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电动汽车用混合励磁场调制电机设计研究

发布日期:2019-06-21  浏览次数:1873  下载次数:827   DOI字段:10.19457/j.1001-2095.dqcd18640

        摘要:场调制电机是一种基于磁齿轮效应的新型磁场调制式电机,具有低速大转矩特性。将混合励磁概念引入到场调制电机,提出一种混合励磁场调制电机。在不增大电机体积和不增加电机定、转子极槽数情况下,实现电机在强、弱磁过程中宽调速范围运行。分析其工作原理,采用有限元方法计算电磁特性,包括空载永磁磁链、空载感应电动势、齿槽转矩和输出转矩等,对其强、弱磁过程进行了分析。制作1 台1 kW样机,搭建实验平台并进行特性测试,结果表明,该电机具有转矩密度大、齿槽转矩小、调速范围宽的特点,适用于电动汽车领域。


        关键词:场调制电机;磁通调制;混合励磁;低速大转矩;宽调速


        中图分类号:TM341      文献标识码:





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