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  • 任昊,邱晓燕,张志荣,孙旭,张明珂
    摘要:随着电动汽车的发展,电网中存在大量的电动汽车充电负荷。交直流微电网因其独特的优势,更加便于交流慢充桩和直流快充桩的接入。但是大规模电动汽车并网会给电网带来冲击,危害电网安全运行。针对含电动汽车的交直流微电网的优化调度问题,计及电动汽车的移动储能特性,根据充电紧急度确定用户的充电方式,以用...更多
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  • 韩维敏,李世军
    摘要:为解决传统PMSM直接转矩控制系统中存在定子磁链和电磁转矩脉动较大的问题,将传统直接转矩控制系统中的滞环比较器和PI 速度调节器分别用指数趋近律的滑模变参数控制器和变参数PI 速度控制器代替,并且将直接转矩控制和空间矢量调制技术结合,以此构建了改进后的PMSM直接转矩控制系统,仿真研究表...更多
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  • 傅予,李铁
    摘要:微电网本质上是一个主动配电网,是分布式电源(DG)系统和不同负荷在配电网电压水平上的联合体。通过分析微电网中安全可靠性以及节能环保等因素,在符合安全可靠性约束的前提下,设计综合分析微电网运行成本、电压偏差的微电网多目标经济调度模型,实现微电网电能的最优化调度。通过在模型内设置符合系统安全...更多
    浏览次数:3031  下载次数:1153
  • 章小卫,周京华,陈亚爱
    摘要:电力电容器在电力系统中改善功率因数、提高电力输送容量、稳定电压等方面起着非常重要的作用,为保证电容器的质量,对其进行合理有效的测试也尤为重要。根据电容器测试要求,构建了一种以单相桥式逆变器调频、以Buck 斩波器调幅的电路拓扑,设计了不同谐振点的滤波参数,提出了以特定谐波消除法降低谐波含量及死...更多
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  • 汤海梅
    摘要:运动控制系统在工业自动化中的使用越来越广泛,在定位上有着非常高的精度要求,能够实现快速定位的同时还能够达到相对较高的精度要求。只有这样才能使工业自动化提升到另一个层次,实现驱动控制功能的多样化和复杂性,使生产更灵活,并能提高产品质量和降低设备成本。采用西门子T-CPU,S120伺服驱动器和触摸...更多
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  • 丁左武,屈敏,郝腾飞,吕云嵩
    摘要:为了降低大功率电动汽车控制器工作温度,提高其工作效率,设计出控制器水冷却系统,系统包含水道、水泵、散热片、风扇等。控制器的功率管紧贴在水道上,功率管的热被水道里的水吸收,并被送往散热片。散热片在风扇的作用下把热量吹散开,降低了驱动功率管的温度。利用DS18B20 检测水温,利用PWM控制...更多
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  • 周达,伟利国,袁玉龙,陆一乔
    摘要:针对拖挂大载荷机组设备的特种车辆高精度路径跟踪问题,将纯追踪算法和积分控制算法有机结合,提出了一种基于离散路径的自动导航方法。首先介绍了车辆运动学模型、纯追踪算法模型、极限转角问题以及大载荷引起的导航静差问题。然后对纯追踪算法中预瞄点坐标的计算方法、车辆极限转角确定方法以及积分控制算法进...更多
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  • 郭登科,米文涛,庄飞虎,徐毅端,范瑞妮
    摘要:针对现阶段配网故障后快速、合理地拟定负荷转供措施的要求,介绍了一种基于K折验证的配网故障转供可靠性评估方案。根据配网多种供电方式,按照停电前后的能量平衡方程建立负荷转供效果评估指标。以损失功率最小为前提,考虑在运设备的运行状态、自身特性和外部环境等多因素,构建基于多种因素的故障转供评估模...更多
    浏览次数:3099  下载次数:1149
  • 仇志坚,豆帅涛
    摘要:分析了无刷直流(BLDC)电机反电动势过零与关断相二次续流电流的关系,讨论了同一相相邻2 次关断期间二次续流电流及其峰值的特性,分别推导了超前/滞后换相偏差与关断相电流峰值之间的关系。在此基础上,提出了一种无刷直流电机换相与换相偏差校正的控制方法。通过仿真验证了该控制方法的可行性,并提...更多
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  • 明杰,李宁
    摘要:为提高光伏并网逆变器的电能质量与发电效率性能指标,深入探讨了基于零序分量注入的载波调制方法。根据连续脉宽调制(CPWM)与空间矢量脉宽调制(SVPWM)的等效原理,设计了一种将等效的空间矢量脉宽调制与不连续脉宽调制(DPWM)统一实现的三相光伏并网逆变器调制方法。该方法可实现等效SVP...更多
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  • 杨正东,施浩波
    摘要:对畸变电流信号的无静差追踪不能通过单一的PI控制完成,为提升电网电流质量,提出极端负荷下并联有源滤波器谐波补偿方法。创建极端负荷下三相四线制系统中并联有源滤波器的主电路拓扑结构,获得需补偿的畸变电流。建立基于SAPF控制与PI控制的复合控制系统,以畸变电流信号的基波周期特性为依据,重复控...更多
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  • 王小宇,孙新安,侯志坚,陈素霞
    摘要:论述了电动清扫车的清扫执行机构动作特点以及电气系统控制方案。结合电动清扫车电气控制系统实例,阐述了多电机系统用PLC为控制核心的硬件设计方法,以及采用基于MODBUS协议的RS485 通讯对数字量模块进行控制的参数设置方法和程序设计方法。该控制系统简化了电动清扫车电气系统的布线,提高了线...更多
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  • 梅杨,王闪闪,朱成昊
    摘要:为了减少基于间接矩阵变换器(IMC)的异步电机(IM)调速系统的输入电流谐波,提出一种谐波抑制模型预测控制(MPC)方法。将输入电流谐波预测量作为权重的一部分增加到模型预测控制的评价函数中,选择系统未来时刻最优开关状态,从而提高输入电流波形,优化电流质量。仿真结果表明采用提出的MPC方法...更多
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  • 申高波,刘旭
    摘要:提出一种基于单桥臂励磁控制的可变磁通磁阻电机(variable flux reluctance machine,VFRM)控制系统,与基于H桥控制励磁电流的VFRM控制系统相比,使用的开关器件少,在降低成本的同时也降低逆变器的损耗。基于单桥臂励磁控制的VFRM控制系统中的励磁电流通过电枢...更多
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  • 王海军,王磊
    摘要:针对分布式风电场大规模风电集群(WPC)在电力系统并网中存在的有功功率调度与控制问题,提出了一种基于动态电力调度的分层模型预测控制(HMPC)策略。首先,将调度框架分为日内调度、实时调度、集群优化和风电场调制四个层次,使得风电调度具有精细的时间尺度。其次,利用下行旋转和传输路径最大限度地...更多
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