摘要：针对电气化铁路普遍存在电分相及电能质量问题，研究了单相组合式同相供电方案。采用改进的

有功电流分离法及积分均值滤波器替代低通滤波器生成指令电流，以提高控制的准确性及动态速度。提出一

种补偿式直流电压前馈控制方法，对高压匹配变压器的有功损耗进行补偿，使直流侧电压稳定在参考值。最

后对该方案进行了仿真分析，验证了控制策略能够补偿负序、无功和谐波，使系统侧三相电流平衡，满足电能

质量的要求。

      关键词：同相供电；控制策略；仿真分析；电能质量；前馈直流电压控制

      中图分类号：TM89 文献标识码：A