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  • 苏威,杨向宇,赵世伟
    摘要:介绍了移相全桥变换器的基本结构和工作原理,在分析变换器占空比丢失的基础上,建立变换器基本矩阵数学模型。为改进普通PID控制器的控制效果,将无源控制策略运用于变换器的电压控制。针对负载扰动,系统谐振程度未知,输出电压偏离参考值的问题,引入覆盖扰动量的鲁棒因子,使输出电压稳定性得到保证。仿真...更多
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  • 王付胜,鲍金铸,杜成孝,张兴
    摘要:模块化多电平换流器具有易级联扩展的优点,在其主电路结构中,对每个子模块电容并联一光伏组件可以有效地提高光伏并网系统的光能利用率。由于光伏组件易受光照环境影响,局部阴影会导致各组件的最大功率点电压不一致。针对此问题,提出模块电容电压与调制波信号实时解耦的子模块独立控制方法,实现每个子模块电...更多
    浏览次数:2784  下载次数:984
  • 邓亚平,同向前,贾颢
    摘要:容易出现谐波过电流是基于调谐控制的有源调谐型混合滤波器固有缺陷。为解决谐波过电流带来的危害,提出了一种谐波过电流保护控制策略,分析了有源调谐控制策略与谐波过电流保护控制策略的高度统一性,进而研究了一种谐波过电流保护与调谐控制的融合方法。当滤波器发生谐波过电流时,滤波器通过主动失谐来限制谐...更多
    浏览次数:2641  下载次数:971
  • 王艳霞,陈长生
    摘要:针对维也纳整流器,设计一种准PIR 控制器,实现电网不平衡条件下电流控制。首先在不平衡条件下,提出一种准PIR 控制器,通过比例积分跟踪给定电流,通过谐振消除交流分量,实现电流的跟踪控制,该方法能够在电网不平衡条件下实现准确的电流控制。针对维也纳整流器存在的中点振荡和偏移问题,根据中电压...更多
    浏览次数:2571  下载次数:903
  • 王继海,周小杰,高昕,郁恒恒
    摘要:为了保证光伏电池组件向负载传输最大功率,光伏发电系统需要快速且精度较高的最大功率点跟踪方法。提出一种基于锁相放大器的最大功率点跟踪方法,采用锁相放大器提取开关纹波的振幅,得到小信号导纳,应用闭环控制使直流工作点的负载导纳与小信号导纳相等,此时即实现最大功率点跟踪。该算法能够在稳态和环境条...更多
    浏览次数:2619  下载次数:966
  • 李明
    摘要:随着光照强度和环境温度的变化,光伏电池的最大功率点(MPP)也随之改变。为了实现光伏系统最大功率点跟踪(MPPT),提出一种新的双模式控制最大功率点跟踪控制方法。在外界环境变化较小时,采用小步长扰动观察法(P&O),有效地减小稳态时功率振荡。当外界环境变化很大时采用电导增量法(INC),...更多
    浏览次数:2554  下载次数:914
  • 秦斌,张俊杰,王欣,张铁军
    摘要:针对地铁在频繁的加速和制动过程中导致电能浪费、牵引网电压的剧烈波动和电网运行不稳定等问题,提出一种基于RBF网络的车载超级电容滑模控制系统。超级电容储能装置通过与双向DC/DC变换器连接,给列车提供牵引或者吸收列车产生的再生制动能量。在Boost 模式和Buck 模式下,分别设计RBF神...更多
    浏览次数:2476  下载次数:887
  • 张瑞成,罗前达
    摘要:为了解决黏滑摩擦阻力及延时环节对轧机主传动机电系统的影响,针对一质量轧机主传动非线性模型,提出了基于扩张状态观测器(ESO)的改进动态滑模控制技术。引入了扩张状态观测器对系统状态变量和扰动进行估计,将综合扰动项的估计值作为动态滑模控制律中的前馈补偿,避免了对不确定扰动项及其微分的有界函数...更多
    浏览次数:2304  下载次数:869
  • 梅柏杉,晋世博
    摘要:对9 相感应电机的矢量控制系统及其谐波注入技术进行了研究。首先,推导了9 相电机在正交坐标系上的数学模型,将9 相电机分解到4 个独立平面上,并在各平面上对磁链和转矩进行单独控制。然后,在Matlab 中搭建了电机模型和矢量控制系统。与传统的抑制谐波的控制策略不同,在电机定子侧注入3 次...更多
    浏览次数:2151  下载次数:861
  • 肖丽,高峰,康宁,牛峰,胡庆军
    摘要:深入分析气隙偏心故障对开关磁阻电机综合性能与损耗影响,是探究气隙偏心故障机理、提出诊断容错控制方法、电机效率最优化的研究基础。针对静态、动态、混合偏心状态的开关磁阻电机,采用三维有限元法建立偏心模型,计算输出性能、绕组铜损、磁滞与涡流损耗、效率等参数。通过仿真分析与实验挖掘出各偏心类型对...更多
    浏览次数:2321  下载次数:872
  • 崔芮华,李思思,耿丽恺
    摘要:为提高航空串联故障电弧判别的可靠性,提出了一种基于归一化处理的3 阶累积量的方法,适用多类负载的航空交流故障电弧检测。通过提取线路中电流信号的相关特征参数,实现对串联故障电弧识别,并利用T检验和威布尔概率图分析并确定了阈值,实现了最终的判别。该航空串联故障电弧判别方法不受负载类型、电流大...更多
    浏览次数:2157  下载次数:878
  • 陈曦,吴泽勇,刘震宇,郑昕昕
    摘要:在电力系统中,逆变电源作为调度数据网的供电电源,存在因控制模块损坏而导致全站通讯中断的风险。采用双电源供电方案,将变电站交流电源作为备用供电电源,提出一种不间断供电电路,能够实现调度数据网供电电源在逆变主电源与交流备用电源之间的自动切换。所提出的不间断供电电路所有辅助电源均由当前有效供电...更多
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  • 牟晓春,孙西保,陶之晗,赵雪,李震,吴雪瑞
    摘要:针对电气化铁路普遍存在电分相及电能质量问题,研究了单相组合式同相供电方案。采用改进的有功电流分离法及积分均值滤波器替代低通滤波器生成指令电流,以提高控制的准确性及动态速度。提出一种补偿式直流电压前馈控制方法,对高压匹配变压器的有功损耗进行补偿,使直流侧电压稳定在参考值。最后对该方案进行了...更多
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  • 叶剑晓,于春梅,梁奇
    摘要:为响应电动汽车快速充电要求,介绍了目前常用的几种充电方法,基于此提出了分段恒流结合脉冲充电的方法,并在Matlab/Simulink 中对分段恒流结合脉冲充电方式进行仿真。实验表明:分段恒流结合脉冲充电方法能够极大削弱电池极化效应,在不损伤电池的前提下,缩短电池充电时间,提高充电效率。本实验结...更多
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  • 范瑞祥,金兆辰,鞠嘉凌,尹国明,彭慧娟,刘斌
    摘要:基于微型逆变器主功率器件功率开关管和磁性元件等的物理模型,分析各功率器件在相关主功率回路中的工作特性及相关损耗特性。在损耗计算基础上建立相应主功率回路功率器件损耗数学模型,同时基于损耗数学模型对系统在频率固定电流变化和电流固定频率变化等工作模式下的损耗进行分析,进而得到效率优化的系统工作模型,...更多
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