摘要：串联型混合动力在满足装甲车辆行驶驱动能力的同时，为电武器、电防护等大功率用电设备提供了可靠的动力源。混合动力的多动力源结构匹配是提高车辆动力性及能量输出的关键。分析比较了发动机-发电机组、动力电池组和超级电容各自的输出结构方案及特点。结合装甲车辆的特殊需求，提出了一种新型多动力源混合动力结构，给出了该方案在不同工作模式下的基本能量管理分配方案，并通过实验验证其可行性，为串联型多动力源混合动力的结构设计提供了有效参考。

        关键词：自动控制技术；混合动力；装甲车辆；能量管理；多动力源

        中图分类号：U463     文献标识码：A