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  • 王成波
    摘要:紧急牵引用蓄电池是地铁车辆的动力能源,蓄电池的再充电一直是地铁车辆的薄弱环节。基于北京地铁16号线车辆的需求,开发了一款零电压移相全桥结构的数字智能化蓄电池充电机。分析了充电机的基本工作原理、硬件结构系统,在此基础上,设计了基于充电模式自动切换的数字闭环控制策略。最后,实验验证了该充电机控制系...更多
    浏览次数:2915  下载次数:1098
  • 严俊,刘小春
    摘要:在柔性高压直流输电系统(MMC-HVDC)正式运行之前,为减小瞬态冲击电流,需要一定的预充电控制策略对子模块电容进行充电。为解决这个问题,提出一种新型基于最近电平逼近控制法(NLC)的MMCHVDC预充电控制策略,该策略采用NLC法无需额外附加电路便可完成MMC-HVDC系统的预充电。...更多
    浏览次数:2909  下载次数:1069
  • 刘伟
    摘要:针对T型三电平光伏并网逆变器,提出一种SPWM调制和电压控制器,该调制策略不仅能够抑制中点电位振荡,而且能够实现中点电位偏移控制。非隔离光伏并网逆变器存在漏电流问题,通过分析发现漏电流和共模电压正相关,因此重新排列开关次序,舍弃较大的共模电压,从而实现了漏电流的抑制。最后,通过仿真验证所提调制...更多
    浏览次数:2909  下载次数:1108
  • 杨艺云,肖静,张阁,肖园园,司传涛
    摘要:已有的平衡控制策略无法同时兼顾直流侧电压稳定和并网有功无2倍工频波动,为此提出一种适用于永磁直驱风机的改进低电压穿越协调控制策略。该策略基于功率平衡思想,电网电压不对称故障期间,利用机侧变流器追踪并网输出有功,确保直流侧两端的功率流动基本平衡;通过在直流侧增加前馈控制环节,在消除并网有功2倍工...更多
    浏览次数:2908  下载次数:1133
  • 陈金辉,王永生,徐相波,周皓
    摘要:针对光伏并网逆变器采用并网电流单闭环控制时系统存在控制精度低、稳定性差等问题,提出一种将并网电流的瞬时值采用PI控制和重复控制相结合的复合控制作为外环,将LCL滤波电容的电流瞬时值采用比例调节增大阻尼作为内环的双闭环控制策略。利用Matlab/Simulink对系统算法进行了仿真,并在6 kW...更多
    浏览次数:2906  下载次数:1084
  • 南海宝,史婷娜,耿强
    摘要:在卷绕系统中,需要精确的控制张力,以两电机卷绕系统中收卷和放卷电机为研究对象,提出了一种基于张力观测器的闭环控制方法。首先,通过对张力控制系统各个组成部分的详细分析,找出了影响张力的关键参数;然后,根据卷绕电机的转矩平衡原理,设计了一种张力状态观测器对系统张力进行观测,构成了无传感器张力闭环控...更多
    浏览次数:2906  下载次数:1093
  • 李珊珊 ,李丽兰,朱云霞
    摘要:柔性直流输电是未来大容量电网发展的关键。为研究基于电压源型逆变器的柔性直流输电系统(VSC-HVDC),建立了两电平柔性直流输电系统的拓扑模型,采用电压外环和电流内环组成的双闭环矢量控制方式,以及SVPWM调制方式,利用Matlab中的Simulink搭建了仿真模型,仿真模拟稳态及各相位故障时...更多
    浏览次数:2906  下载次数:1114
  • 梅杨,陈丽莎,黄伟超,李晓晴
    摘要:对于交错并联Buck - Boost双向DC - DC变换器,以往大多采用传统移相控制方法,该方法具有变换效率提升困难、各模块电感电流不能自动均流等缺点,对此提出一种新的模型预测均流控制方法对交错并联Buck - Boost双向DC - DC变换器进行控制。该方法借鉴了模型预测控制思想,通过建...更多
    浏览次数:2903  下载次数:1084
  • 刘新天,沈瑞华,郑昕昕,何耀,曾国建
    摘要:串联电池组的均衡能够提高电池寿命和能量利用率,基于电感的主动均衡策略具有结构简单、易于控制的优点,在工程技术中得到了广泛的应用。将基于电感的均衡电路进行模块化扩展,对多个均衡单元进行排列组合生成多种均衡电路,分析生成的模块化均衡拓扑工作原理,并对不同拓扑进行比较,研究相应的控制策略,提出一种通...更多
    浏览次数:2903  下载次数:1129
  • 文彬
    摘要:单相三电平变换器广泛应用于高速铁路驱动系统。但是三电平变换器存在中点电位不平衡问题,为此,提出一种模型预测控制,通过选择矢量实现中点电位平衡。首先对模型预测控制进行建模。然后通过价值函数选择最优矢量,实现电流跟踪控制。该方法和传统PI控制器相比,不需要参数调节和矢量调制技术;且和PI控制器相比...更多
    浏览次数:2900  下载次数:1051
  • 蔡春晨,毛雪飞,赵雷,陈振,李震
    摘要:针对超声电机工作效率过低限制系统续航能力、影响电机谐振和动态特性的问题,设计一种动态工况下转速及效率优化控制方法。通过分析电机驱动电路工作特性,确定电机的两个控制量,并对基于驱动电压有效值的效率反馈方式进行理论证明。然后根据电压-效率-频率特性设计最大效率点跟踪(MEPT)算法,并基于最...更多
    浏览次数:2897  下载次数:1376
  • 吴政,苏建徽,徐华电,施永
    摘要:基于逆变器的异步电机及负载模拟系统可取代实际电机和负载实验平台,在便于变频驱动系统实验的同时,可为控制优化提供指导。该系统的电机负载模型的拟合控制是关键技术之一,针对异步电机及其负载的模拟,提出一种基于虚拟转子磁链定向的电流闭环矢量控制策略。该策略可适应端口输入电压的任意变化,并保证模型电流跟...更多
    浏览次数:2895  下载次数:1125
  • 彭喜英,陶雪华,赵强松
    摘要:针对传统重复控制相位超前补偿不当导致控制系统抑制不间断电源输出电压谐波效果不佳的问题,提出了一种基于组合相位超前补偿的精确补偿重复控制系统相位滞后的新方法。首先,对不间断供电电源中单相PWM逆变器进行了建模,并给出直接重复控制系统及其稳定条件;然后,设计了基于组合相位超前补偿方法、重复控...更多
    浏览次数:2894  下载次数:1105
  • 严雨豪,周步祥,陈实,董申,刘治凡,臧天磊
    摘要:目前研究双馈风电机组(DFIG)高电压穿越的重点是单次高压型故障,然而DFIG低电压穿越后,由于无功补偿策略的不合理性,会引发低高电压复合型故障,对电压二次骤升的暂态分析造成一定影响。因此,在低压恢复阶段的前提下,对电压二次骤升下的转子电流公式进行合理推导,并提出一种转子过电流抑制策略。...更多
    浏览次数:2889  下载次数:1478
  • 苗淼
    摘要:大规模风电经固定串补线路送出时,风力发电机组可能会发生次同步振荡问题。静止同步补偿器(STATCOM)是一种全控型FACTS装置,响应速度快,其作为次同步振荡的抑制装置具有较好的阻尼效果。但由于STATCOM是非线性系统,采用传统的PID控制难以达到满意的效果。为解决这一问题、提高系统的鲁棒性...更多
    浏览次数:2884  下载次数:1022

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