摘要：空载变压器合闸时产生的励磁涌流可能出现引起设备故障、影响电能质量和导致线路过载等问题，现阶段相控开断是抑制涌流的有效手段，断路器关合特性和剩磁是影响相控精度的主要因素。通过阐述断路器关合特性对励磁涌流的影响，并考虑关合过程中灭弧室内电场变化的不均匀性对关合系数的影响，计算了不同关合系数k 对应的预击穿时间。分析了剩磁对励磁涌流的影响机理，利用ATP/EMTP对不同剩磁情况下的励磁涌流做了统计仿真分析。提出一种利用Categorical Boosting（CatBoost）算法预测空载变压器励磁涌流的方法，基于CatBoost算法模型探究断路器关合系数k、机械分散性3σ、剩磁Φr和励磁涌流之间的映射关系，建立了空载变压器合闸励磁涌流预测模型，此模型可以完成不同相控条件下励磁涌流的预测，同时可以分析不同励磁涌流要求下的断路器性能参数。最后，通过实验验证了CatBoost模型的有效性，通过与其他传统算法对比，验证了其预测的准确性。

      关键词：相控；励磁涌流；关合特性；剩磁；CatBoost算法

      中图分类号：TM28     文献标识码：A