摘要:电动汽车以其低噪声、清洁环保、高能量转换效率等优点逐渐成为汽车工业发展的重要方向。为满足汽车低速启动、高速超车及舒适性等要求,车用驱动电机需要具有低速大转矩、宽调速范围及低转矩脉动等特点。为了达到上述性能,首先简要介绍了永磁同步电机弱磁调速、启动转矩等原理,然后设计和仿真了3 种不同转...更多
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  • 刘凤雏,刘敏,钟华敏,李鹏
    摘要:为了提升不平衡电网下光伏逆变器的运行性能,提出一种α-β坐标系下基于重复控制器的多目标协同控制策略。首先,介绍了不平衡电网条件下α-β 坐标中的功率、电流关系,采用一种基于并网功率指令加权分配的光伏逆变器并网功率控制策略;其次,为保证前述策略的有效实施,以及简化系统控制结构,提出采用PI...更多
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  • 李雅妮,肖鹏,崔桂梅
    摘要:交通信号实时优化控制的目的是最大程度上减小城市道路拥堵的现象,提高城市交通运输的效率,传统的控制方法不能够最大化地利用相位的绿灯时间。为了实现城市区域化各个路口信号的协同控制,设计了新型多智能体的分布式控制方法来解决复杂的交通信号控制的问题,以车辆的最小等待时间为目标函数建立数学模型,...更多
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  • 陶雪华,彭喜英
    摘要:针对五相感应电机驱动系统在开路故障时的容错运行问题,设计了一种基于有限控制集模型预测控制器的故障容错运行方案。首先,以正常状态下的五相感应电机模型为基础,针对性地推导了系统开路故障后的电机模型,并采用合理的故障前、后变换矩阵,保证了故障前、后控制器结构的一致性。然后在传统的有限控制集模...更多
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  • 张文娟
    摘要:讨论双馈风力发电低电压穿越中,撬棒保护电路投入后双馈电机从电网吸收的无功功率大小与撬棒电阻的关系,提出了撬棒附加动态电容的双馈风力发电低电压穿越控制策略。根据双馈电机转速运行范围,选择3 个不同滑差时计算出的电容为备用投切电容,按照转速要求选择IGBT管的闭合和开通状态,以产生该转速下...更多
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