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  • 崔明德,秦铭阳,武赫
    摘要:微网中存在多个微源时,负荷能够按照微源容量实现合理的分担,这是微网稳定运行的控制目标之一。由于各个逆变器之间线路阻抗不匹配以及局部负荷的存在等因素,无功负荷很难在各个微源之间按容量实现合理分担。此外,逆变器之间的电压差可能会产生较大环流,从而损坏设备,对系统的正常运行造成不良的影响。针对这些问...更多
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  • 邹世凯,胡冬青,黄仁发,崔志行,梁永生
    摘要:为使SiC MOSFET在应用中安全可靠的工作,通过对SiC MOSFET开关特性的分析,设计了一种SiC MOSFET驱动电路。该电路具有结构简单、实用性强、速度快、输出功率大等特点。另外,在高功率、高频等特殊环境下工作,为了提高SiC MOSFET的可靠性,还对器件过载保护电路进行研究。通...更多
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  • 张华强,秦秀敬,于亚新,马秀娟
    摘要:针对基于开关表的直接转矩控制技术的定子电流谐波和磁链误差较大等问题,提出一种旨在减小定子谐波电流的基于空间矢量调制的直接转矩控制技术。电机解耦后,保持α -β 平面电压矢量最大和x-y 平面电压矢量最小原则,给出最大4 矢量空间矢量调制策略中SVPWM波形产生过程。在Matlab/Sim...更多
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  • 林祺蓉,尹茂林,刘博,王俏俏,田大伟,瞿寒冰
    摘要:孤岛模式下,提出一种协调控制实现交、直流混合微电网双向变换器的环流抑制和功率均分。采用下垂控制器实现功率自动均分,并通过PI控制器改变零矢量作用时间实现环流抑制。通过仿真和实验验证了所提算法能够有效地实现环流减少以及功率自动均分。关键词:环流;变换器;混合微电网;功率均分中图分类号:TM464...更多
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  • 王欣,陈金林,秦斌,易怀洋
    摘要:针对大型风电机组在运行时会承受较大的不平衡载荷,提出一种基于BP 神经网络PID(BP-PID)的独立变桨距控制策略,在独立变桨距载荷控制回路,通过BP神经网络的在线学习来整定PID 控制器参数,以此减轻机组的不平衡载荷。使用Matlab 和FAST进行联合仿真,仿真结果表明,与传统P...更多
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  • 胡博,李桐,王义贺,崔嘉,杨俊友,许军金
    摘要:结合自动编码器的特征提取能力与长短期记忆(LSTM)良好的时序预测优势,提出一种基于LSTM自编码的短期负荷预测模型。首先,基于深度模型学习能力优势,构建自动编码器的工业园区负荷数据特征提取模型。其次,给出基于格布拉斯准则的异常值判断方法和拉格朗日样条插值的缺失值补全法。最后,利用Ten...更多
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  • 陈亚爱,李子漩,周京华,吴杰伟
    摘要:VIENNA整流器作为一种能量单向流动的三电平升压型AC/DC变换器,广泛应用于电动汽车充电系统等场合。其控制策略的好坏是提升电能质量、增加系统可靠性的关键,因此VIENNA整流器控制策略成为学者们研究的热点,主要分为电流控制、直流电压控制、中点电位平衡控制3个方面,根据这3个方面对VI...更多
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  • 陈亚爱,林演康,周京华
    摘要:微电网的储能变流器采取灵活的控制策略,将各种能源转化后供给有需求的负荷,使微电网既能作为一个可控整体单元进行并网运行,又能独立运行,其控制策略对于微电网安全稳定运行尤为重要,因此,受到业内的广泛关注和研究,并取得大量研究成果。在前人研究的基础上,对储能变流器各工作模式下的控制策略进行分析...更多
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  • 王志福,孙庆乐,李昊龙,王旭,郭毅锋,梁常春,王瑞
    摘要:随着新能源汽车电机驱动系统的发展以及复杂度和集成度的提高,电机驱动系统的测试已成为整车开发的重要组成部分。但大功率电机驱动测试难度较大且风险较高,尤其对于电机控制系统,传统的台架和实车测试往往不能满足需求。从信号级硬件在环和功率硬件在环仿真的结构、实时仿真模型、应用领域三个方面进行综述,...更多
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  • 肖家锴,郑高峰,刘朋熙,林德强
    摘要:目前,高速电机已在众多工业领域中得到了广泛的应用。文中总结和讨论高速电机的发展现状和未来的研究方向。首先对不同类型高速电机的最新研究进展进行了介绍,并总结了各类高速电机的特点。其次,详细讨论了铜耗、铁心损耗、风摩损耗以及套管损耗。随后,介绍了不同轴承的应用特点及转子强度、动态性能的研究现...更多
    浏览次数:4066  下载次数:1879
  • 马小亮
    摘要:抽水发电机组是既能抽水又能发电的水电装备,主要用于抽水蓄能电站,也用于调水工程,常规机组恒速运行。为提高电能调控的快速性和灵活性,扩展水轮机运行范围和提高效率,随着变频技术发展,越来越多的机组改为变速运行。介绍了变速运行的优点以及两种变速方案和它们的变频器,阐述了两种变速运行的控制策略。...更多
    浏览次数:4058  下载次数:2141
  • 杨珍书,孙晓哲,杨建忠,毛奇
    摘要:飞行机电作动系统故障诊断技术对提高航空器作动系统的可靠性、保证航空器安全运行具有非常重要的意义。基于故障诊断技术在飞行机电作动系统应用中遇到的问题和挑战,首先介绍了飞行机电作动系统故障诊断技术的研究现状与意义。其次,特别关注了新颖故障、闭环控制对故障诊断技术发展的限制,以及故障诊断技术审...更多
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  • 曹炜,董浩洋,李芸,卫皇莅,高生凯
    摘要:分布式光伏接入电网比例逐渐提高,为电网带来一系列问题,可借鉴国外经验为解决相关问题提供实践参考。首先,总结了作为欧洲能源转型先行国之一的德国在可再生能源法案和分布式光伏接入标准等方面的相关经验。然后,梳理了英国伦敦“8·9”停电事故案例中分布式光伏及其防孤岛保护在事故进程中的表现及产生的...更多
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  • 何文丹,李晓华,赵容健,冯安惠
    摘要:电动汽车用整数槽多极对数内置式永磁同步电机(IPMSM)的主要振动是0 阶和2p 阶固有频率处的振动,普遍认为这两处振动是由空间0 阶和2p 阶电磁力波引起。为研究高阶电磁力波对这两处振动的贡献,提出了一种分析电动汽车用整数槽多极对数IPMSM高阶电磁力波对电机振动贡献的单位力波谐响应分...更多
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  • 吴振远,郭艳颖,梅晓榕,吴畏
    摘要:现有无漏电流非隔离型并网逆变器存在系统体积和重量大、开关器件多、电路硬件成本高、可靠性差等问题。基于此,提出一种新型无漏电流并网逆变器,该结构采用单电感滤波,相比于采用双电感滤波电路可以减小系统体积和重量,增加系统功率密度;电路中仅采用4 个开关器件,开关器件少可以减少硬件成本,增加电...更多
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