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  • 杨勇,张旭军,刘文飞,牛浩明,赵进国,杨瑞
    摘要:新能源机组的大规模并网给系统运行的稳定性带来了诸多不良影响,对新能源机组并网逆变器(GCI)进行机理分析和阻抗特性辨识是有效应对上述问题的关键前提之一,因此,提出一种基于模型和数据驱动的GCI非线性建模及阻抗辨识方法。首先,考虑锁相环动态的影响,对新能源机组GCI进行小信号建模,建立GC...更多
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  • 翟丙旭,赵岩松,郭昱辰,李远卓,姜智霖,肖迁
    摘要:在“双碳”能源战略背景下,光伏(PV)等新能源高比例接入电力系统,传统调度方案难以有效应对其出力随机性与波动性,弃光现象频发,甚至出现局部反调峰导致的峰谷差持续扩大的问题。为解决上述问题,以含规模化光伏的微电网为研究对象,提出一种考虑光伏集群动态聚类划分的微电网风光储协同优化运行策略。首...更多
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  • 朱俊伟,何锋,陈培星
    摘要:随着新能源发电的不断接入以及电力线路电缆化程度的不断提升,新型电力系统电压越限问题越来越突出。针对这一问题,建立了综合考虑有功、无功功率倒送的电网动态无功优化模型,以系统网络损耗、电压偏差以及设备动作成本为目标函数。将自适应生成概率、余弦平衡池策略引入到平衡优化器算法不同阶段,以此改善算...更多
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  • 梁红,钱仁军,程勇军,胡江玉,张曼
    摘要:作为一种由电机驱动的绞车,电动绞车具有更加优异的收放缆控制性能。然而,在收放缆的过程中,电动绞车的卷筒惯量会随着缆绳存量的变化而变化。这种未知的惯量变化会导致电机转速控制参数失配,进而导致电动绞车在收缆或放缆时的控制性能下降。结合系统对高精度和高转速的需求,需要一种基于惯量辨识的控制算法...更多
    浏览次数:1673  下载次数:14111
  • 何龙,马金财,朱咏明
    摘要:气体绝缘全封闭组合电器(GIS)的触头电接触故障会影响其电气性能。针对电接触故障难以诊断的问题,首先建立了GIS触头振动多物理场耦合模型,然后使用交直流试验装置搭建GIS强电流检测实验平台,模拟不同运行工况并采集振动信号,通过对信号的分析证明了实验方法的可行性,并提出小波包能量熵诊断方法...更多
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  • 郭成,王林玲,何觅,杨发宇,杨宣铭
    摘要:电压暂降对设备的影响程度与保护动作切除故障时间、故障引起的暂降幅值大小和设备暂降耐受能力有关,在保护定值整定过程中考虑电压暂降因素的挑战在于确定基于暂降情况的时间整定方法,并确保整定结果的合理性。提出了考虑敏感设备对电压暂降的耐受能力的配电网继电保护配置方案。首先,引入敏感设备对电压暂降...更多
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  • 王宇飞,王博,江秀红
    摘要:无刷直流电机具有高可靠性、高效率等优点,但由于自身结构特点以及驱动特点,在运行过程中会产生较大的转矩脉动。针对该运行问题,提出了一种改进的无刷直流电机直接转矩控制策略,采用新型空间脉宽调制技术替代传统直接转矩控制中的开关表模块,并且和滑模控制器相结合。对空间脉宽调制技术的运算过程进行改进...更多
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  • 张凌浩,陆晓星,肖小龙,岳付昌,吴凡,李光熹
    摘要:分布式能源因其小规模且伴有波动性和间歇性的固有特性,给台区微电网的运行策略设计带来了显著挑战。尽管微电网系统成功地融合了多样化的分布式能源与外部电网,但其电压管理层面却日益复杂。鉴于此,提出了一种基于深度强化学习理论的台区微电网实时电压控制策略。首先,采用循环神经网络(RNN)模型,精准...更多
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  • 王明深,潘益,缪惠宇,韩华春,曾飞,袁晓冬
    摘要:针对当前充电站电动汽车优化调度中对充电桩资源限制考虑不足、时域离散模型实用性低、削峰能力描述不充分的问题,在考虑车桩匹配的基础上提出了面向边缘智能的电动汽车优化调度和削峰响应能力评估方法。首先,提出面向边缘智能的充电站电动汽车调控架构。其次,运用时域连续变量表征充电时段,构建电动汽车负荷...更多
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  • 成实,赵鲁,迟宇航,罗宇昂,依克沙·哈力木拉提
    摘要:城轨列车自动驾驶系统(ATO)的技术核心在于对牵引电机的高精度控制,这需要对电机闭环参数进行在线辨识与修正,为满足城轨列车ATO运行停车精度必须控制在±15 cm内的高精度要求,提出一种优化转子磁链观测器的模型参考自适应法(MRAS),进行辨识参数匹配,并与一种改进的位置式ATO算法进行...更多
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  • 何承曾,刘琦,许龙斌,邵玉周,耿乙文
    摘要:永磁同步直线电机(PMSLM)在运行时存在负载扰动、导轨与动子之间的摩擦力、齿槽效应以及端部效应引起的定位力扰动等问题,对此,提出了一种基于增量式模型的电流环连续控制集模型预测控制和基于滑模控制的速度环PMSLM控制策略。首先,建立了PMSLM两相旋转坐标系数学模型;然后,对增量式连续控...更多
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  • 胡益菲,魏然,陈志华,李威,史成亮
    摘要:随着电力作业场景对实时性和准确性要求的不断提高,传统单一数据源的感知方法在处理复杂环境和决策支持中面临较大的挑战。为了解决这一问题,提出了一种基于多源数据融合技术的电力作业机载感知设备设计。该设备通过融合激光雷达、Realsense深度相机和双目相机的多源数据,结合多源数据自适应旋转卷积...更多
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  • 田家辉,齐晓光,赵凯林,徐田丰,陈月清,李林璟
    摘要:结温是碳化硅功率器件(SiC MOSFET)健康状态的关键指标,结温在线监测是状态监测、健康管理和寿命预测的重要基础。基于中高压SiC MOSFET的静态热敏电参量——导通电阻,展开其结温在线监测的研究。首先,分析了导通电阻与结温的相关性;其次,对导通压降在线测量电路的工作原理和参数设计...更多
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  • 李飞,虞孔立,谢友林,尹小平,刘伟
    摘要:绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为风电变流器的重要组成部分,通过高频开关实现电能的高效转换,其长时间的复杂运行会导致IGBT性能衰退,增加故障风险并影响系统稳定性。研究了IGBT衰退过程中结温变化趋势,测试了实际运行不同年份的风电变流器IGBT衰退特性,利用PLECS模块搭建双馈风力发电...更多
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  • 李军,吴喜春,余浩睿,向晨光,李海丰
    摘要:针对变电站三维地图构建中因设备遮挡导致的真实标签数据稀缺问题,提出了一种基于半监督深度点云配准的三维地图构建方法。首先,采用迭代最近点算法为配准的点云数据生成伪标签,通过选取合适伪标签有效应对复杂遮挡场景;其次,结合少量真实标签和伪标签数据,通过交替迭代的方法逐步提升点云配准模型的精度和...更多
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