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  • 薛兵杰,徐亚昆,赵方
    摘要:非正常卸载是机车常见运行故障之一,会造成牵引力的损失,增加纵向冲击,影响车钩的寿命,导致中间直流母线电压直线上升,甚至引起过压等一系列故障。机车速度干扰引起的非正常卸载往往很难定位及处理。基于GCD-1000 交流传动轨道车在台架试验中发生的非正常卸载,通过试验数据分析机车速度干扰导致非...更多
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  • 刘鑫,魏立鑫,张峰
    摘要:针对石油钻机电气传动系统控制信号受多源随机噪声干扰导致执行器输出不稳定的问题,提出一种基于Fractal理论的钻机电控系统随机噪声隔离方法。由于晶闸管及补偿电容的投切、供电电源阻抗高等多源随机因素影响,致使变频器的频率、电压、脉冲等信号存在复合噪声污染,利用Fractal理论非线性特征分...更多
    浏览次数:2455  下载次数:14405
  • 郑凯,陈力,文承家
    摘要:针对低成本、高输出电能质量的电能变换需求,设计了一种开关数量减少的新型多电平变换器及其有限集模型预测控制器(MPC)。新型多电平变换器采用了两级变换,前级直流变换器产生了可变直流电压供后级逆变,从而可产生多电平输出。和传统多电平变换器拓扑相比,在实现多电平输出的同时,大量减少了开关器件数...更多
    浏览次数:2455  下载次数:2844
  • 卢乙,李先允,王书征,何鸿天,周子涵
    摘要:针对碳化硅金属氧化物半导体场效应管(SiC MOSFET)开关过程中存在的电流、电压过冲和振荡问题,首先对SiC MOSFET的开关过程进行详细分析,得出电流、电压过冲和震荡的产生机理,然后根据影响过冲和振荡的关键因素,分别提出了电流注入型、变电压型和变电阻型有源驱动电路,并通过LTsp...更多
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  • 杨晓光,高正,席利根,李宇麒,温静
    摘要:LCC串并联谐振变换器较之其他形式的谐振变换器能更有效利用高压变压器的漏感和寄生电容实现软开关,并且能更大范围地调整输出电压,从而更加适用于高压电源。提出了一种输入并联输出串联LCC变换器的设计,分析了软开关实现的条件。所设计的变换器采用了主从控制方法,主模块采用脉冲频率调制,从模块采用...更多
    浏览次数:2455  下载次数:2850
  • 王家校
    摘要:针对新能源汽车车用驱动器及动力电机系统测试的要求,首先对车用永磁同步电机动态特性进行分析,并根据电机驱动器、电机的特点和测试要求进行台架测试系统设计,最后搭建一套完整的台架测试系统进行驱动器和电机的测试与完善。试验结果表明,所设计开发的台架测试系统平台能够稳定可靠运行,满足驱动器厂和电机...更多
    浏览次数:2455  下载次数:2303
  • 李强,车文龙
    摘要:为了更加准确快速地诊断出三相异步电动机运行过程中发生的各类故障,在采用小波包分析提取异步电机故障特征向量的基础上,提出了一种混沌动态权重粒子群算法(CDW-PSO)优化BP神经网络的故障诊断方法,构建电机的神经网络故障诊断模型,采用混沌动态权重粒子群算法优化神经网络的结构参数。实验分析表...更多
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  • 蔡新雷,王钦,陈业夫,孟子杰,宋东阔
    摘要:高比例可再生能源系统是实现双碳目标的必然选择,但风光出力的不确定性将会造成比较严重的弃风、弃光。随着电力市场不断深化改革,需求侧响应也备受瞩目。针对上述问题,以风光储工业园区为研究对象,结合广东电力现货市场的运行机制,提出了多时间尺度联合优化运行方法。在日前阶段,考虑需求侧响应,建立以园...更多
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  • 王梦谦,李华,毕京斌,曹虎,李政达,汪志
    摘要:随着现代轨道交通行业的不断发展,多电平逆变技术已经成为大功率牵引变流器的研究热点之一。以有源中点钳位型五电平(ANPC-5L)逆变器为基础,结合虚坐标变换法,实现了逆变器直流侧中点电位及各相悬浮电容电压的稳定控制。根据参考电压矢量坐标与开关状态确定初始电压作用矢量以及三个基本电压矢量的作...更多
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  • 孙传杰,田凯,楚子林,杨敬然,张中磊
    摘要:针对某些低压电气设备需要对特定电流的热效应进行严格测试的需求,设计了一种具有多种运行模式的大功率交流恒流源装置。该恒流源装置采用多组逆变H桥共直流母线的电路拓扑,以矢量控制作为核心算法,根据不同的测试需求,可选择不同的运行模式,包括单相独立运行模式、单相并联运行模式以及三相运行模式。经过...更多
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  • 贾强,亓迎川,王栋,张丰
    摘要:针对传统升压型功率因数校正(PFC)电路对后级开关管电压应力较大的问题,研究了一种降压型谐波注入三相整流器,对此拓扑结构提出了一种改进型双闭环与电压前馈相结合的控制方式。首先,分析了降压型谐波注入整流器的工作原理;其次,描述了改进型控制方式的优点;之后,设计了控制器并进行仿真实验;最后,...更多
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  • 祁良甫,鲁世民,周剑君,王海洋,周迎宾
    摘要:为提高非隔离型Buck-Boost 逆变器的动态品质和鲁棒性,提出一种全局滑模电流控制策略。该控制策略通过使用电流、电压信息的非线性组合构造全局滑模面函数,同时缓解了右半平面零点对系统稳定性的影响。设计全局变指数趋近律以保证控制器自动满足滑模存在条件,简化等效控制函数的设计过程,并给出滑...更多
    浏览次数:2454  下载次数:3199
  • 黄春平
    摘要:提出了一种基于传统单相H桥拓扑和T型NPC拓扑相结合的五电平非隔离单相光伏并网逆变器拓扑结构,该拓扑包括两种结构,即通常的单相全桥和T型中点钳位结构。该拓扑通过一个由双向开关管组成的T型中点钳位结构来获得五电平,称之为T型五电平拓扑。具体分析了该新型拓扑的工作模态与共模漏电流抑制能力,该...更多
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  • 胡国珍,李伟雷,罗维平,黄志敏
    摘要:以工业轨道应用中的松耦合感应电能传输系统为研究对象,建立原边轨道-副边拾电线圈间互感数学模型,并给出精确的互感表达式。在此基础上,研究线圈轴向偏移和径向偏移对互感值的影响;最后,通过Maxwell 对模型进行仿真,同时搭建实验平台进行验证。结果表明,拾电线圈数学模型及偏移特性分析正确,能...更多
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  • 黄曦,刘宜成,涂海燕,周凯
    摘要:针对Buck变换器中电压收敛速度慢、抗负载干扰能力差的问题,提出了一种快速非奇异固定时间终端滑模控制方法。基于固定时间稳定理论,构造了一种新型固定时间滑模面和滑模趋近律,与传统固定时间控制方法相比提高了远离系统原点时的收敛速率,保证系统能在固定时间内稳定。结合Buck变换器电路模型设计了新...更多
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