摘要：城市轨道交通站间距较短导致列车频繁启停，车辆再生制动过程会产生大量能量，随着国内城轨开通运行线路的增多，再生制动能量的有效利用已成为轨道交通普遍关注的话题。能馈装置应用在轨道交通牵引变电站，可以将车辆的再生制动能量回馈到上级电网，并维持牵引网电压稳定。针对三相三电平四象限能馈装置进行研究，提出只工作在能馈模式的城轨能馈装置的判据给定策略，同时针对三电平电路拓扑中点电位平衡问题，结合三电平空间矢量调制（SVPWM）控制策略进行中点电位平衡控制优化，最后通过实验验证了研究内容的可行性。

      关键词：能馈装置；三电平SVPWM；中点电位平衡

      中图分类号：TM922.41     文献标识码：A