摘要：传统的故障定位方法因缺少有效的故障点测距过程，导致其测距误差、故障定位耗时以及故障定位复杂度增加。为有效解决上述问题，针对多电源配电网，基于行波理论设计了一种新的故障定位方法。首先选取多电源配电网故障初始行波最先到达的位置点作为参考测量点。然后基于行波理论分析参考测量点和其他接收到故障行波信号的测量点，并计算多个故障点到参考测量点的距离，通过选取最大值确定多电源配电网最终的故障点位置。仿真实验结果表明：该方法能够有效降低测距误差、减少故障定位耗时、降低故障定位复杂度，且受噪声影响较低，具有较强的有效性和实用性。

      关键词：行波理论；多电源配电网；故障定位；故障测距

      中图分类号：TM771     文献标识码：A